福建舰还没正式服役，网传004和005航母就已经开始建造了，以前被称为海上活靶子的航母我国究竟为何会大力建造，航母真那么容易击沉吗？那么今天就让我们来一探究竟。

其实航母的内部构造就注定它很难击沉，这是航母建造时露出来的横截面，除了有供船员使用的舱室以外，还有很多隔舱，这些隔舱有横向也有竖向，每个隔舱都是独立的空间，具有抗压和水密性，这些隔舱不仅让航母有足够的浮力，也能在航母受损时，及时隔绝海水和限制火灾。

1991年1月18日，美国的轻型航母“塞勒斯”，舰底即使被水雷炸开了4.6米的大洞，它也能开回港口进行修复。

当然航母并不是没有弱点，航母的船底和船舷比较薄弱，船底因为要承受自身重量的同时还要承受海水压力，而船舷通常是一些管道或是设施区域，一旦船舷遭到攻击，很可能引发火灾，因此在船底或船舷部分都会加装多层防鱼雷钢板，这些钢板能够有效地吸收和分散鱼雷爆炸的冲击力，一般来说可抵御4枚鱼雷的攻击。

即便如此，航母在面对多鱼雷袭击时仍有可能被击沉，在1942年的珊瑚海海战中，美国的"列克星敦"号航母被日本飞机击中，数枚炸弹和鱼雷的攻击引发了大火，并导致内部爆炸。虽然一度成功控制火势，但最终因燃油泄漏引发爆炸，舰体无法控制，被迫弃舰最后沉没。

同年的中途岛海战中，美国"约克城"号遭到日本飞机的严重攻击，三枚炸弹直接命中，引发了严重损毁。尽管美国海军试图进行修复，但在撤退途中又被日本潜艇发射的鱼雷击中，最终沉没。

虽然击沉航母多几枚鱼雷就能搞定，中国为何还要大力发展航母呢？

航母出行，往往不是单独行动，上有驱逐舰，下有潜艇护航，这些护航舰艇配备了先进的声呐系统和反潜武器，能够发现和摧毁接近的敌方潜艇和鱼雷。另外现代航母本身也装备有主动反鱼雷防御系统，因此鱼雷没有那么好接近。

作为海上的航空基地，航母的最大作用就是空中力量投射。是海军最重要的战略资产之一。

中国海域辽阔，近几年更是有人像发了疯的猴子上蹿下跳，我国之所以大力建造航母，就是要把我们的舰载机带到更远的地方去，以夺取制空和制海权。

1996年台海危机期间，美国派遣两支航母战斗群进入台岛附近海域，对中国构成了巨大的军事威慑。中国在此事件中深刻认识到没有航母的劣势，难以在远海对抗中发挥有效威慑作用。

自2012年首艘航母“辽宁号”服役后，中国海军的远洋作战能力显著提升。截至目前，中国已拥有三艘航母，包括“山东号”和最新的“福建号”。航母的加入使中国能够在更远的海域部署力量，提供持续的空中打击能力和对海对陆作战能力。随着航母编队的建立，中国的海上防卫和战略投送能力得到了极大增强，这不仅提升了海军的作战范围，还加强了对海洋权益的维护能力。因此第四艘和第五艘航母也会很快跟上。