四川观察报道，6月28日上午10点15分，成都淮州机场迎来了一架满载贵阳蜂糖李等货品的大棕熊固定翼通航飞机，它从贵阳起飞，经过2.25小时飞行后顺利降落成都。

飞机落地后，工作人员立刻进行货物卸载、安检、挑件等中转环节。随后，货物再次“换乘”，通过顺丰无人机运输至金堂县科玛小镇，最终由快递员配送至客户手中。

贵阳到成都，正常需要10小时车程，但是采用这种模式，只用了2.25个小时就到达了。

在此之前，各大快递公司也有空运件，但是都是使用大型货运飞机，货物不够多飞不了，不到固定时间也飞不了。

现在这种小型飞机可以随时起飞，灵活机动，算是前进了一大步。

但是，想想就知道，飞机的燃油费用和人工工资平均到每个快递上会贵很多。

要想低空经济真正火爆起来，走电动无人飞机的路线是必须的。从目前国内科技发展情况来看，电动飞机已经呼之欲出。

截止目前，已经有以下企业放出电动汽车的消息。我们来盘点一下我国的电动飞机厂家。

一、宁德时代

6月25日，在世界经济论坛第十五届新领军者年会(又称“夏季达沃斯论坛”)上，宁德时代董事长曾毓群表示，其民用电动载人飞机合作项目取得进展，预计2027年到2028年可支持约2000到3000公里的航程。这也是宁德时代首次透露其电动飞机航程信息。

二、万丰奥威

6月25日消息，万丰奥威公司表示：公司研发的钻石eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请EASA/FAA Part 23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电20分钟，续航里程就可达到90分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低40%以上。

省钱才是硬道理，所以这家公司研发的电动飞机，订单已经排到2026年了。

这款飞机是下面这个样子，看起来前脸挺犀利，辨识度很高。

三、沃飞长空

沃飞长空是吉利控股集团的子公司，于2020年9月成立，以低空出行为核心专注于全球低空智慧交通飞行器的研发与商业化运营。

公司自主研发的AE200，是一款5-6座的eVTOL飞行器，采用纯电驱动具备垂直起降的能力，还能进行固定翼平飞。这款有人驾驶的航空器特色在于使用了分布式电动升力推力系统设计和倾转旋翼技术。

这款飞机全身有六台旋翼，其中任意一台失灵不影响飞行安全。它的飞行速度达到320公里每小时。非常适合作为未来空中客车使用。

一旦电动飞机开始兴起，它比汽车制造产业链价值更大。汽车制造已经是红海，竞争激烈，而电动飞机目前我们国家一马当先，没有竞争对手。

电动飞机除了在运输货物方面使用，还有替代家有汽车的作用，它的速度可以达到汽车的5倍以上，也不存在堵车。

以前小型飞机没有普及是因为它的燃油费用太高，但是当它可以充电后，这一方面的短板就消失了。

电动飞机这块蛋糕非常巨大，咱们中国已经坐在餐桌前。未来可期，加油！