文|瓜田李的猹
编辑|沐语纪史
盐不是白吃的，路不是白走的。
一个年近六旬的大爷，突发奇想有了一个“金点子”，还靠这个金点子发明了一辆“新型自行车”。
他就是谢勇，每天按时按点出现在合川滨江路，骑着他自己发明的“任意踩自行车”。
无论走到哪，谢勇这辆大红色、炫酷的自行车，都是全场瞩目的焦点。
然而众人只是好奇这拉风的造型，却不知这辆自行车的超高含金量。
这辆自行车获得了10项国家发明专利，甚至还有人出600多万来收购发明。
有人可能纳闷，就算这自行车用金子做的，也不可能价值600多万。
但了解到谢勇的发明以及自行车背后的功能后，都会说一声“值”！
搞发明的一般都是科学大佬，谢勇虽然不是，但也差不了多少。
在发明自行车前，他虽然从事会计工作，但当年可是毕业于原四川省汽车运输公司大足技工学校汽车修理专业，是精通机械制造的"科班出身"。
这份专业知识，成了他日后发明创造的坚实基础。
谢勇他刚参加工作时，在运输公司上班，为了收各种运费票据，每天在各个公司、商店跑来跑去。
那时候几乎没有网络，更别提快捷支付了，谢勇只能骑着公司配的"28自行车"穿行在大街小巷。
平坦的路还好，一旦到了上坡，谢勇就要废大力气。
年轻时还能吃得消，上了年纪谢勇经常累的气喘吁吁。
他个子小，力气也不大，有时候只能站在踏板上踩车，一天下来双腿累的直打颤。
最重要的是，自行车只能朝一个方向蹬，一个姿势时间长了脚很累。
于是谢勇就整天想，能不能发明一款省力的自行车，能朝任意方向蹬的自行车。
这个想法一旦冒出来就让谢勇难以抑制，他开始留意身边的自行车，观察别人骑车的姿势。
参考信源：重庆晨报
有时候，他还会故意骑车上坡，感受双腿的疲劳程度，最终他发现，传统自行车的设计确实存在不少问题。
传统自行车上坡时需要用力猛蹬，容易伤膝盖，而且长时间保持一个姿势骑行，容易导致肌肉疲劳。
这些问题，在谢勇看来，都是可以通过改进设计来解决的。但因为工作原因，谢勇一直没能来得及实现自己的想法。
日复一日的会计工作，让他的发明梦想只能暂时搁置，但谢勇从没忘记自己的“造车梦”。
退休后，谢勇才逐渐闲了下来，这才想着充实自己年轻时的梦想，也算给自己找点事干。
退休生活本该是悠闲自在的，但对谢勇来说，这反而成了他实现梦想的最佳时机。
于是他在自家阁楼上布置了实验室，买了车床、钻床和各种配件，这个小小的阁楼，成了谢勇的“秘密基地”。
在这里，他可以尽情地发挥自己的创意，不受任何打扰。
在妻子眼里，谢勇这个举动简直是不可理喻，50多岁的人了不务正业，白白浪费钱。
但谢勇没有受到影响，反而沾沾自喜自己没有丢了机械制造技术。
研究自行车时，他有时候会忙到半夜，实在想不通才睡觉。
如果躺倒床上突然有了点子，谢勇还会腾地坐起来，直奔实验室去画图纸。
有时候，妻子半夜醒来，发现身边空无一人，就知道丈夫又跑到阁楼上去了。
不过有时候想不通原理，谢勇也愁的要命，加上妻子的不理解，亲朋好友的嘲笑，谢勇无数次想要放弃。
发明之路，从来都不是一帆风顺的，谢勇也曾面临过重重困难，甚至萌生过放弃的念头。
但每当他看到自己的设计图纸，看到那些半成品的零件，心里又会涌起一股力量。
这股力量告诉他，不能放弃，一定要坚持下去。
参考信源：重庆晨报
好在他坚持了下来，在不断琢磨下，他觉得是自行车踏板的构造加重了骑行负担。
这个发现，让谢勇看到了希望，他开始集中精力研究自行车踏板的结构，希望能从中找到突破口。
自行车踏板左右直接连接，只有上下两个止点，骑行时靠惯性重复迈过上下止点，实现做功。
这种传统的设计，在谢勇看来存在很大的改进空间。
如果想省力，就要研究出来新的驱动方式，最好根据不同道路实现不同的踏板踩法。
他开始尝试各种不同的踏板设计，希望能找到一种更加省力的骑行方式。
有了想法，其他的设计自然水到渠成。
谢勇迫不及待地拿出纸笔，开始画图纸。
一张张图纸被画好又被推翻，谢勇的桌子上堆满了草稿，终于在连续奋战了几个通宵后，最终的设计图纸诞生了。
接下来就是制作零件的环节，谢勇卷起袖子，开始自己动手打磨，有些零件实在是超出了他的能力范围，他就找专业的加工厂帮忙。
跑遍了大半城市，谢勇终于找到了合适的加工厂，他向工人们详细解释自己的设计，生怕哪里出了差错。
工人们听得一头雾水，但还是按照图纸认真加工。
日子一天天过去，谢勇每天都跑去加工厂催进度，所有零件齐全后。谢勇激动得差点跳起来，连忙把零件搬回家，开始组装。
他将左右踏板分离，中间采用钢丝连接，根据圆轴转动切应力做工的原理，终于设计出了第一代"任意踩"自行车。
看着眼前这辆与众不同的自行车，谢勇心里乐开了花。
可惜天不遂人愿，试验并不成功，谢勇刚骑没多久钢丝就断了，而且自行车还存在运转迟缓的问题。
但谢勇并没有就此放弃。仔细总结经验，查找问题所在。
他发现钢丝太脆弱，承受不了长时间的压力，而且整个传动系统还需要优化。
于是，谢勇采用更稳定的齿轮来代替易断的钢丝，经过反复试验和改进，第二款、第三款“任意踩”自行车相继诞生。
这次的成果让谢勇兴奋不已，新设计的自行车实现了踏板360°全向自由转动。
说白了，谢勇设计的自行车，脚踏板可以前后上下踩踏，可以顺时针，也可以逆时针旋转。
原理其实简单，就是一个脚向前蹬，另一个脚自然可以向后蹬车，这样一来，做工多了，骑起来就省力多了。
为了验证自己的设计，谢勇开始了实地测试。
他骑着“任意踩”，专门挑了个陡坡，没想到在上坡时，“任意踩”明显比普通自行车快多了。
而且骑下来后，谢勇发现自己一点儿也不觉得累。
参考信源：重庆市科学技术协会
谢勇的努力终于有了回报，2013年，谢勇的这项发明顺利获得了国家专利。
但谢勇并没有就此止步，他继续精益求精，开始着手改进自行车的其他部分。
他改进了座椅，让骑行更加舒适，他调整了踏板位置，使得用力更加省劲。
功夫不负有心人，谢勇陆续又获得了9项新型专利证书。
而且谢勇还靠自行车参加了央视节目，在节目上演示“任意踩”，收获了掌声和赞誉。
参考信源：合川日报
由此可见，只要你有梦想，有想法，大胆去做，说不定就能成功呢。
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参考信息来源：
1.重庆晨报：《男子发明“任意踩”自行车 可360度对接不得不服太酷》
2.上游新闻-重庆晨报：《炫酷！56岁大叔发明360度“任意踩”自行车，获十项国家专利》
3.重庆市科学技术协会：《谢勇和他的“任意踩”自行车发明梦》
4.合川日报：《合川市民谢勇登上央视《我爱发明》栏目》
