家用代步车别光盯电车，以下这5款10万级油车降价最猛。最低起步已经来到7万左右，口碑非常好，性价比又非常高，曾经一个月能卖出2万台到3万台的。

第一款油车 丰田卡罗拉

曾经月销量高达3万台到4万台，全年累计销量突破30万台，只不过这两年销量出现下滑。这款车的保值率非常高，油耗比较低，做工品质没有什么问题。现在最大降幅比例37%，最高下调4.3万，裸车起步7.38万-顶配11.28万。以前是真的不敢想，以前就算是丐版车型，最低落地也需要12万以上。

丰田卡罗拉这两年销量的确下滑很多，2021年总销量32.4万台，2022年总销量25万台，2023年总销量18.3万台，2024年上半年总销量5.3万台，今年的总销量估计很难超过12万台。今年整个汽车市场都在降价，而且竞争压力都是特别大。

第二款油车 日产轩逸

曾经年销量突破50万台，相当的火爆，提车都需要排队，现在最大降幅比例33%，最高下调3.6万，裸车起步7.26万-顶配15.96万。提供燃油版、增程版可以供你选择，日产轩逸外形设计更加漂亮，内饰也很舒适，比起丰田卡罗拉家用更加好一点。

只不过这两年也出现了下滑，日产轩逸2021年总销量51.2万台，2022年总销量42.1万台，2023年总销量37.6万台，2024年上半年总销量16.1万台，今年的总销量应该会超过30万台。但绝对不会超过去年，3年保值率在58%左右。

日产轩逸会提供经典款、14代车型、增程版可以供你选择，14代车型卖的最好。匹配1.6L自然吸气发动机，马力达到135匹，性能更强，而且百公里油耗不到5L。

第三款油车 大众宝来

曾经一个月也能卖出2万台到3万台，全年累计销量突破25万台以上，只不过今年销量暴跌了很多，现在最大降幅比例33%，最高下降37万，裸车起步7.59万-顶配10.69万。高配搭载1.5T Evo发动机，马力160匹，配置拉满现在都不到11万了。比起前两年至少多便宜了2万到3万，性价比是越来越高。

2021年总销量24.9万台，202年总销量21.3万台，2023年总销量14.5万台，2024年上半年总销量4.8万台，今年全年累计销量很难突破10万台。这个下滑幅度真的是特别大，大众宝来三年保值率在58%左右，和同级水平差不多。

低配车型搭载的是1.2T发动机，马力是1106匹，高配车型匹配是1.5T发动机，马力160匹。性能更强，以前需要加入95#油，现在已经调到92#油。

第四款油车 广汽本田型格

造型设计比本田思域更加显时尚，车身轴距超过2.7米，空间也是比较大。搭载的都是高功率1.5T发动机，马力是182匹，论性价比远远超过本田思域。而且现在最大降幅比例27%，最高下调3.5万，裸车起步9.49万-顶配15.19万。

同样提供燃油版、油电混动版可以供你选择，广汽本田型格，2022年总销量7.9万台，2023年总销量11.9万台，2024年上半年总销量4.5万台。今年的销量成绩应该是不如去年，而且今年还比去年多便宜2万多。

当前搭载的是1.5T发动机，配备6挡手动变速箱以及CVT变速箱，马力182匹，而且百公里油耗在6L左右，油电混动版百公里耗4.3L。它搭载的是2.0L自然吸气发动机，马力是146匹，但是单电机马力是184匹。

第五款油车 北京现代伊兰特

新一代车型造型更加帅气，配置大幅度提升，提供1.5L版、1.4T版可以供您选择。而且现在最大降幅比例25%，最高下调2.8万，售价起步7.78万-顶配12.48万。

虽然动力性能不如本田型格，但是它的销量成绩也是非常的稳。2021年总销量12.4万台，2022年总销量10万台，2023年总销量10.8万台，2024年上半年又卖出了5.1万台。这也是得益它的高性价比，最低起步还不到8万。

匹配1.5L自然吸气发动机，马力是115匹，作为家庭代步使用完全足够，而且百公里油耗也是在5L左右，只喝92#油。另外新款车型相对于，老款售价有部分车型上调，但是配置至少增加了7项到15项左右。低配车型匹配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车系统、支持L1级辅助驾驶配置还可以。