2024 年 10 月 30 日，一则重大消息引起全球瞩目。中国因电动汽车关税问题向世界贸易组织（WTO）对欧盟提起诉讼。据俄罗斯新闻社报道，中国商务部发表了严正声明。

中国商务部明确表示：“中方不同意也不接受欧盟的这一决定，已根据世贸组织争端解决机制提起诉讼。”欧盟针对中国制造商的反补贴调查，被中国当局一针见血地指出是以公平竞争为借口的不公平竞争行为。

10 月 29 日，欧盟委员会做出最终决定，对从中国进口的电动汽车征收高达 35.3%的关税。这一举措无疑给中国电动汽车产业带来了巨大冲击。然而，中国始终坚定地维护自身的合法权益和公平贸易环境。

早在 2024 年 8 月 14 日，中国就在世贸组织内发出了与欧盟磋商的请求。北京方面声称，欧盟采取的措施违反了 1994 年关税及贸易总协定第六条和世贸组织《补贴与反补贴措施协定》的一些条款。中国的这一行动体现了其对国际规则的尊重以及通过和平、合理的方式解决贸易争端的决心。

根据世界贸易组织的规则，如果磋商未能在 60 天内解决争端，中国将能够要求将该问题提交给一个特别司法小组。这一举措将是对电动汽车关税引入的有力回应。中国一直致力于推动全球贸易的公平、公正和自由，坚决反对贸易保护主义。

事实上，这并非中国首次就贸易关税问题采取行动。早些时候，中国也曾抱怨加拿大对其汽车征收压制性关税。在全球经济一体化的今天，贸易保护主义不仅损害了其他国家的利益，也会对自身经济的长远发展带来负面影响。

中国作为全球重要的经济体，始终秉持开放、合作、共赢的理念，积极推动多边贸易体制的完善和发展。在面对贸易争端时，中国坚持通过对话、协商和法律途径解决问题，为维护全球贸易秩序和稳定做出了积极贡献。相信在世界贸易组织的框架下，中国与欧盟的电动汽车关税争端将得到公正、合理的解决。