当时间来到如今的2023年，车企不得不接受一个事实：现在的年轻人是真的越来越不好＂骗＂了。对那些有名无实，靠品牌赚钱的＂洋货＂们，他们会勇敢说＂不＂；对靠营销和包装崛起的＂新国货＂，他们也会勇敢说＂不＂，反而是那些高科技国产品牌，受到他们的欢迎程度非常大。可以看出，在用户年轻化、产品智能化、新能源化等众多要素交汇冲击的巨变时代，科技创新能力已成为汽车行业发展的一个关键变量。而作为国产品牌的奇瑞汽车，在其20多年的发展历程中一直高度重视技术研发及储备，如今已经成为了新能源时代一匹不容忽视的黑马。

变革之中，以技术实现超越

为什么这么说呢？首先，奇瑞汽车在新能源领域储备很是全面，2008年奇瑞就已经获得"节能环保汽车技术平台建设"一等奖。如今的它已经拥有瑞虎系列、艾瑞泽系列、新能源等车系，还有两个子品牌星途、捷途，这两个品牌均有＂触电＂。三大系列车系，也均有混动、纯电等新能源技术发展。如今奇瑞汽车拥有不少子公司，仅从研发角度来讲，奇瑞汽车如今在新能源领域取得的专利，就已经比很多车企多了。

国民老品牌转型，拥抱年轻人

在强大的体系模式下，奇瑞汽车的研发成果可以很快落地，以鲲鹏超性能电混 C-DM专用发动机及变速箱为例，它已经覆盖了奇瑞、星途、捷途、iCAR等乘用车品牌的多款产品，未来还会进一步搭载在更多车型上。而在不久前一场混动产品的测评中，奇瑞汽车的＂全面性＂在比拼下表现更加突出，不仅性能不输同级产品，且燃油经济性也很出色。从这一点就可以看出，奇瑞汽车所拥有的新能源技术能够为其旗下的品牌和产品带来多少改变，而这还仅仅只是其诸多新能源技术中的一支，其他包括电池技术、电子电气架构、底盘等一系列达到世界领先水平的前瞻技术，也都已经进入了落地模式，而且好多技术都是奇瑞汽车首创。

记得在几个月前，从网上看到还有不少人将奇瑞汽车列为汽车领域的＂国货之光＂，而且当了解到奇瑞汽车的这些新能源领域的技术储备后，我只想说：果然还是群众的眼光是雪亮的！