广汽传祺不少的朋友也不陌生,传祺GS4就是热销的SUV,月销破万是常事,在6月30号,传祺GS4 PLUS就正式上市了,这款车可以看作是传祺GS4的升级版,他是基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等技术打造,整体的指导价是:12.68万元-14.98万元,主要的竞争对手是哈弗H6、长安CS75 PLUS、比亚迪宋 PLUS等。
从整体的设计上,其实传祺GS4 PLUS与传祺GS4还是有很大不同的,他采用的就是“展风翼”式设计语言,比起GS4的“凌云翼”设计看上去会更具冲击感,前脸来看他与传祺GS4是完全不同的设计风格。
而整个侧面设计,其实传祺GS4 PLUS又拥有不少传祺GS5的设计风格,可以这样说:除了轮毂之外其他部分基本与传祺GS5如出一辙。其实之前传祺GS5的侧面设计消费者也可以说是好评不错,所以这次传祺GS4 PLUS如此的设计也可以理解。
整个尾部设计,传祺GS4 PLUS一样有不少传祺GS5的影子,但在细节处会不同,如他就取消了贯穿式尾灯的设计,他的尾灯采用的是“凤凰羽”尾灯,点亮之后如同燃烧的羽毛,看上去确实足够的炫酷。
传祺GS4 PLUS本身的定位还是紧凑型SUV,其整体的长宽高是4710mm/1885mm/1726mm,轴距是2710mm,从实际的空间表现来看,整车的宽敞度确实不错,比起比亚迪宋 Pro,哈弗F5等会显得宽敞一些。
整个内饰设计来看,传祺GS4 PLUS一样有传祺GS5的影子,最直观之处如:仪表盘延伸向副驾驶的空调出风口、直立式的中控屏幕面板、挡把周围区域等其实两车都差不多。在科技感上,这车表现的不错,本身配置了12.3英寸的全液晶仪表盘+10.1英寸的中控屏,看上去观感确实不错。并且其还支持Carplay、Hicar、CarLife三种手机互联模式。
动力系统上,传祺GS4 PLUS拥有两款发动机:1.5T和2.0T。这款2.0T发动机就可以说是大有来头,他是出自广汽集团钜浪动力平台,之前是用于GA8、GS8和M8等三款车上面,毫不疑问这是旗舰的动力。从数据来看这款2.0T发动机也拥有最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩390N·m,我们可明显的看到这性能比起同级别的如长安CS75 PLUS的2.0T,哈弗H6的2.0T,红旗HS5的2.0T等还要更为的强劲,这款2.0T发动机性能确实是顶级的。与之匹配的是爱信6AT变速箱,这个变速箱相信不少的朋友也不陌生,它已经在众多车型上被验证过了,它能够提供非常流畅自然的挡位衔接,这套动力系统可以说是传祺GS4 PLUS的优势所在。
对于全新的传祺GS4 PLUS来说,本身的指导价是12.68万元-14.98万元,这价位在同级别中属于正常,他的竞争对手是哈弗H6、长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS等,这车的优势毫不疑问是2.0T带来390N·m的扭矩,这确实是非常罕见的,至于空间?配置?科技感?与国产车同级别差不多价位相比其实属于正常水平。当然了,若与合资车如日产逍客,大众探歌等相比,那优势还是不小的,毕竟传祺GS4 PLUS的顶配都比日产逍客、大众探歌等的丐版还便宜。
这款车前脸像个开裆裤,丑的不可闻。客观讲配置绝顶!!!搞个GS8的第一代前脸不行吗?
怎么少了粿门牙[笑着哭]
水军越来越没谱了,这车是不是还能飞啊[笑着哭]
8AT就好了。