最高能补贴11万元，比C6还要牛，车长将近5米，最关键还是豪华B级
前段时间，雪铁龙C6可以说是红极一时，补贴的消息传遍大街小巷，在各大平台上，都能够看到雪铁龙C6的身影。车友们也打趣道：“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”。自此之后，“价格战”突然就打响了，不少知名车型都开始补贴。不过如果大家留意过以前的市场，就会发现这样的促销是老手段了。
今天要介绍的车型，也是一款参与“价格战”的车型，它就是DS 9。目前从市场之中了解到的消息是，DS 9最高补贴的价格是11万元，当然，这只是最高，具体补贴价格是多少，还得视具体情况而定。
如果真是按补贴后的价格来看的话，作为一款豪华B级车，那么DS 9的性价比就真的太高了。光是从外观来看，就能感受到DS 9那种扑面而来的豪华感。不仅前脸运动感十足，而且车身的线条也十分饱满和流畅，毕竟法系车的设计一直以来都比较好看，DS 9自然也不会拖后腿。
当然，内饰之中的豪华感也是必不可少的。首先在用料和做工上就十分厚道，基本上采用的都是大量的皮质材料，而且座椅的缝线也很精致。车内的电子档杆采用的还是飞机升降杆的造型。12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏尺寸很大，也带来了很优秀的科技氛围。
DS 9的车身尺寸很优秀，车身轴距是2895毫米，长宽高数据分别是4933*1855*1468毫米。在同级别车型之中，DS 9的车身长度是很有优秀的，所以车内的乘坐空间自然而然就很宽敞。再加上DS 9的后排座椅还进行了加长设计，所以舒适性有了明显的提升。
DS 9不仅有燃油版车型，而且还有插混车型。燃油车型在动力上搭载的是1.6T+8AT的组合，可以带来215匹的最大马力和300牛米的最大扭矩，这套动力虽然谈不上多么的优秀，但是绝对不差，毕竟百公里提速8.5秒就可以完成。
至于插混车型，搭载的则是1.6T+电动机和电池组的组合，动力表现也很不错，综合最大马力是249匹，最大扭矩是360牛米。破百速度也比较突出，在8.1秒左右，最关键是省油，还能上绿牌。当然，法系车的优势在于底盘，DS 9的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。
其实法系车一直以来诚意都比较足，而且因为优秀的底盘表现，所以在驾驶的时候，也会感到非常舒适。这一次的DS 9可以说是放了个大招，像雪铁龙C6一样，打得别人措手不及。
悠悠的波仔
Ds7