大家好，我是小李。咱们新手朋友学车出来之后，一开始对交通规则不熟悉，开车出门的话，经常都会出现违章的情况，等混熟了之后，在咱们经常生活的这个地方用车，一般来说是很少会出现违章的。但有时候我们没掌握一些技巧的话，去到陌生的城市，第1次接到陌生的路口时，这些路口受到地形条件的限制，路口布局跟咱们经常见到的不太一样，就可能会出现违章的情况。我自己也是从新手过来的，这些问题我之前经常遇到，今天就来教大家4个方法，去到哪都不怕。

红绿灯路口是最容易出现违章的，实际上红绿灯路口的违章一般就两个，要么就是闯红灯，要么就是不按导向车道行驶。

第一个方法，利用车道线作为参考，避免闯红灯。大部分闯红灯的情况都是大家看到绿灯已经亮了很久了，不知道还能不能过，但是抱着侥幸心理，心想着绿灯还没闪烁，一脚油门就冲过去了，时间还够，结果冲到一半发现，唉，变红灯了，自己就闯了红灯了。

像这种情况，我教大家一个方法，咱们在去到红绿灯路口前面的时候，它不是会有一段白色实线的车道吗？你以这段实线的车道作为参考标准，当你的车进入到这段实线的范围内时，如果绿灯还没有闪烁，那么你就可以悠哉悠哉的过去，不会出现闯红灯的问题。如果你的车还没进入到这段实线车道的范围内，已经开始绿灯闪烁了，那么你就要开始踩刹车了，因为这种情况你即便是超速，都过不去。

这个方法我每次在去到陌生的城市的时候我都在用，前段时间去桂林旅行的时候，即便是开着导航，我都依然是用这个方法，我一圈下来一次违章都没有。

第2个方法，就是利用咱们的手机导航，轻松预防出现不按导向车道行驶的问题。因为我们在去到陌生的城市的时候，那些路的布局它会受到地形的限制，它那个布局跟我们常见到的不一样，比如说我是沿海这边的，我们这边比较平坦，我们这边的路口都是规规矩矩的，直行是直行，左转是左转。

但之前去到桂林旅游的时候，发现那边有些路口该怎么走我根本看不懂。因为那些地方山比较多，就属于地无三尺平的这么一个状态，房子都是建在山脚下的，他们的那个路也是拐来拐去。路口是直行车道但它又带点左转的状态，右转有时候也不太一样，有时候你一个不注意的话，你可能就走错车道了。

但我们虽然不熟悉那边的路况，导航软件它是非常熟悉那边的路况的，你开着导航用把导航的播报功能设置到详细模式以后，路该怎么走，走第几条车道什么时候需要并线，它都会及时提醒你，这样子的话就能够避免走错车道了。

第3个，避免超速的方法。超速这个东西，其实你要是在你经常混的那些路段开车的话，哪个地方有限速，哪个地方有摄像头你都一清二楚，到那个地方你自然就减速了，几乎不太可能会出现超速的这么个问题。最怕的就是我们去到陌生的环境陌生的地方开车，一个不小心，有摄像头你不知道就可能会超速了。

比如开车去到那些陌生城市的那些快速路段时，那些路段它比较空旷车比较少，看起来像是能开得比较快，但可能稍微开快一点你就收到超速罚单了。像这些路段，没有什么特殊的方法，你只要记住路上的摄像头有没有下面这个特点就行了。

如果这些路上面有那种横跨到路中间来的那种监控摄像头，那个杆子上面有很多摄像头的那一种，有些还带着补光灯的，那么这种大多都是有测速的功能的。遇到这路段咱们如果没看到路边的限速路牌的话，你保持60的速度开基本上不会超速。因为即便是限速40的路段，你开60也还没有超过50%是不会受到实质性的处罚的。但如果超过了60，不管这段路是限速40的还是限速60的，你都属于超速了，就可能会受到处罚。

第4个方法就比较常用了，我们在去到陌生的城市的时候，路比较陌生怕违章的话，你可以挑一辆本地的那种新能源车跟着，一定要是本地车牌的新能源车。因为本地的那种新能源车大多都是网约车，他们经常跑这些路段，对这些路段哪里可以转哪里可以走他们非常清楚。

比如我之前去桂林的时候遇到一个右转的路口，我不确定那个路口到底能不能直接右转，稳妥起见我就停下来等，想等绿灯了再转。结果，后面有一辆本地的新能源车，一直按喇叭闪烁大灯，我一看这个情况那肯定就是能转的，后车认为我挡着他的路了，通过这个方式提醒我可以右转，所以我直接我就一把右转了，后来也没有收到罚单。咱们跟着这些车走一般都不会有问题，为什么不跟其它车辆呢？因为其他车辆你不知道开车的是不是新手，万一那个车自己都违章了，你跟着那不是吃哑巴亏了吗？

以上这4个方法咱们记熟了以后，你不管你是去到什么样的地方开车，基本上咱们都能减少违章的次数。如果大家觉得我的这个方法有用的话，不要忘了给我点个赞，支持一下，记不住的朋友，建议点收藏以后用得上。