如今90后消费者成了汽车市场最主要的消费人群，也正是如此，迈腾、帕萨特等商务风格浓重的经典德系车它突然不“香”了，反而外观设计激进、动力输出强劲的车型成了这一消费群体的第一选择。刚刚上市的第三代名爵6就是这么一款车，外观设计足够激进，动力调教也足够暴躁，还有可控的主动声浪开闭系统，可以说是年轻消费者的不二选择。但是真正落实到销量上，名爵6却有些拿不出手。那这款车到底如何，它又值不值得买呢？接下来我们一起来了解一下这款车。

作为一款国产运动型轿车，名爵6的售价算是非常亲民。新车的官方指导价为9.38-14.98万元，并且官方提供5000元的现金优惠。虽然新车看上去价格并不高，但是同级别的合资汽车大众朗逸起步价才6.5万。虽然名爵6对年轻消费者有一定的吸引力，但是大部分年轻人买车还是要靠家里，6.5万的合资车和将近9万的国产车，很明显父母一定会强制你选择前者。不过最近官方又发布了最新的优惠措施，8月1日起购车，能够享受1999元抢购“万元尊享权益包”，包括终身原厂质保、2年7折回购、首年轮胎无忧保障，更可享0首付、0月供、0利率，终身VIP客户服务、终身免费基础流量的超值礼包，看上去还是非常诱人的，但是大家都知道，终身质保就意味着终身4S店保养，这个费用只能自己权衡了。

在外观设计上，名爵6可谓是很好的抓住了年轻消费者的关注点，整体看上去，有一种AMG GT跑车的范儿在。前脸的造型非常运动，大面积的进气格栅配合上内部向两侧倾斜的熏黑条纹，烘托出很强的运动感。不管是车标的位置还是格栅的造型，都与AMG GT的前脸有异曲同工之妙。前包围使用了运动性十足的套件，尤其是配合上AMG GT同款的赛道绿配色，将整个车头的运动感烘托的淋漓尽致。

车身侧面的造型也与4门版AMG GT相差不大，虽然在车长上名爵6还相差很多，但是已经有一种神似的感觉了。侧面的造型看上去十分流畅，多辐式的熏黑轮毂配合上黑色的后视镜已以及框边缘黑色的饰条，渲染出很强的运动气息。车尾部采用了微微溜背的造型，也进一步提升了车身侧面的运动感。

车尾的造型更加有特点。原厂自带的小鸭尾很好的宣扬出自己运动型车的基因，连接两侧尾灯的熏黑饰条更是烘托出很强的运动感。尤其是尾灯的设计，你有没有感觉非常熟悉，去看看奔驰C的尾灯，你会觉得似曾相识。此外，车尾底部使用了大量熏黑的护板，以及双侧镀铬装饰的排气尾管，营造了很强的运动氛围。总的来说，名爵6的外观设计纯粹的围绕“运动”一词展开。

坐进名爵6的车内，浓浓的运动氛围扑面而来。车内采用了撞色的设计，车内缝线、座椅缝线以及中控装饰都使用了红色或黄色的装饰，很好的调动了车内的运动气息。车内配备了10.1英寸的中控屏幕和12.3英寸的液晶仪表盘，很大程度的提升了车内的科技感。最醒目的就是三辐式运动方向盘上的红色SUPER SPORT按钮了，虽然看上去与性能车的点火开关一样，但是实际上是一种驾驶模式的开启键，这一设计还是非常有个性的。

虽然名爵6定位运动轿车，但是对于年轻人来说，车辆的空间表现也十分关键。名爵6的车身尺寸数据为4704*1848*1466mm，轴距为2715mm，相比同级别朗逸、思域2700mm和昂克赛拉2725mm的轴距来说还算有优势。而且其运动型座椅的包裹性和舒适性也属同级别上乘。在储物空间表现上，名爵6有399L的后尾箱容积，足够满足日常的家庭使用，而且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的空间表现更出色。

在配置层面，低配名爵6的表现十分一般。低配版车型仅搭载了简单的主副驾驶安全气囊，到高配车型才搭载5气囊，虽然入门版售价不高，但是配置不敢恭维。不过全系车型都搭载了倒车影像系统和倒车雷达，在使用的便利性上有一定的优势。在高配版车型上，名爵6搭载了L2.5级别的自动驾驶功能，并且有交通拥堵辅助功能和AR实景导航等配置，科技感极强。

作为一款运动型车，最为关键的就是动力系统。名爵6全系搭载1.5T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力181Ps，峰值扭矩285N·m，相比同级别的任何车型，名爵6的动力数据都丝毫不占劣势。在实际的驾驶上，名爵6的调教也更加偏向运动，在加速阶段动力输出非常线性，尤其是打开运动排气之后，会极大的调动你的驾驶欲望。

总体来说，名爵6在各个方面的表现都比较一般，不管是颜值设计、科技配置还是动力表现，相比同级别的朗逸、思域等合资车都不是很占优势。而且名爵6仿照奔驰的设计确实让有些人看着不爽，不过在这点上还是仁者见仁智者见智了，兴许有人觉得好看呢。至于为什么销量不佳，可能还是之前提到的原因，爸妈不给钱吧！综合各方面的表现，手动/自动的领潮豪华版和Trophy豪华版比较值得入手。