作为一名从事汽车行业20多年的老司机，我深深体会到这个问题的复杂性。
每逢节假日，高速公路必定会出现拥堵的情况，但有趣的是，即便旁边的国道畅通无阻，很多车主依然选择在高速上“慢慢熬”。
今天，就让我和大家聊聊这背后的真正原因。
安全性的考量
记得前几天，一位老客户小王来店里做保养，聊起他国庆假期的经历。他说原本打算走国道回老家，但开了一段后就立马返回了高速。为什么呢？首要原因就是安全问题。
国道作为开放式道路，行驶的车辆种类繁多。
从载重卡车到三轮车，从电动自行车到农用车，甚至还有行人和牲畜。
这种复杂的路况环境，对驾驶员的注意力是巨大的考验。
我曾经遇到过一位客户，就因为一辆突然横穿马路的三轮车，造成了追尾事故。
路况因素
说到路况，这让我想起上个月遇到的一个案例。
一位女车主开着新车来店里检查底盘，说是走国道时撞到了一个大坑，担心对车辆造成损伤。
这种情况在国道上并不少见。
相比之下，高速公路的路面质量要好得多，养护也更加及时。
国道普遍是双向两车道，超车难度大。特别是当前方有大货车或者农用车时，想要超车往往需要很长时间才能找到合适的机会。这种憋屈的感觉，恐怕每个开过国道的司机都深有体会。
速度与效率
虽然国道免费，但限速普遍在70-80公里/小时，而且这个速度还会随地段变化。
经过村镇时可能降到40公里/小时，这就导致实际行驶速度并不理想。
我的一位老客户曾经算过一笔账：同样的300公里路程，高速花费100元过路费，但能节省2-3个小时的时间，这笔投资还是很划算的。
意外因素
夜间行驶时，国道的劣势更加明显。
记得去年冬天，我在一个深夜出诊维修时，就在国道上遇到了几处没有路灯的弯道，视线受限严重影响行车安全。
而高速公路不仅照明充足，还有完善的指示标志系统，让夜间行驶也能保持安全。
疲劳驾驶风险
长途驾驶时，驾驶员的疲劳程度是个重要考量因素。在国道上，由于需要不断应对各种复杂路况，注意力必须高度集中，这就容易加剧疲劳。高速公路虽然单调，但正是这种单调反而能让驾驶员保持相对轻松的状态。
实用建议
如果您在假期出行时遇到高速堵车，建议可以：
通过导航软件实时了解路况，提前规划绕行路线
选择错峰出行，避开交通高峰期
如果必须走国道，建议在白天行驶，并保持充足的精力
建议结伴同行，可以轮流驾驶，避免疲劳驾驶
个人经验分享
去年春节，我就尝试过在高速堵车时改走国道。虽然开始时觉得不错，但很快就遇到了几个问题：途径小镇时遇到集市导致严重堵车、限速标志频繁变化难以适应、路面状况时好时坏。最终用时反而比预计的多了近一个小时。
节约成本的考量
很多车主会考虑到过路费的问题。但其实仔细算下来，相比国道走走停停造成的额外油耗，以及更大的车辆损耗，高速公路的过路费并不见得就是额外支出。再加上时间成本的考量，选择高速往往是更经济的选择。
结语
每个人对出行路线的选择都有自己的考虑，没有绝对的对错。但作为一名资深修车师傅，我建议大家在选择行驶路线时，要全面权衡安全性、舒适度、时间成本等多个因素。平安到达才是最重要的。
各位车友，行车路上，既要追求效率，更要注重安全。您有什么独特的用车经验要分享吗？欢迎在评论区交流讨论。
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
