户外徒步一直都是我比较喜欢的一种解压方式。这种活动不分季节，总能让我在户外生活中找寻到真正的自己。每当有短期的休假我就会给自己安排上。之前开轿车觉得太小，带上装备不太方面，今年换了台皓影，新的户外搭子已上线，有了它可真是开启了我的全新户外生活。
很喜欢皓影的外观风格，线条挺犀利的，整体又不会过于复杂，看起来就是满满自信与力量的感觉，nice！不只是外观好看，当时选择皓影，它的空间也是我觉得比较喜人的一点。乘坐空间很大，载物空间更大，像我这种钻石级王老五买个五座版本，没事还能把车当床睡，如果是家庭用户的话，还有5+2的版本可选。现在的皓影已经正式上线户外搭子功能，它的空间真的给了我太多惊喜，后备厢容积六百多升，同级里面的王者，想怎么装就怎么装，出去徒个步我还能带自行车，兴致来了还能骑上两圈。
也许你们会觉得这个“大家伙”看起来有点笨拙，但是它在动力和操控方面却是绝对的“绩优生”，它搭载1.5T高效发动机，本田在发动机领域里的VTEC技术大家应该有所耳闻吧？没错，皓影就应用了这套技术，动力强不说，油耗也挺低。加上皓影离地间隙挺高的，配备的又是前麦弗逊+后多连杆的悬挂系统，再配上广汽本田精良的底盘调校技术，基本上所有的道路都能驾驭，烂路也能开得挺欢。像我这样的户外专业户，也是比较看重皓影这一点的。因为经常跑山路、小水渠路那种地方，一款车如果没有足够强的动力加持跟好的底盘调教，万一遇到点啥情况就尴尬了。
买车的时候跟4S店谈了很久，最后送了我一套360影像，据说是原厂的哈，达到了百万像素，也不知道是不是真的，不过画面看起来确实清晰哈。对于经常在户外跑的人来说，这一点还相当重要的，因为经常会出现在陌生的环境里，能够做到“眼观八面”开起来才有信心。
从驾驶小轿车再到SUV，对比之下内心深处还是更喜欢SUV一点。喜欢它空间大的同时也没有让我失去轿车的那种驾驶感受，开起来还比较轻松，让人上瘾。现在的皓影陪我在户外生活，也许就是我真正想要的一种生活方式吧。以后的日子我会跟它去到更多的地方，看更多没看过的风景。
