2024年底，中国两款六代机在短短96小时内相继试飞成功，而歼-36的巨大弹舱更是成为了人们热议的焦点，主弹舱长度逼近7米，容积高达31.5立方米，比美国最新B-21隐身轰炸机约20立方米的弹舱足足大了一圈。这个“大块头”不仅打破了隐身战机“弹舱必小”的刻板印象，更让外界意识到，中国航空工业的野心，早已不满足于在身后追赶了。
歼-36作为中国航空工业的最新成果，其弹舱的设计无疑是其最引人注目的特点之一。据多方推测，歼-36的腹部主弹舱长度可能达到7至8米之间，这一尺寸不仅将美国的B-21隐身轰炸机甩在了身后，更是对现有五代机弹舱尺寸的一次全面超越。F-35的主弹舱长度仅有3.7米，F-22为3.9米，而中国的歼-20和歼-35也仅为4.6米左右。
其实，传统隐身战机的弹舱设计总是有着矛盾和牺牲的，要隐身就得压缩空间，要载弹量就得牺牲气动外形。美国F-22的弹舱仅能塞进6枚导弹，B-2轰炸机为了27.9立方米的弹舱，不得不付出“飞翼布局不能超音速”的代价。歼-36则在隐身性能不打折的前提下攒出了31.5立方米的空间，主要靠了三种方式：其一，就是给舱门“减重”，众所周知，舱门越大，雷达反射就 越难控制。而歼-36用碳纤维复合材料和3D打印蜂窝结构造舱门，厚度比B-21薄，强度却提升了。
第二，就是巧妙控制气流，在大弹舱开舱的一瞬间，气流乱窜会导致机身震颤，B-2当年就栽过跟头。歼-36在弹舱顶部安装了涡流发生器，开舱时可以引导气流。第三，则是给导弹降温，当弹舱里塞满导弹时，发动机热量能把红外信号放大几十倍。歼-36则直接在舱壁铺满相变储热材料，温度一升高就吸热固化，舱底还有主动冷却风道，用飞机燃油当“冷却液”循环散热，这样一来热信号就大大降低了。
如此巨大的弹舱，意味着歼-36能够携带更多、更先进的武器系统。31.5立方米是什么概念？这么大的空间，能塞下4枚鹰击-21高超音速导弹，或者8架折叠翼的攻击无人机，而且还能通过模块化挂架，不仅可以挂隐身巡航导弹，专打雷达站和指挥所，还能装鹰击-21，2000公里外反航母，又能放出自杀式无人机，自己则躲在后方安全地“看戏”。
从战略层面来看，歼-36的巨大弹舱无疑将极大地提升中国空军的作战能力和战略威慑力。美军的B-21把弹舱控制在20立方米，走的是“隐身突防+核常兼备”的路线。歼-36反其道而行，首先可以把防线推到别人家门口，毕竟能装下鹰击-21，就意味着歼-36从海南岛起飞就能威胁关岛，美军航母再想搞“航行自由”，就得先掂量下头顶随时可能落下的高超音速导弹。
其次，则是给未来武器预留空间，弹舱两侧还特别预留了标准接口，明摆着要给激光武器和传说中的微波炮腾地方。哪天要是装上100kW级激光器，那战争面貌就又有改观了；最后，则是打一场“性价比战争”，要知道，B-21单机造价7亿美元，歼-36据说已经压到了1.8亿，压缩成本的秘诀在于“70%零件和歼-20通用”，雷达用现成的，发动机先拿WS-15顶替，等WS-19成熟再换，这种“攒机”思路，对一包衬套就要9万美元的美军来说，看了都要眼红。
Dong
中国战机最新命名标准：最重型战机前面数字用偶数，数字越大代级越大，如2✘、4✘、6✘、......。次重、中型战机前面数字用奇数，数字越大代级越大，如1✘、3✘、5✘、......。2✘、3✘为五代机，4✘、5✘为六代机，如此类推。后面数字代表类型或升级次数，衍生版加字母，5是舰载机的惯用数字。如歼20代表第五代重型战斗机，歼20S代表它的衍生版双座版。歼35代表第五代中型舰载战斗机，歼35A代表它的衍生版空军版。所以成飞六代机：歼40超级重型多用途战斗机版、无人僚机指挥版、电子战版。沈飞六代机：歼50空优版、多用途版、舰载机版。现在有编号的六代机都是电脑模拟视频或图片，36011编号是创作者自己编的，并不是真实视频或图片。[拍手][点赞]