当同行还在为激光雷达装几颗吵翻天时，吉利直接甩出"五重玄铁阵"——从H1到H9的阶梯式冗余方案，愣是把危险叠成俄罗斯套娃，连车主都直言：这系统比我妈还爱操心！
H9旗舰方案直接祭出双ThorU芯片+多激光雷达的"王炸组合"，1000TOPS算力够同时给20辆特斯拉做决策。最绝的是五层冗余架构：传感器冗余、计算单元冗余、电源冗余、通信冗余、决策冗余，活脱脱给汽车穿上五层防弹衣。实测中曾有工程师故意拔掉三个激光雷达，结果系统靠着"备用大脑"继续稳如泰山，连车道线识别精度都没掉0.1%。
AI大模型经过750万辆实车锤炼，现在比亲妈还敏感——前车急刹它提前0.8秒预警，路面结冰它自动降速20%，连隔壁车道的水马移位都要用灯光提示。更离谱的是城区NOA功能，遇到外卖小哥逆行直接开启"老母亲模式"，先闪灯再按喇叭，最后还能自动避让，整套动作行云流水堪比驾校金牌教练。
吉利这次把"智能驾驶平等化"玩成降价打击：银河E8带着激光雷达杀到21.88万，直接让新势力的高配溢价策略破产。H3方案更狠，用城区NOA精准打击通勤痛点，实测比特斯拉FSD更懂中国路况——连学校门口的移动路障都能提前200米识别，这哪是辅助驾驶，分明是24小时贴身保镖。
吉利这波操作直接降维打击：卫星导航实时扫描路况，云端计算同步优化算法，每辆H9都是行走的数据收集器。工程师透露："未来系统能预判暴雨积水深度，甚至根据前车轨迹自动规避施工路段。"这种"天地人车"的闭环生态，活脱脱把马路变成大型真人吃鸡战场，而吉利车主永远带着"透视+自瞄"外挂。
