关注皮卡圈的粉丝们应该都知道，去年11月10日，国产皮卡市场迎来了一个重量级选手。长安集合全球研发资源倾力打造的全新皮卡战略级产品——长安览拓者。谈到皮卡那就不得不提到皮卡界的翘楚长城炮，今天我们就看看对标长城炮，长安览拓者它到底能不能打？

据了解长安览拓者从研发、生产到销售，都纳入了长安整个乘用车体系，和CS75PLUS等车型共享研发和渠道资源，长安览拓者目前会进入长安乘用车的网点，和长安V标的SUV、轿车同堂销售。

长安览拓者身上有着鲜明的乘用化色彩。作为2022年上市的车型长安览拓者的科技感要比另外的那些皮卡车要强（包括长城炮）长安览拓者的前脸设计更接近SUV有着诸多流行的设计语言，线条更为明朗柔和给人一种刚中带柔的气质。另外除了外观的钣金、漆水看起来做工比较精致，坐进车内，座舱的舒适和细腻更让人印象深刻。

内饰有一些CS75PLUS的影子，不过在细节处甚至要更加出色。例如在中控台的空调控制区和挡把区大量采用磨砂纹理的木质面板包裹，相比CS75PLUS的软性包裹和钢琴烤漆装饰，看起来要更显档次。

全系标配12.3寸中控大屏，高配提供7.5寸+12.3寸的双联屏，内置8核MT8666芯片、高德地图，提供车联网并支持空调、导航、多媒体等常用功能的语音控制并可复刻家人朋友的语音，还提供车侧预警、道路偏离预警、定速巡航和360全影、540度透明底盘等功能。

在三大件部分，长安览拓者柴油版提供2.0T，最大163匹和400牛米。跟长城炮2.0T柴油版的数据一模一样，不过长城炮柴油版除了6MT之外还提供8AT，而长安览拓者柴油版全系为6MT。虽然长城炮也一样是2.0T的汽油发动机但是只有190匹马力，360牛米的扭矩。长安览拓者同配置下却有233匹马力，390牛米扭矩，瞬间高下立判。但是在底盘部分长安览拓者柴油版全系前双叉臂+后钢板弹簧悬架，而长城炮柴油版前悬提供双叉臂，后悬提供整体桥式多连杆和钢板弹簧两种选项。从变速箱到底盘，柴油版长城炮的选择面要大一些。

长安之所以推出览拓者，有抢先布局站位、跟长城炮抢夺市场的意义，虽然蛋糕不大，但在小市场里做出大份额也可以活的很滋润。而在未来，个人认为新能源化、小型化、精品化或许是皮卡走进家庭用户的关键。

现有长城炮、长城览拓者等主流皮卡尺寸和排量还是偏大，如果未来能推出一些尺寸在4.5米左右、设计更加精巧更趋于家庭化设计的且价位在10万级的精品小皮卡，并且能够强化娱乐、操控与改装属性，等到那时或许皮卡市场爆发的那一天就真正来了。