自从1999年发布第一代国产车型以来，别克GL8一路没有对手，虽然期间有过很多挑战者，比如本田奥德赛/艾力绅，比如东南道奇凯领，还有福建奔驰威霆等，但是GL8始终处于同级MPV的王者地位。不过GL8可能要遇到真正的对手了，上汽大众Viloran。
去年底的广州车展上，上汽大众Viloran首次亮相，这是继途安L之后，大众在中国市场推出的第二款MPV车型。和途安的家用定位不同，这一次的Viloran直指GL8所在的公商务MPV市场。随着改款别克GL8系列车型的即将上市，上汽大众Viloran实车再度曝光了，很可能会跟随GL8的步伐，根据新款GL8的定价而择机上市。
外观部分我们很熟悉了，Viloran的前脸采用了大众最新的家族脸谱，U形大嘴式中网和最新款帕萨特很相似，即便是不看车标也能知道这是一辆大众车。除了中网大面积的镀铬格栅，在前杠前部和两侧也还又多条的镀铬装饰件，很显然这是在营造豪华的视觉效果，而整个前脸看上去也确实是很霸气的。
或者是为了改变很多人眼中MPV都是大面包的看法，这辆大众Viloran的车身侧面并没有采用常见的MPV方正的轮廓设计，车尾甚至是有点溜背式的风格，有点旅行轿车的感觉。在尺寸数据上，大众Viloran的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。除了高度之外，其余尺寸数据都要比GL8大了很多，更别提奥德赛/艾力绅这些车型了。
Viloran的车尾造型依然是很大众，线条横平竖直。和前脸一样，车尾也使用了较多的镀铬装饰件体现豪华感。横向分体式的尾灯组中间带有一条贯穿式的镀铬饰条，后杠底部的镀铬饰条更是抢眼。
从此前曝光的内饰来看，大众Viloran的中控台造型和途昂十分接近，也是典型的大众风格，中规中矩，没有太多的亮点。相比最新改款的GL8 Avenir内饰氛围少了一些时尚和豪华氛围。
当然，对于这个级别的MPV来说，第二排的配置才是最重要的，从此前的官图来看，Viloran也确实很重视第二排，其第二排也是提供了两个独立大大沙发式座椅，带有双侧的扶手，还带有可伸缩的腿托功能，还可以看到座椅电动调节按键。只不过头枕没有使用埃尔法那种半包覆式，还是普通的头枕。
在动力配置上，根据之前的工信部申报信息，上汽大众Viloran将会提供2.0T高低功率两种调教的发动机，低功率版最大功率为137kW，高功率版最大功率为162kW。与之匹配的应该是7速双离合变速箱。预计Viloran的起步价会在25万以内，除了GL8，奥德赛/艾力绅也将会是其直接的目标。别看说奥德赛，GL8也要失眠了。它会是GL8的终结者吗？
