雷克萨斯LM疯了，新车这样的落地价，大家觉得怎么样

雷克萨斯LM落地一百五六十万？这车凭啥敢卖这么贵，真就“人傻钱多速来”？

话说，最近想换个保姆车，预算捏着一百多万，直奔雷克萨斯4S店，想看看这传说中的LM。

结果，销售小哥一张嘴，直接给我整不会了：“哥，现在LM加价10万起步，落地怎么也得一百五六十万。”你品，你细品，一百五六十万买个MPV，这钱都能在二线城市付个首付了！

这事儿还得从李哥说起。

李哥，那可是个生意人，平时出门讲究个排场。

本来年初就看上了雷克萨斯LM，心想着过年开回家倍儿有面儿。

结果呢？

2023年初，赶上芯片短缺，LM直接暂停接单。

李哥那个急啊，天天跑4S店问情况，销售就一句话：“等通知。”说白了，这就是饥饿营销，越是买不到，越有人想买。

好不容易熬到6月份，李哥终于接到4S店电话，说车来了，但是！

得加8万块钱的“装潢礼包”。

啥玩意儿？

贴膜、镀晶、脚垫，这些玩意儿值8万？

李哥当时就想骂娘，这不就是变相加价吗？

但想想都等了这么久了，咬咬牙，忍了。

后来李哥和我说，就当花钱买个教训，以后再也不惯着这些JS了。

你说雷克萨斯官方知道这事儿吗？

肯定知道啊！

2023年7月，官方还出来表态，说不鼓励加价，会和经销商沟通。

呵呵，你信吗？

反正我是不信。

这都啥年代了，4S店敢这么明目张胆地加价，背后没点儿猫腻，谁信啊？

当然了，也有人想曲线救国，从平行进口车商那里搞辆海外版的LM。

想法是好的，但现实是残酷的。

海外版LM和国内版在配置和排放标准上不一样，没法通过国内的认证。

这条路，也堵死了。

没办法，有些消费者只能退而求看看别的MPV。

丰田埃尔法，也是个加价货，但好歹比LM便宜点儿。

别克GL8 Avenir艾维亚，舒适性也不错，价格也实惠，就是品牌稍微差点儿意思。

说白了，这就是一个“要面儿还是要里子”的问题。

我有个朋友，王姐，她就属于比较理性的那种。

本来也想买LM，但一听要加价这么多，直接pass了。

她说：“我又不傻，花这么多钱买个车，最后还让人家当韭菜割？GL8 Avenir艾维亚开着也挺舒服的，干嘛非得死磕LM？”

你可能要问了，那到底是谁在买雷克萨斯LM呢？

说白了，就是那些企业高管、明星、网红，他们对价格不敏感，更看重的是品牌和排场。

对于他们来说，LM不仅仅是一辆车，更是一种身份的象征。

话说回来，雷克萨斯LM再好，也只是一辆车。

加价这么多，真的值得吗？

消费者难道就只能任人宰割吗？

所以啊，各位，买车之前一定要擦亮眼睛，多做功课，别被那些JS忽悠了。

咱们的钱也不是大风刮来的。

加价这事，真的有点儿让人闹心。