我怀疑钱学森钱老是穿越的，否则他30多年前的预言，现在怎么一个个的都成真了。今天是钱学森113周年诞辰，钱老的成就，大家都很了解，比如：

国家杰出贡献科学家的唯一获得者；

两弹一星功勋元勋；

曾是麻省理工学院最年轻的终身教授之一；

NASA喷气动力推进实验室的六位创始人之一；

以前看到有个美国军官说，他一个人顶得上5个师。

我当时就这个人是在吹牛，什么样的五个师，才配和钱老作比较？什么？这五个师几乎相当于当时老美半个陆军？半个老美陆军跟钱老比？你就是拿老美全部的陆军来比，那也比不过啊。

两弹一星，这些很多人都知道，咱先不提。咱就说说，钱老工作之余，一两件顺手做的，且鲜为人知的事情，但随着时间的沉淀，你就会发现，钱老的含金量。时至今日还在提升。

我们先说一个军事上的。众所周知，强如老美，也迟迟造不出高超音速导弹。那是为什么呢？

因为老美的风洞技术不大行，那啥是风洞？

飞行器设计好后，科研人员会按照比例缩小，造一个“缩比模型”，放在风洞里进行测试，模拟在高空飞行的情况，并收集相应数据，反反复复上万次，以此来检验气动外形设计是否合理。

风洞本质上是一个国家重要的战略资源。而老美不仅是风洞是数量不够，质量也不够。美国国防部甚至一度要求，研发团队尽可能少地使用风洞资源，用实际测试来替代。

他们落后的原因有很多，比如：资金和技术方面问题。除此之外，他们曾提出用超级计算机模拟，就可以替代风洞，结果发现这条路径根本行不通。而老美的风洞技术不行，就导致了高超音速武器造不出来。

那咱们是啥水平呢？

2012年验收的“JF-12”，就已经是全球领先、最近，“JF-22”也亮相了，可以吹出30倍音速的气流，复现在40到100公里的高空中，以每秒10公里飞行的条件，这直接让我们领先全球至少30年，而且技术路线还是我们独创的。

而风洞技术能有现在的成就，离不开一代代科研人员的努力。除此之外，钱老起到的作用也十分巨大，是我国这个领域的奠基人之一。早在上世纪40年代，钱老就很关注高超音速的研究，他认为风洞技术越好，航天器才能越好。

他回国后，虽然一直在从事两弹一星的工作，但他知道，风洞的研究代表着未来国防的水平。于是，钱老和郭老，进行了超前战略部署和人才储备，让余鸿儒院士进行相关研究。后来，我国风洞的研究人员就这样一代代传承至今。

除了国防力量，在其他领域，钱老也很有战略眼光。

汽车产业，在经济中的重要性，仅次于房地产，具有数万亿规模的，可以带动就业。德国和日本之所以跻身发达经济体，其实主要仰仗的就是汽车产业。

由于燃油汽车已经有百年历史，中国发展得晚，想要从技术上追上并超越发达国家，就非常难。1992年，钱老写了一份“新能源汽车计划建议”给咱妈。他认为，未来汽油车变多，保护环境会是一个严重的问题。那我们不如直接跳过燃油汽车的竞争，转换到新能源的赛道当中，这就可以迎头赶上。他还提议，要先从动力电池着手研究起来。

如今再看动力电池领域，中国占全球市场份额接近2/3；电动车领域，中国占全球市场份额也是接近2/3，我们实现了弯道超车，技术遥遥领先。现在是欧洲人求着我们去建厂，想用他们的市场来换我们的技术，如今攻守之势异也，一切正如钱老所设想的那样。

除了电动车，钱老还曾经在书信里提到“灵境技术”，也就是后来的VR技术。

他之所以提出“灵境技术”，是他一直在思考“人机结合，以人为主”的人工智能技术，他曾经在多个场合中，强调人工智能的重要性，并预言人工智能会引发下一场科学革命。

要知道这些都是30多年前的预言，却在一个个成真。而对钱老来说，完全就是基本操作，类似的例子还有很多，比如：量子信息系统，超高能燃料火箭设计等等。钱老的生平，我几乎是跪着看完的，像钱老这样的伟大科学家们，这才应该是年轻人的偶像。每个中国人的脊梁骨，都有一根是他们给的。不忘历史，更不能忘记他们的奉献。