机油被视为发动机的“血液”，起着密封、润滑、冷却、清洁、防锈的功能，如果混入汽油或水分与机油稀释混合，会降低和破坏机油本身的性能，久而久之，会造成发动机异常磨损。近日，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到东风日产奇骏车主李先生关于新车机油增多、发动机异响的投诉。

据车主李先生描述，自己于2023年9月16日购入该车，买车不久便发现机油增多和发动机异响的故障，同年12月16日，东风日产4S店针对故障为车辆更换了机油，但据车主反馈，此方案“没有用”，机油依旧逐日增多，到目前为止“已经超过S弯处”。另外，发动机异响问题经4S店升级后，同样“没有用”，车主形容其“像拖拉机似的”，噪音异响依然很大且冒白烟。

新车两个故障都未得到解决，东风日产4S店告知车主“需要向厂家反映，等待厂家答复”，但截至目前，车主向记者反馈，厂家及4S店仍未有任何答复，迟迟不解决问题。对此，李先生认为“汽车存在严重质量问题”，因此“不敢再开了”，且“担心机油增多稀释，最终导致拉缸发动机大修”。

车主向记者透露：之前看到论坛有人讨论机油增多的现象，车子可能在东北西北地区的寒冷天气下，就会出现机油增多的情况，因此，车主猜测“厂家及4S店是想拖到开春，天气暖和”时，故障问题因气温回升得到缓解后再处理。

无独有偶，在中国网汽车投诉平台上，记者发现来自东北的一位车主王先生也曾投诉过奇骏新车机油增多、机油乳化、系统升级后油耗明显增加的故障问题，据记者采访，王先生的车发现问题后同样是更换机油，且处理后仍未得到根本解决，而目前4S店给车主的反馈同样是等厂家反馈。

与此同时，记者调查发现，在奇骏论坛以及其他投诉平台，奇骏机油增多及发动机异响故障并非个例，机油增多的投诉多在11月—1月的冬季寒冷天气下出现，而发动机异响的问题几乎每个月都有投诉。

针对此投诉，记者联系钰丰桓汽车销售服务有限公司了解情况，经理告诉记者，“已反馈给主机厂，主机厂针对此事成立了技术组，正在研究解决方案，机油增多的问题应该很快就能解决”，而对于发动机异响的问题，经理向记者解释“可能是电瓶电量少，发动机需要加热，电燃机在工作过程中产生的噪音”，对此问题经理表示“厂家目前在升级方案”。

同时，记者致电东风日产厂家了解相关情况，客服人员称会将客户问题记录下来，反馈给相关部门。

谈及为何选择这款车，李先生称：当时试驾（该车）感觉“各种性能都挺好”，但没想到“新车开了不到一个月的时候就出现这种（机油增多、发动机异响）故障”，言语之中可以感觉到车主对东风日产品牌的产品质量和售后服务颇为失望。

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