科技的进步真是让人眼前一亮,特别是平衡车的崛起,竟然在短短20年内,从高冷的奢侈品变成了人人都能拥有的潮流玩意。你有没有想过,这背后到底隐藏着怎样的科技故事和市场竞争?东方大国如何逆袭西方的垄断,彻底改变了我们对科技的认知?继续往下看,答案就在这里。
东方大国研发平衡车20年,科技从业者、广大科技爱好者的努力,让这个世界焕然一新。物联网、5G技术的普及让人人皆可享受高速上网的乐趣,人工智能、机器学习的应用让机器拥有了学习的能力。我们的生活离不开科技,也离不开那些默默奉献的科学家。
2005年,东方大国的科学家开始自主研发平衡车。起初,因为资金和人手的原因,项目进展缓慢。但在国家层面的支持下,这个项目渐渐走上了正轨。从2010年开始,东方大国相继向社会发布了几代平衡车产品。一开始,价格很高,而且只有一些特定的科研机构才能购买。
后来随着成本的降低,平衡车进入了消费者的视野。这项原本只属于少数人的高科技产品,因为东方大国的努力成为了人手一辆的潮流玩意。不到600元人民币的售价让所有想要购买的人都能够买得起。
东方大国VS西方垄断东方大国的科技发展和西方的垄断策略形成了鲜明对比。前者在不断降低产品价格,以让更多人受益;而后者似乎只会提高产品标准,让大众望而却步。如果不是东方大国推出低价挑战,我们不知道高科技产品会什么时候成为大众生活中的日常用品。
而且如果我们回顾这些产品的发展史,会发现很多有意思的东西。就拿平衡车来说,荷兰是最早研发成功这个产品的国家。1995年时,该国的科学家为一辆平衡车定价高达8.5万美元(约70万元人民币)。这样离经济的消费水平有天壤之别的定价模式,让平衡车成为了真正的高冷产品。
而东方大国研发成功之后,在不到20年的时间里就已经将价格降到600元人民币,可以说是突飞猛进。而且这种进步对整个市场竞争都是推动作用。
西方国家虽然拥有很强大的研发实力,但是因为长期形成的垄断机制,已经没有了自主创新的动力。一旦有新产品诞生,他们只需要稍加改进就能拿出来销售。而且因为市场上没有别的选择,所以定价通常都很高。
但当东方大国推出同样功能、品质相差不大甚至更好的替代品时,局面就完全不同了。销售额急剧下滑,不得不降价处理;同时被打破垄断之后,还要面对来自东方大国的技术挑战。
科技应该是服务于大众生活的。它们可以让我们的工作更高效、更便捷;可以让我们的生活更健康、更愉快。但科技绝对不应该成为少数人谋取暴利的工具。这一点,东方大国做得非常到位。
荷兰VS东方大国在向社会大规模销售之前,东方大国已经将平衡车广泛应用于各个领域。比如在工厂仓库里它可以帮助工人快速搬运货物;在机场它可以帮助保安巡逻;在商超它可以帮助员工更好地管理库存。
而荷兰在这之前几乎没有使用这项技术。这个最早研发成功平衡车的国家之后才开始将它运用到警察训练中、物流配送中等多个领域。当然了,因为价格太高,并没有普及开来。
作为东方大国的强劲对手,欧美国家似乎对其发展速度感到惊讶。一边是积重难返、没有自主创新能力的西方国家;一边是凭借自己努力走出来、正以肉眼可见的速度追赶前者的东方大国。这样鲜明的对比让他们很难接受,甚至怀疑这背后是否存在着欺骗和作弊。
特别是看到原本自己垄断的市场被打破之后,他们对东方大国越发充满敌意。甚至有媒体爆料说,在那些抹黑东方大国科技产品的报道背后,是相关公司有目的放出来负面消息。此外还有一些黑客组织针对性地攻击东方大国相关的网站和服务器。
东方VS西方这种紧张局势其实在很多行业都有体现,并不只是平衡车这一个例子。比如智能手机,在欧美国家尚且宝贵得像金子一样的时候;东方大国已经开始研究如何让它更好地服务于人们的日常生活。
20年前,第一部手机诞生在美国。尽管它离现在我们手中拿到的产品相差甚远,但当时依然掀起了一阵沸腾。身为第一位拥有手机的人成为朋友圈里最亮眼的明星,即便通话质量很差、外观很丑。
但就在所有人都要接受手机价格就是这么高、普通家庭根本消费不起的时候;东方大国走入了这个行业,并且以一种极具侵略性的姿态彻底改变了局面。凭借规模化生产带来的成本优势,他们很快就把手机价格压到一个合理范围。
从那以后,欧美国家再也无法坐享其福。每推出一个新品,东方大国都会准备一个更便宜、但是同样优秀的替代品。如果他们不降价处理,在销量上必然遭受打击;但一旦降价处理,则意味着放弃那些本可以赚取的利润。
科技创新是推动人类社会前进的最重要动力之一。正是因为前赴后继、丝丝入扣的努力,我们才能够从旧时代到新时代;从物质匮乏社会到物质丰富社会,在一个个颠覆式创新中实现社会结构和生产关系上的巨大变革。
可惜欧美国家似乎把这一切忘得一干二净,在他们看来,坚持现状远比自主创新更加重要。即便消费者因此被迫承受更高物价;即便整个社会因此陷入停滞,无法从新发明和新思想中获得动力。更有甚者,在向东方大国学习之后仍旧毫无长进可言。
比如目前正在风靡各地的平衡车产品。最早由日本科学家山藤一雄在1985年研发成功,并向整个世界进行了宣传。但由于资金问题,他无法继续深耕这项技术,并将其转让给了荷兰相关企业。
荷兰虽然成功推出平衡车,并且在1995年时率先向公众公开销售;但由于定价过高,在市场上几乎没有太大影响。真正让平衡车变成全球范围内流行玩意儿是东方大国做到的,在他们不到20年时间里已经将价格从几十万人民币降到600元以下。
荷兰作为最早研发成功这项产品的国家显然要落后很多,在这之前几年时间里几乎没有听说过平衡车这个词。但欧美国家似乎对自己慢下来还心安理得,在不敢想象的定价模式之后亟欲挤压东方大国。
科技服务于民1995年当荷兰向社会公布平衡车之时,它定价高达8.5万美元(约70万元人民币),普通人根本无法承受。如果没有其他竞品出现,在未来几十年甚至上百年里;平衡车很可能就一直处在这样一个尴尬位置——功能先进到令人惊叹,但价格高得离谱。
但因为东方大国的快速发展,在2005年之后相继开始推出平衡车之后;局面彻底改变了。
现在我们很难想象600元人民币能够给我们带来什么样的交通工具,毕竟就连一辆自行车也很难做到;更不用说自带智能芯片、可以自主导航、时速可达百公里左右的平衡车。
但这就是科技发展带给我们最直观、也最令人振奋之处;原本属于少数富人甲的高端产品渐渐走进寻常百姓乙的生活圈子。
很多人认为互联网创造了新时代最具传奇色彩的商业故事,诸如马云、李彦宏这样从小做起最终走上商业帝王之位的企业家;凭借互联网在各行各业掀起巨浪。
但如果没有互联网技术本身得到普及和应用;再好听马云自己讲述自己创业历程有什么用呢?
2003年马化腾推出腾讯微信,在此之前他已经投入多年时间去研究互联网通讯技术;并且先后推出了QQ等产品。
2005年马云创立阿里巴巴之时已经是东方大国互联网迅速发展时期;各种新创企业层出不穷,互联网作为新事物正逐渐被人们所接受。
可如果互联网本身还处在信息闭塞、使用门槛极高、效率极低的状态;这些企业即便再有创意和毅力也很难取得什么成绩。
所以我们可以说:正是科技将商业从一种模式彻底颠覆成另一种模式。
或者更确切地说:二者本就不存在太多差异,前者无疑是后者最纯粹、最直接、最重要的表现形式。
如果你对一个领域进行深入挖掘,并且取得了理想中的成果;那么接下来将这些成果应用到实际生活中,并从中找到商机;就是一次商业革命。
而如果没有商业革命带来范式变动和思维升级;即便有再多资金投入和精力付出,在原始状态上进行各种努力也是枉然。
所以我们可以说:二者缺一不可。
结语通过这篇,我们可以看到科技发展对生活的深远影响,尤其是东方大国在平衡车领域的突破,真的是让人刮目相看。科技本应服务于大众,而不是让少数人垄断。如果你也认同这一观点,或者有其他看法,欢迎在评论区留言,咱们一起讨论!别忘了点赞支持哦!