随着新能源车型逐渐的成为了汽车市场主导，车型的种类和应用范围也得到了更为明确的划分，例如沉稳的商务风、性能跑车风、硬派越野风和温馨家居风等，可对于亲子出行的类别似乎为数不多。或许是照顾孩子又要考虑空间等，一些日常细节都要考虑周到，所以很多车企感觉费时、费力所以放弃？还是没有想到这一领域的开发？不过极氪汽车却想到了这一点，而且可玩性、智能化、功能性、空间性和场景应用等都考虑的恰到好处，它便是宝宝巴士超级大玩具——极氪MIX；新车共推出了2款车型，指导价为27.99-29.99万，今天我们就以入门的2025款 76kWh 智驾版车型作为参考，看看它在亲子场景中都考虑到了哪些细节？

首先新车外观的设计就相当可人，大人看着舒适的同时，也要考虑家中儿童的审美；黑白双色拼接的设计，洋溢出了浓浓的卡通风，有一种“大熊猫”的既视感。前脸的熏黑式贯穿灯带集成了1960颗LED灯源，形成了95英寸的灯幕效果，在宝宝上车时可呈现出多种灯语迎宾效果，使宝宝看见它便产生喜爱之情。而且矩阵式大灯组拥有310°超光可视范围，还带有自适应远近光和雨雾模式，功能性还是相当丰富的。

看到车身是不是被对开的门把手设计所感到疑问？没错！它采用了对开门电动侧滑门的设计，门把手也进行了隐藏式处理，打开后的开口接近一米半；而且车内地板纯平，最大离地间隙仅165mm，地板高度仅为390mm，高度不过膝，接送幼儿园宝宝上下学只需电动开启电滑门，宝宝自行就可上下；车内净高达到1350mm，对于宝宝来说，完全站立也没问题，上下车也不用低头，实用性强且完全照顾宝宝感受。不止使用方面，车身的设计也比较独特，贯穿式大灯组延伸至翼子板位置植入了侧后方摄像头，配备了后排隐私玻璃和19英寸三Y型轮毂。为了强化安全属性，采用了两根直径约70mm，强度达2000兆帕的热成型钢柱隐藏式双B柱设计，虽然开口区间大，但必要的安全性依然不能落。

尾部较为简化，顶部映射出了具有潮流感的扰流板，贯穿式尾灯组被熏黑式车顶融合，下方的黑色包围尺寸很大，还集成了示宽灯带和牌照位置。新车尺寸分别为4688x1995x1755mm，轴距为3008mm，定位于中型MPV。参考新车这么多的原创因素，我感觉更确切的应该说它是一款跨界车。

内饰方面的设计有种高低起伏的视觉感，因为它考虑到了很多空间的利用率和功能，所以在这里先卖个小关子。但如果说用料，想必各位从视觉上就看出来了吧？顶棚大面积翻毛皮的材质覆盖，柔和度相当出色；在下方的细节处理中依旧优秀，随手可摸到的软质材质包裹，细腻富有弹性；这种设计不仅提升了内部的高级质感，应对一些外界噪音也可起到降噪的作用。方向盘带有加热/记忆功能，配备了13.02英寸仪表盘、28英寸AR-HUD抬头显示和可旋转的15.05英寸车机屏幕，分辨率达2.5K，显示清晰细腻，色彩也比较鲜艳，视觉效果出色；搭载了自研的智能系统，匹配高通骁龙8295芯片，可快速响应各种操作，没有任何卡顿感。支持手机互联映射、5G网络、面部识别、应用商店和智能语音，一句“Hi,EVA”唤醒词，生活用车中的大小问题都可一一解答，识别速度快、准确率高，俨然是懂你心意的“贴身秘书”。

空间方面是新车的一大亮点，基于浩瀚-M架构打造，集成了家庭出行、好友聚会、户外露营、户外运动等多种场景模式；从上面说的车身尺寸就可看出，它虽然车长仅处于A级车，但却拥有D级车的轴距和E级车的空间利用率，据官方称达到了93%。

首先座椅采用了Nappa真皮材质包裹，触感柔和具有透气性，坐上去可与人体曲线贴合，可提供舒适的包裹性和支撑性。前排座椅支持加热/通风/记忆/按摩，后排座椅支持加热/通风/按摩/腿托/比例放倒，放倒后空间可从568-2000L随意切换，配合对外放电功能，全家人户外露营可尽可能的装载户外用品，像一些烤箱、电磁炉和照明系统都可提供应用便利，丰富了生活趣味。

车内拥有三组2米长的电动滑轨，前排座椅可通过电机的无级旋转，实现270°电动无级悬停，与后排乘客形成欢聚对坐模式，配合移动中岛隐藏的折叠小桌板，可落实会议厅、餐厅、咖啡厅等多达9种预设的场景应用。想一想一家人在户外欢聚一堂，吃着火锅、唱着歌，生活趣味其乐融融。身高180cm坐在后排头部空间为一拳半，腿部空间可达四拳还要多，活动空间相当充裕。

全系搭载了浩瀚智驾2.0系统，匹配了2颗NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，算力达508TOPS，配合含有1颗激光雷达和14个摄像头等在内多个传感器，其具备全场景智能遥控泊车和无图NZP功能，可实现从车位到车位的全程智驾领航，如在城市道路中，能够自动识别道闸减速、等待抬杆通行，在三岔路精准选道等智能操作，进一步提升了驾驶的安全属性和便利性。

动力上搭载了后驱单电机，零百加速仅6.8s，匹配容量为76kWh的磷酸铁锂第二代金砖电池，续航里程为550km，可满足日常通勤接送娃和城市周边户外露营的需求；配备了800V快充功能，时间仅需10.8分钟，与燃油车加注燃油相当，不过百公里耗电量16.4度有些过高，但整体表现还是相当出色且便利的。新车加速感线性舒适，动力输出循序渐进，开起来十分惬意，猛加速的推背感依旧明显；而且A柱两侧的三角窗视野性出色，没有明显的死角。匹配的固定齿比单速变速箱，传动效率高、平顺丝滑，随时都可通过充沛的动力供给。底盘紧致富有韧性，配备的前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂，经过颠簸路面时可有效过滤震感，过弯时也没有明显的侧倾，行驶起来相当稳定。值得说的是，内部静谧性出色，外界的噪音几乎听不到，保障了内部的驾乘舒适性。

总的来说，极氪MIX的推出，填充了亲子用车场景的“缺口”，而且使用的场景也更为丰富，集成了家庭出行、好友聚会、户外露营、户外运动等多种模式；再有这么多卖点却依然在智能化领域表现出色的特点，产品力还是相当卓著的。如果你家用有宝宝，还是可以看一看的，日常家庭出行/出游/接娃确实挺便利的。