电车界1月12日消息，乘联会日前发布2024年新能源厂商零售销量排行，比亚迪以371.8万销量高居第一，同比增37.4%，占新能源汽车整体市场的34.1%。
吉利汽车的同比增长率达94.0%，显示出其在新能源汽车领域的强劲增长势头。
但吉利汽车并非销量增长最快的车企。奇瑞汽车2024年新能源汽车销量43.26万，同比大增258.9%；赛力斯汽车2024年销量38.6万，同比增幅高达269.8%，也是同比增幅最大的新能源车企。
2024年，广汽埃安新能源汽车零售销量36.7万辆，同比下跌24.1%。同时广汽埃安也是2024年新能源车企零售排行TOP10中唯一下跌的车企。
长城汽车2024年销量为29.2万辆，同比增长23.2%，市场份额为2.7%。
长城新能源汽车零售销量同比增幅仅好于负增长的广汽埃安和特斯拉中国，后者024年零售销量为65.7万辆，高居2024年新能源车企零售排行榜第三。
整体来看，新能源汽车市场竞争激烈，各厂商的销量和市场份额都在不断变化，但新能源市场集中度在提高，销量在向以比亚迪为首的头部新能源车企聚集。
以排名榜首的比亚迪和第10的长城汽车为例，比亚迪汽车无论是新能源汽车零售销量还是市场份额，都10倍于长城汽车。
值得注意的是，TOP10榜单中，2024年同比增幅超过50%的车企除赛力斯汽车算新势力车企外，吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车均为传统造车势力。
这一数据也表明自主品牌传统造车势力已经快速适应新能源市场竞争，并正在快速抢占此前被新势力车企霸占的市场。
乘联会同时还公布了2024年汽车厂商零售销量TOP10和2024年汽车厂商批发销量TOP10。如下：
