最近，我国驻柬埔寨大使馆辟谣说德崇扶南运河项目依旧正常进行。但是柬埔寨副首相苏占托却出来公开发言：
“柬埔寨的德崇扶南运河项目资金已经单位了，但是还有4亿美元缺口，柬埔寨不愿意把运河抵押给别国，而是用德崇扶南运河项目全部完工之后的收益来支付这4亿美元的缺口！”
不得不说，柬埔寨洪森和洪玛奈这对父子的算盘打的很精明，特别是这对柬埔寨的幕后实际掌权人父子，并没有出面说出这番话，而是派出了所谓的副首相孙占托公开表示：
柬埔寨洪森父子和柬埔寨国库不可能出一毛钱来修建德崇扶南运河，而是想要我国再度追加垫资4亿美元，来给柬埔寨启动开挖这条180km的大运河。
然而，中国网友普遍认为柬埔寨副首相的发言根本就想“白嫖”这条运河！和越南河内地铁以及南北高铁项目一个样，越南和柬埔寨都同样幻想依靠着项目建成之后产生的利润来支付施工方＋垫资方。
但是，大型基建项目往往回款极难极慢，需要极大的成本，并且需要双方长时间的互信协作。德崇扶南运河运河即便五年修完了之后产生了收益，但是如何分配又成了扯皮之事。柬埔寨洪森父子想一分钱不出就免费得到我国帮助修建德崇扶南运河，这种事根本不靠谱。
除此之外，柬埔寨副首相多次强调，对于他们家寄予厚望的德崇扶南运河项目，柬埔寨不可能允许作出任何的抵押，不会把柬埔寨本国的运河做他国的嫁衣。洪森父子的意思就是想“纯信用贷款”和“无抵押白嫖”！
国与国之间的大型基建项目，都必须遵循互惠互利的原则。作为一个缺钱缺矿缺技术的东南亚电信诈骗无比猖獗的小国家，不抵押本国为数不多的优质资产，拿什么来和我国谈判？拿什么换先进技术和几千人的中国技术员工？
况且，德崇扶南运河项目修好了是搬不走的。我国仅仅只要求这条运河和白马港50年的经营使用权，以及运河的军舰通行权。运河和白马港都修建在柬埔寨根本搬不走，50年之后完全就是属于柬埔寨的资产，利国利民，怎么洪森父子就是想不通？如此短视，如此重视眼前利益，简直是鼠目寸光，毫无远见。毕业于美国西点军校的柬埔寨首相洪玛奈心里只剩下那点儿“骑墙”策略，妄图在中美之间反复横跳，谋求利润最大化，这样自然不可能让中国放心，对这条德崇扶南运河项目停工也就顺理成章了。
既然柬埔寨如此高傲，不愿意抵押德崇扶南运河50年给我国，那么就请柬埔寨找美国日本德国加拿大澳大利亚，就看看他们愿不愿意出一分钱给洪森父子！我们完全可以冷眼旁观，看看这条德崇扶南运河离开了我国，100年后能不能建好！
