大陆海警执法全方位增强，台海巡船“临阵脱逃”，国台办拆穿赖清德谎言。大陆海警新一轮在厦金海域的巡查执法有哪些特殊之处？台海巡部门扬言“驱离”又为何“临阵脱逃”？国台办如何驳斥赖清德的谬论？

在昨天的视频节目中我们聊到，大陆海警25日在厦金海域的执法巡查活动很不寻常，由于一度抵近金门5海里的位置，让岛内的民众一度认为大陆要“登岛”。

除了在距离上创下了历史距离外，官媒随后也发布了更加详细的报道内容，可以看出大陆海警的这一次巡查执法，实际上还传递至少三个重要风向。

首先是海警执法的随机性，或者说是全天候执法正在成为可能。

我们注意到，在当天早上5点左右，大陆4艘海警船就开始了集结，这也让岛内海巡部门有些措手不及，直到大陆海警船已经抵近金门后，台海巡船才姗姗来迟，而且出动十分仓促，其船只不仅吨位上与大陆差距巨大，数量上也陷入了劣势。

大陆海警的突然出动，意味着我们完全可以在任意时间出现在任意地点，而面对各种突发状况，台海巡部门只能疲于奔命，完全将自己的弱点暴露出来。

其次是海警执法的范围还在扩大。

在“2·14金门恶性撞船事件”后，大陆海警开启了在厦金海域的执法巡查，最初还仅仅是前往所谓的“禁限制水域”，起到威慑作用。

如今大陆海警的巡查区域，已经不再仅限于部分区域，而是将整个厦金海域都纳入了巡查范围，也因为巡查范围的全面覆盖，让岛内也更加难以摸清大陆海警的航线航迹。

此外，是海警执法的力度在提升。

在本次巡查过程中，台海巡部门派出了3艘船应对，但实际上都只能远远跟在后面，并通过无线电喊话“驱离”。

但是相关行动实际上不过是给岛内民众做做样子，根据中国海警发布的现场视频，台海巡船上前喊话时，我海警队员转而用闽南语对其发出警告，要求相关船只立刻回转。

而在大陆海警发出警告后，台海巡船可以说是不假思索，悉数转向撤离，期间甚至还横穿了自家船只的航线，差点酿成事故，可见其慌乱程度。

台海巡队员之所以忙着“临阵脱逃”，这背后的原因也是多方面的。

一方面，大陆颁布的“海警执法新规”已经生效，并且在南海好好地给菲律宾上了一课，所以岛内这些海巡队员也是心有戚戚，自然不敢以身试法。

另一方面，台海巡队员也有侥幸心理，并不会真心给赖清德和民进党当局卖命。

日前，大陆发布惩治“台独”的意见后，包括赖清德等“台独”分子便有意宣扬错误论调，宣称大陆是将所有台湾人都列入了惩治范围。

不过在26日国台办例行记者会上，发言人朱凤莲明确驳斥，指出这份司法文件只会精准惩治“台独”犯罪，不涉及广大台湾同胞。同时朱凤莲还强调，对于主动放弃“台独”分裂立场，不再实施“台独”分裂活动，并且采取措施减轻、消除危害后果或者防止危害扩大，符合相关规定的，是可以依法不追究部分甚至全部刑事责任的。

而台海巡部门的这些一线人员，本身也是听从上级命令，不得已出海“应对”大陆海警的执法巡查，自然犯不着真的与大陆正面对抗。而带着这样“临阵脱逃”心思的，绝不仅仅只存在于台海巡部门，在台军内部，这样的心理恐怕只多不少。