同为浩瀚架构,极越01焕新款对比极氪7X,谁更适合你

星城车友 2024-10-21 17:24:43

随着新能源SUV市场的快速发展,消费者的选择日益丰富。20多万的价格区间成为了新能源车型的主战场。如果你的购车预算在25万元左右,并且对续航里程、智能驾驶、驾驶体验等方面有较高要求,那么最近完成升级的极越01焕新款将是一个值得考虑的选择。极越品牌9月份交付量达到惊人的2605台,显示出其市场的迅猛增长。那么,与同样基于浩瀚架构的极氪7X相比,哪一款更适合你呢?

对比车型:

极越01焕新款 Max 长续航版(售价24.99万元),ASD 阿波罗高阶智能驾驶系统买断价格为4999元。

极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版(售价24.99万元),ZAD智能辅助驾驶系统买断价格为35000元。

极越01焕新款在外观设计上,秉持极简主义理念,展现出简约而不简单的风格,贴合近年来新能源车型的设计趋势,既简洁又前卫。其灵动的眼眸交互大灯采用了超薄远近光模组技术,点亮瞬间科技感十足。此外,极越01焕新款还配备了“自动转向灯”功能,不仅能够自动补充照明并在适当时刻熄灭,还能主动执行转向指示,大大提升了行车的安全性和便捷性。

极氪7X的外观设计彰显了年轻与运动的风貌,车头巧妙融入了流畅的设计元素,两侧机盖的微隆造型增添了几分力量感。其大灯组采用一体化设计并进行了熏黑处理,进一步优化了前脸的视觉效果,整体呈现出强烈的个性化风格。

对于SUV车型的消费者而言,空间与舒适性无疑是选购过程中的核心考量因素。极越01焕新款在第二排座椅上进行了显著升级,座垫长度增加了30mm,极大地提升了对腿部的支撑性能,而后排中央头枕的设计也带来了极佳的舒适感体验。当第二排座椅完全放倒后,后备箱容积能够扩展至2161升,足以容纳两位成人平躺休憩。车身尺寸长宽高分别为4853x1990x1611毫米,轴距达到3000毫米,充分展现了其宽敞的内部空间。

在尺寸方面,极氪7X拥有4825mm的车长、1930mm的车宽及1666mm的车高,轴距达到2925mm。第二排空调出风口采用了隐蔽式设计,并未配备触控屏幕。后备箱的轮毂设计略微牺牲了储物空间,尽管如此,当第二排座椅完全放倒后,后备箱的容量能够扩展至616L。

辅助驾驶

近两年,新能源汽车用户对智能驾驶系统的需求显著增长,成为各大汽车制造商竞相追逐的焦点领域。一个优秀的辅助驾驶系统,不仅能够极大地提升驾驶便捷性,还显著增强了行车安全,有效预防潜在事故的发生。高效的辅助驾驶体验依赖于硬件、软件及芯片算力的完美协同。其中,强大的芯片算力尤为关键,它能在复杂路况下实现快速响应与决策,从而优化智能驾驶的整体效率。接下来,我们将探讨两款不同车型在智能驾驶方面的表现如何。

极越01焕新款标配34颗超强感知单元,包括11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及2个高精定位单元。这些装置能实现全方位无死角覆盖,对移动障碍物的速度识别误差控制在0.1米/秒内。启动智能驾驶模式后,即便在复杂环境中,极越07也能精准感知周围的静态物品和车辆。此外,极越01支持3D车道级导航SR显示,提供实时渲染功能,融合导航信息,路线直观明了,有效减少驾驶盲区。

随着科技的飞速发展,人们对智能驾驶的需求日益增长,智能驾驶技术已成为选车的重要考量因素之一。极越01焕新款采用纯视觉智驾系统,其方案与特斯拉如出一辙,相比传统的激光雷达方案,更贴近人类的判断与决策。值得一提的是,极越01在近期的城市NOA智驾挑战赛广州站中,取得了优异的成绩。

在软件层面,极越01焕新款全系搭载了百度阿波罗高阶智能驾驶系统和双英伟达Orin X智驾芯片,算力达到508TOPS。该系统基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造而来,融合了RoboTaxi、ANP、百度地图等数据,更加适合中国路况。在高速行驶中,它能够实现自主变道超车和上下匝道。即使在驾驶员注意力不集中的情况下,也能有效地规避一些事故。

极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版配备了12个外部摄像头,1个内部摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,以及1颗激光雷达。其辅助驾驶系统采用ZEEKR AD,并搭载NVIDIA DRIVE Orin-X芯片2。

全新极越01车型配备了“3D无界一体大屏”,屏幕尺寸达到了35.6英寸,分辨率高达6K,并搭载了高通骁龙满血版8295芯片,带来更加迅速、高效的车机交互体验。全能AI伙伴SIMO2.0几乎能够实现全车所有功能的语音操控,即使在无网络或弱网环境下也能保持在线状态。无论车主在车内还是车外,都能自如地与车辆对话,日常使用更加便捷,无需操作屏幕,大大提升了行驶过程中的安全性。

极氪7X的中控台采用简洁、有序的设计布局,配备了尺寸为13.02英寸的全液晶仪表盘。中控屏则采用悬浮式设计,尺寸达到了16英寸,搭载ZEEKR OS车机系统。虽然车机功能的分布需要一段时间适应,但芯片同样采用了高性能的高通骁龙8295,确保了系统的流畅运行。

极越01迎来焕新款升级,搭载碳化硅电机,其CLTC工况效能突破91.3%,领先于业界平均水平(约90%)。得益于碳化硅模块的引入,驱动系统效率提升2.7%,使得续航里程增加60km,Max长续航版在CLTC测试中的纯电续航能力更是达到了780公里。该车百公里耗电量仅为14.2kWh,最大功率达到200kW,最大扭矩为343N·m,百公里加速仅需6.9秒。电池由宁德时代提供,确保了品质与可靠性。此外,极越01还具备“自动换挡”功能,在启动时能智能判断前进或倒车挡位,大幅提升驾驶便利性。特别值得一提的是,在懂车帝夏季续航测试中,极越01取得了优异的成绩,展现了其卓越的续航实力。

极氪7X 100kWh长续航后驱智驾版同样配备单电机,最大功率达到310kW,峰值扭矩为440N·m。其纯电动续航里程可达780公里,百公里加速仅需5.7秒,每百公里耗电量为14.3kWh。电池由时代吉利提供。

总体而言,这两款车都基于浩瀚架构设计,价格亦无二致,动力系统、续航和配置上几乎无差异。然而,在智能驾驶体验、座舱舒适度以及空间布局方面,它们却展现出了鲜明的个性。那么,面对这样的两款车,哪一款更符合你的需求呢?

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