2023款240TURBO两驱活力版5座，指导价18.59万元，现裸车价14.59万元。作为入门车型，它是否值得选购，配置能否满足日常多元需求？
【动力总成】
两驱活力版5座为低配车型，但动力强劲，搭载1.5T+CVT，系统功率达142千瓦/193马力，扭矩243牛米，且采用前麦弗逊后多连杆悬架，核心部件配置与中高配相当。
该车动力后半段强劲，起步稍缓，市区驾驶轻盈，转向轻松，悬架稳重。高速二次加速快捷，WLTC油耗7.31L/100km，市区平均油耗约8L/100km，属省油日系SUV。
【外形设计】
该车型秉承中高配设计理念，无明显差异，以黑色进气格栅与熏黑包围展现运动年轻风貌，前大灯集成LED光源，配235mm宽胎及17英寸轮毂，配置尚算厚道。
尾部设L型尾灯与双排气，LED示宽灯点亮辨识度高。车身尺寸4703/1866/1680mm，转弯半径5.5米。虽体积不小，但操控灵活，狭窄路况易驾，适合新手及女性司机。
【空间表现】
该版仪表台有全黑、黑棕拼色两种配色，功能区延续家族风格易上手。配备10.1英寸触控屏、7英寸仪表盘，方向盘塑料外包，但含自动空调、触摸阅读灯，出风口隐藏确保协调。
此版本配织物座椅与可开全景天窗，无电动调节。作为入门车型尚可接受，天窗满足座舱氛围需求。然升级座椅材质、省却天窗更为合理。
此版本搭载Honda Connect系统，支持车联网、OTA升级、WiFi热点、智能语音控制及Carlife投屏。语音可控车窗、空调、电话、导航等，媲美中高配。手机APP可远程解锁车门、开空调、寻车，缺发动机启动和车灯控制，中控屏配旋钮便于操作。
【安全功能】
全车配膝部、前后侧、前后头部气囊，与中高配无异。含自动驻车、上坡辅助等，有定速巡航、GPS，无倒车影像、雷达、L2驾驶。建议加倒车影像，提供经济、标准、雪地模式，雪地模式北方实用。
【其他方面】
此版配后排出风口、前后排USB/type-c接口、外后视镜电动折叠等，座舱4扬声器，行李箱12V电源。轴距2701mm，空间宽敞，座椅手动调节，后排可调且有扶手箱、杯架，配置实用。
该车后排腿部和头部空间宽敞，可调前后位置和靠背角度优化坐姿，长途乘车能大幅缓解疲劳。织物座椅打理不便，但后排配备中央扶手箱和杯架。
【养车费用】
本田CR-V 1.5T保养：首保5000km免费，后每5000km保养，小保养611元，大保养2152元。10万公里保养费19061元。年行2万公里，燃油费12800元。全款落地价约16.8万元。
【车型小结】
两驱活力版5座车功能简约，无真皮电动座椅及L2智驾等。但动力、空间、车机体验与中高配相近，空间宽敞适多人，车机满足日常交互，动力可靠，适合预算有限的朋友。
【结束语】
国产新能源车冲击下，本田CR-V等合资SUV市占率下滑，但入门级车型终端价格、体验仍具关注价值。在意配置选国产，入门版则重动力、空间、品控，适合家用多场景。
