大众汽车大家也不陌生了，像宝来，速腾，迈腾，探歌，探岳等车型都是大家耳熟能详的。不过对于一汽大众来说，之前总有这么个遗憾：他没有6/7座的SUV，缺少一款对抗师兄弟上汽大众途昂，凯迪拉克XT6等的SUV。当然了，一汽大众这个遗憾现在也得到了解决，他的全新6/7座中大型SUV——一汽·大众揽境已确定会在6月下旬上市。

一汽·大众揽境这是中大型SUV，其实从整体的空间来看，他会比起兄弟车型途昂还显得更为的宽敞，像大众揽境整体的长宽高是5152mm/2002mm/1795mm，而途昂整体的长宽高是5039mm/1989mm/1773mm，大众揽境的长宽高比起大众途昂都更有优势，而两款车的轴距都是2980mm。

即便现在很多的消费者都还没有实际接触过大众揽境，但相信有不少的朋友接触过大众途昂了，毕竟大众途昂早就上市了，对于大众途昂来说，相信不少的朋友对于他的空间是满意的，而大众揽境整体的尺寸比起大众途昂还更为的有优势，所以对于大众揽境的空间我们是不用担心的。

外观设计其实没什么好说的，毕竟萝卜青菜各有所爱，所以对于揽境的外观我也不怎么多说，我还是多说说他的内在部分。当我看向他的内在时候，最显眼的莫过于他那联屏了，10.25英寸的全液晶仪表盘+12英寸的中控屏组成了联屏，如此的联屏设计，我个人觉得比起他的兄弟车型大众途昂来说会显得高级一些。

其他的细节部分，大众揽境的内饰质感还是足够高级的，基本上触手可及的地方，如中控面板，方向盘，门板等会采用皮质或软性材质进行包裹，整体的握感足够的舒服。作为一款6/7座的SUV，大众揽境的乘坐舒适度足够的不错，前排座椅主副驾驶位都支持电动调节，并拥有通风、加热功能，而他的6座版本，第二排是独立的座椅，乘坐的舒适度确实不错。

相关的配置上，大众揽境入门版就是R20轮胎（中高配是R21），作为一款中大型SUV，基本上也拥有越野功能的，而大众揽境本身就配置了全时四驱+多片离合器，也拥有多种驾驶模式，像运动、越野、雪地等驾驶模式，这些配套也说明了他的越野属性。若是普通的城市行驶来说，本身他也配置了360度全景影像，全速自适应巡航，车道保持，车道偏离预警等等，从配置的角度来看，大众揽境还是无愧旗舰名头的，可家用也可越野。

动力系统上，大众揽境拥有3种动力，低功率的2.0T发动机（最大功率137KW，最大扭矩320N·m），高功率的2.0T发动机（最大功率162KW，最大扭矩350N·m），以及最强性能2.5T V6发动机（最大功率220KW，最大扭矩500N·m），全系匹配的都是7DCT变速箱（湿式双离合）。若是主打运动、想自驾游，想玩越野，确实2.5T V6版本会更适合，除了性能更强外，他也拥有悬架软硬调节，整体的适应性确实会更强。

一汽·大众揽境的到来就弥补了一汽·大众之前没有6/7座SUV的局面，他的到来确实是丰富了一汽·大众的产品线，对标的是兄弟车型大众途昂，凯迪拉克XT6等。作为一款中大型SUV，大众揽境的预售价是29.99万起，本身指导价不高于预售价的原则，他的定价也没有高高在上，这款车确定会在6月下旬上市，我个人还是较为期待的。