23年中美印交通事故死亡人数对比:美4万人,印16万,中国多少?

科普10克 2024-12-17 14:10:37

交通事故的发生率其实是非常高的,而每一场交通事故发生后,并不是所有人都能够幸运的活下来,所以每个国家每年因为交通事故而丧命的人也不少。

据统计,美国2023年因为交通事故死亡的人数有4万人,而印度则是16万人,那么相比之下,中国又是多少呢?

交通事故现场

交通事故-每个国家的痛

前几天,一则新闻引起了我的注意,2024年12月6日,福银高速湖北黄梅段发生了一起因疲劳驾驶而引发的交通事故。

一辆大货车行驶到互通口匝道时突然向左偏移,没有任何制动就直接撞上了分流鼻处的防撞沙桶和防撞装置。

幸运的是驾驶人当时系上了安全带,整个事故并没有造成人员伤亡,就因为一个瞌睡,驾驶人杨某差点就用生命为代价,给大家诠释什么叫做疲劳驾驶的危害。

说真的,每年因为疲劳驾驶而发生的车祸那是真不在少数,虽然我们都知道大货车司机因为拉货来往大江南北,他们的的确确很辛苦,为了节省时间,有时候吃喝拉撒都得在车上。

大货司机

但这并不能当做危险驾驶的理由,据统计,全球每年有50万人死于交通事故,这相当于每天有1300多人失去生命。

还有今年9月23日,株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起多车相撞交通事故,这场事故造成了6人死亡、7人受伤。

起因仅仅是一个追尾,结果前车却失控的朝对面车道驶去,最终酿成惨剧,6人死亡的背后是多少个家庭的破碎。

株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头交通事故(图源:央视新闻)

交通事故的危害性不言而喻,它不仅会带来生命和财产的损失,同时也会给家庭和社会带来巨大的创伤,而每一起事故的背后都有一个个悲伤的故事。

除此之外,还有酒驾、醉驾、危险驾驶、不遵守交通规则等等,每一起交通法的规定背后都有血淋淋的案例,这些事故的发生让人不由得感到触目惊心。

那么,我们先来看看美国这个作为世界上最发达的国家之一,为什么会有这么多人死于交通事故呢?

美国交通事故

美国的交通事故

提到美国的交通事故,很多人可能会感到不可思议,毕竟美国可是世界上最发达的国家之一,他们的交通状况不应该更好吗?但事实却并非如此。

2023年,美国的交通事故死亡人数高达4万人,这个数字虽然比不上印度的16万,但也足以引起我们的重视。

毕竟美国的人口可比印度少多了,4万的死亡人数在美国已经是个非常惊人的数字了。

美国的公路网络非常发达,高速公路四通八达的几乎连接了全国的每个角落,飞机、火车等交通工具也十分便捷,给人一种交通非常安全的错觉。

美国的交通道路

可事实证明,发达的交通并不意味着更安全的出行。

在美国造成交通事故的原因有很多,有些司机为了赶时间会超速行驶、有些司机酒后驾车、还有一些司机吸毒后开车,完全失去了判断力。

除此之外,美国人还喜欢改装车辆,但有些改装并不符合安全标准也会带来事故的风险,这种没法“过审”的时尚往往反而会害了自己。

还有一点其实让我也挺惊讶的,那就是美国的车辆保养问题也十分突出,其实很多美国人都喜欢购买二手车,经济实惠,但他们却并不重视车辆的维修和保养。

美国的“老爷车”

这样的车要是跑在大马路上,那发生交通事故的概率都会比较大,别说零件老化那是小事,若是安全气囊无法弹出,那你的“保命装置”可能保不了命了。

面对这些问题,美国政府其实也在采取一些措施,他们发布了一项全国道路安全计划,希望通过推广车联网(V2X)技术实现“零交通事故死亡”的目标。

通过这个可以看出,美国的经济实力雄厚,所他们在交通安全方面的投入也比较大,同时也拥有先进的交通管理技术和经验,智能交通系统、交通信号控制、交通执法等都走在世界前列。

图片来源于网络

但为什么交通事故的死亡人数还是这么高呢?

我认为再先进的技术也无法完全替代人的责任心,安全出行归根结底还是需要每一个交通参与者的自觉。

美国的交通事故数据给了我们一个警示:发达的交通并不等于安全的出行,每个人都应该为自己和他人的安全负责,这不仅仅是政府的责任也是每一个公民的责任。

那说完了美国,印度的人口虽然比美国多很多,但他们的死亡人数似乎有些“夸张”,这究竟是为何呢?

印度的火车超载情况

印度交通“地狱”

如果说美国的交通事故数据已经够触目惊心了,那印度的情况只能用“地狱”来形容。

2022,印度共有168491人死于交通事故,其中70%是因为超速驾驶,2023年,这个数字还在继续上升,超过了16万人。

在印度交通事故死亡的群体中,超过一半是行人、骑自行车或摩托车的人,这其中既有交通基础设施的问题,同时也有交通参与者自身的原因。

事实上,印度的交通状况可以说是非常糟糕,他们那里的很多道路坑洼不平并且缺乏基本的维护,而且交通标志和信号灯也少得可怜,即便有也经常处于损坏状态。

印度街头

在这样的道路环境中开车,那有时候想避免事故的发生也难。

再加上印度人本身都会交通安全意识比较匮乏,说他们没素质也不好听,但事实就是,印度有很多人都习惯不按指示灯走路。

不过这都不是最夸张的,看过印度电影或者平常对印度比较了解的人都知道,印度“阿三”的超载程度那放在世界都是比较奇葩的,这种说法叫做“挂票”。

就是人们为了上车不惜挂在车厢外面,这样的超载行为一旦发生事故,后果不堪设想。

印度火车的超载现象

2023年6月3日,印度奥里萨邦就发生了一起火车相撞事故,造成288人遇难,约900人受伤。

同年7月1日,印度西部马哈拉施特拉邦的一条高速公路上也发生了碰撞事故,导致至少25人死亡、8人受伤,这样的事故在印度几乎每天都在上演。

而造成印度交通事故频发的原因有很多,除了道路基础设施薄弱、行人乱穿马路等问题外,政府的管理不力也是一个重要因素。

虽然印度政府在极力推行相关法律政策,但效果还是不大,哪怕是每天血淋淋的案例都有不同程度的上演,可依旧难以改变印度人刻在骨子里的“交通大意”。

那说完了美印两国,中国23年因交通事故死亡的人数到底有多少呢?

车祸事故现场

中国的交通事故情况

说完了美国和印度,再来看看我们自己的家门口,中国作为世界上人口最多的国家,交通事故的情况又是怎样的呢?

据统计,我国在2023年共发生25.5万起道路交通事故,造成6万多人死亡,导致的直接经济损失高达11.8亿元。

考虑到中国的人口基数,这个数字其实并不算高,但仍然有很大的改进空间,中国政府对交通安全问题一向高度重视。

近年来,国家不断完善交通法规并加大处罚力度,对于酒驾、毒驾、超速行驶等违法行为处罚措施非常严厉,这在很大程度上遏制了违法行为的发生。

酒驾检查

同时,中国还大力加强道路基础设施建设,很多城市的道路都进行了拓宽和改造,交通信号灯、标志标线等也更加完善,这些举措都为减少交通事故创造了有利条件。

但中国的交通安全形势仍然不容乐观,虽然政府出台了各种政策,但交通参与者的安全意识还有待提高。

很多驾驶员仍然存在超速、疲劳驾驶等危险行为,行人和非机动车主也经常违反交通规则。

此外,中国汽车保有量的快速增长也给交通安全带来了新的挑战,随着越来越多的人买车上路,道路拥堵问题日益严重,交通事故的风险也在增加。

中国街头夸张的拥堵现象

一些城市甚至还出现了“鬼火少年”的现象,这些年轻人驾驶改装车辆在街头飙车,严重扰乱了交通秩序,也给其他人的生命安全带来了威胁。

对于这种行为,政府正在采取严厉的打击措施。

尽管存在种种问题,但不可否认中国的交通安全状况正在不断改善,政府和社会各界都在为此付出努力,交通事故的死亡人数呈现逐年下降的趋势,这离不开每一个人的参与和贡献。

作为交通参与者,我们每个人都有责任遵守交通规则,提高安全意识,无论是开车、骑车还是走路都应该时刻注意安全,不给自己和他人的生命带来威胁。

只有这样,我们才能真正享受到安全、便捷的出行。

鬼火少年

结语

中国作为世界上人口最多的国家,交通安全形势也面临诸多挑战,尽管政府出台了各种政策,但交通参与者的安全意识仍有待提高,这需要我们每个人的参与和贡献。

交通安全关乎每一个人的生命,它不仅仅是一个国家的责任,更是全人类的共同使命,说白了呀,此事还得靠自觉!

交通

15 阅读:16078
评论列表
  • 2024-12-18 03:01

    废话一筐都没看到结果

    William 回复:
    后面提到了,2023年6万多遇难
  • 2024-12-18 01:01

    胡说八道一大堆事

  • 2024-12-18 09:48

    胡言乱语一大篇!6万人一句话!

  • 2024-12-18 12:44

    中国这个统计肯定只算当场死亡 上了救护车去医院途中的都不算了[得瑟]

  • 2024-12-18 03:08

    不知者不怪!为 不知而装知呢?是被疯狗咬了,没有打狂犬疫苗?

  • 2024-12-18 03:11

    对交通肇事者的处罚太仁慈是造成许多事故非常重要的原因之一,买了第三方险,转嫁了责任,是对人的生命的不尊重!法律上,造成人员身亡的,对肇事人应严苛,原则上有故意的应判极刑(一命还一命),不只显赔偿经济了事!

  • 2024-12-18 12:28

    中国的交通事故远超美国。

  • 2024-12-18 03:10

    对交通肇事者的处罚太仁慈是造成许多事故非常重要的原因之一,买了第三方险,转嫁了责任,是对人的生命的不尊重!法律上,造成人员身亡的,对肇事人应严苛,原叫上有故意的应判极刑(一命还一命),不只显赔偿经济了事!

  • 2024-12-18 03:08

    对交通肇事者的处罚太仁慈是造成许多事故非常重要的原因之一,买了第三方险,转嫁了责任,是对人的生命的不尊重!法律上,造成人员身亡的,对肇事人应严苛,原咧上有故意的应判极刑,不只显赔偿经济了事!

  • 晴卿 15
    2024-12-17 19:57

    [doge][doge][doge]

  • 2024-12-18 13:12

    死这么多人为什么不禁止开车上路,电瓶车却要禁止。

  • 2024-12-18 08:24

    要是是真的,6万多人,相当于每天交通事故死100个人,也算高了吧

    红尘^万^丈 回复:
    自杀的更多
    游客 回复:
    人多,相对来说车也多
  • 2024-12-18 16:42

    最烦这种标题,想说就说,非逼着别人看完你这整篇?

  • 2024-12-18 10:50

    这种狗屁文章。你倒是说啊。

  • 2024-12-18 20:29

    果然是大量充水的垃圾

  • JP 5
    2024-12-18 16:02

    到底中国一年死了多少人???文章尽然找不到,什么破文章。

    飞龙学习 回复:
    6万多,文章里那个截图有的
  • 2024-12-18 15:38

    中国都是骑电车死的。

  • 2024-12-18 22:19

    那为什么不严查禁止汽车

  • 2024-12-18 14:25

    中国禁电动车为什么不禁小车(既然这么不安全)

  • 2024-12-18 22:23

    赔了12亿,交强险也得上千亿吧,看来保险费还是有余的

  • 2024-12-18 12:32

    从人口比例来说,印美是一样的,中国少很多。

  • 2024-12-18 14:50

    60000人/365天=每天死165人,把汽车都给禁了吧!

  • 2024-12-19 08:09

    不管在哪个路段 不管有没有摄像头 一定不能超速 不能随意掉头 更不能闯红灯 错过路口多走一点也没事 我是有教训的

  • 2024-12-18 23:02

    猜猜美国未成年人死亡原因前二是什么[开怀大笑]居然是枪击和毒品耶[静静吃瓜]美国的医学水平真高啊[笑着哭]

  • 2024-12-19 08:57

    中国的统计似乎不准确

  • 2024-12-18 18:46

    几个字可以表达的文章写了那么多废话

  • 2024-12-18 17:56

    又长又臭

  • 2024-12-18 12:03

    六万多人死亡,好了,可以看下一篇

  • 2024-12-18 16:38

    当场死亡6万多人[思考][思考][思考]

  • 2024-12-18 23:55

    我们好多人也是不守规矩的,近两年才好点!

  • 2024-12-19 10:38

    逻辑、文风文笔极差,难怪粉丝这么少。

  • 2024-12-19 08:28

    我这县去年骑电动车死了12个,局长开宣传大会上说的,下面听的有1百多人。加上开车的,走路被碰到的。20个应该有。全国6万?

科普10克

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