豪华SUV市场向来暗流涌动,新款林肯飞行家带着满满的诚意而来,试图打破德系BBA和日系雷克萨斯的固有格局。但现实往往是残酷的,在品牌力不占优势的情况下,产品本身的实力就显得尤为重要。
新款飞行家能否凭借自身的产品力突出重围,赢得消费者的青睐?这不仅是对林肯品牌的考验,也是对消费者的选择的一次全新挑战。如果仅仅是配置的堆砌和内饰的升级,而忽略了消费者真正需要的东西,那么新款飞行家恐怕难以摆脱叫好不叫座的尴尬境地。
新款林肯飞行家在车身尺寸方面下足了功夫,长宽高分别达到了5080mm、2022mm和1759mm,轴距更是达到了3025mm。这样的尺寸参数在中大型SUV中绝对算得上是佼佼者,甚至超越了部分同级别的竞争对手。
宽敞的车身尺寸直接带来的好处就是车内空间的提升,无论是前排还是后排乘客,都能拥有更加舒适的乘坐空间。此外,后备厢的储物能力也得到了保证,满足家庭出行的各种需求不在话下。当然,庞大的车身也带来了一些问题,比如在城市道路行驶和停车时,可能会面临一定的挑战。
动力方面,新款林肯飞行家全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率达到了367马力,峰值扭矩更是高达575牛·米。这套动力总成在同级别车型中绝对属于领先水平,甚至可以媲美一些高性能SUV。
强大的动力储备为新款飞行家带来了出色的加速性能和行驶平顺性,无论是城市道路超车还是高速巡航,都能轻松应对。与之匹配的是10速手自一体变速箱,换挡平顺且迅速,进一步提升了驾驶体验。当然,大排量发动机也意味着更高的油耗,对于注重燃油经济性的消费者来说,可能需要仔细考虑。
在内饰设计上,新款林肯飞行家也有着不小的提升。最引人注目的莫过于那块27英寸的贯穿式大屏,科技感十足。这块大屏集成了车辆的大部分功能,操作起来非常便捷。中控台的布局也经过了重新设计,更加简洁大气。
用料方面,新款飞行家也毫不吝啬,大量采用了真皮和实木材质,营造出豪华的内饰氛围。不过,内饰的配色和风格略显老气,可能不太符合年轻消费者的审美。此外,实体按键的保留也值得称赞,在日常使用中更加方便。
新款林肯飞行家的厂商指导价区间为50.98万-76.38万元。从价格上来看,新款飞行家的入门版车型与同级别的奥迪Q7和沃尔沃XC90等车型相比,具有一定的优势,重要的是终端目前有10万的优惠。
但是高配车型的价格已经超过了70万元,这个价格已经可以买到更高级别的豪华SUV,比如宝马X5和奔驰GLE等。因此新款飞行家的定价策略略显尴尬,低配车型性价比尚可,但高配车型竞争力不足。
配置方面,新款林肯飞行家也是诚意满满。全系标配了主动安全预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别等一系列主动安全配置,为行车安全保驾护航。
L2级自动驾驶辅助系统也出现在新款飞行家上,可以大大减轻驾驶员的负担。舒适性配置方面,新款飞行家也毫不逊色,全景天窗、主动降噪、座椅加热通风按摩等一应俱全。高通骁龙8155芯片的加持,也使得车机系统的运行更加流畅。
在安全配置方面,新款林肯飞行家做得还是比较到位的。除了前面提到的主动安全配置外,新款飞行家还配备了前排膝部气囊、侧气囊和头部气帘等被动安全配置,全方位保护车内乘客的安全。车身结构也采用了高强度钢材,提高了车辆的抗碰撞能力。不过,在一些细节方面,新款飞行家还有提升的空间,比如可以增加后排侧气囊等配置。
综合来看,新款林肯飞行家是一款优缺点并存的车型。它的优点在于宽敞的空间、强劲的动力、丰富的配置和舒适的座椅。缺点在于品牌影响力不足、维保成本较高。
如果你对空间和舒适性有较高要求,并且对林肯品牌有一定的认可度,那么新款飞行家可以考虑。但如果你更看重品牌、操控和燃油经济性,那么同级别的奥迪Q7和沃尔沃XC90等车型可能更适合你。
天舒评说全球首席CEO
中控台差点意思