北京时间2021年8月1日下午，在广汽传祺影豹在上海China Joy正式上市时。同时，东京奥林匹克田径场传来了好消息，影豹的代言人：“亚洲飞人”苏炳添在100米半决赛的赛道上，以9.83秒小组第一的好成绩进入决赛，成为首位闯入奥运会男子百米决赛中的亚洲选手，创造了历史！
这一重磅消息在众人欢呼雀跃声中点燃了影豹的发布会现场，广汽传祺影豹官方售价为：9.88-12.88万元，提供两种不同外观样式，其中J10和J11车型将会采用运动风格，而J15和J16将采用战机风格造型。同时，为致敬中国速度，影豹J10版指导价即刻起调整为9.83万元。此外购车可享四重礼遇。虽我没能亲临现场目睹那激动人心的那一刻，但却能感受到与所有人相同的感受，那就是身为一个中国人而感到自豪。众所周知亚洲运动员没有像黑人运动员那样有着先天的身体优势，田径场上长期被压制；作为一名汽车媒体人，我也知道在我国汽车工业及汽车文化起步阶段较于欧美等发达国家相比是落后的，不光是受技术垄断、专利限制，最重要是起步晚。但中国，始终是中国，就好像我国这几年的突飞猛进的发展一样，不论在哪个行业都以迅雷不及眼耳之势反超！“亚洲飞人”苏炳添是这样证明，广汽传祺也是这么证明。
言归正传，今天有幸借到了一台刚刚上市的影豹为客观老爷们详细的拍上一拍。影豹是广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车，影豹集GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统等三大硬核科技于一身，不仅拥有6.95秒破百的性能实力，百公里油耗也只要5.7L。有着战斗外型、澎湃动力、智能配置的影豹，可谓内外兼修。外观上，影豹运动造型采用大尺寸六边形进气格栅，内部为大孔洞参数化设计，配合前包围灰色装饰，营造出较强的运动风格，战机造型的车头部分设计灵感来自于战斗机，直瀑式格栅以及两侧的装饰件看起来更有运动感，同时车辆外观部分的黑色装饰件均为碳纤维材质。
不难看出广汽传祺影豹在设计上下了很大的功夫，外观内饰的表现十分出色，丝毫不逊色20万级的主流车型。影豹的长宽高分别为 4700×1850×1432mm，轴距为 2736mm，侧面是做了一个溜背造型，高配车型是配有18寸的双色涂装轮毂，后视镜和窗线都做了熏黑处理，车尾部分的造型也基本相同，不过战机风格配有黑色小尾翼，同时也采用了双边四出的排气造型，运动风格仅为两个四边形排气。
内饰方面，一进入传祺影豹的车内，目光就被吸引住了，这台主打“轻跑”概念的影豹，打破了传祺以往偏大气沉稳的风格，采用了全新的“战机”内饰设计理念，整体呈现出前高后低的战机拉升姿态，有一种坐地起飞的感觉。三幅式的多功能运动方向盘，中控台搭载了双10.25寸一体屏，并配有贯穿式出风口。影豹还采用运动式座椅、全新合金钢琴式踏板、落地式油门踏板。
此外，影豹还搭载超感智能交互座舱，基于先知·共生的设计理念，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、超感融合的能力，覆盖了用户的全链路用车场景，包括疲劳提醒、车内拍照、抖音视频、儿童关怀、手势控制等，未来还将通过OTA升级实现更丰富的用车场景与功能。而智能驾驶方面，“超感交互智能座舱”搭载了独有的L2级自动驾驶双模式，在高速行驶和拥堵模式下自由切换对应的不同的模式辅助驾驶，开启轻松驾驶体验。同时为了增加可玩性，影豹还搭载了行业首创的4+X驾驶模式，其中极速Sport+模式下支持弹射起步，带有换挡机械冲击反馈，座舱氛围呈现橙红色，声浪环绕，让人瞬间进入战斗状态。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。据悉，新车还支持弹射起步，0-100km/h加速时间仅需6.95S。对于一台运动车型，接下来咱们先上路，看看它作为一款预售价在10万元区间的车型，其极限表现能否配得上它的颜值。原厂的排气声浪是首先惊艳我的东西，在着车时的瞬间就能听到比较明显的怠速排气，即使在comfort模式下依然非常明显，符合一款运动型轿车的基本特质。此外，影豹还支持选装运动排气，在方向盘右侧下方会看到与很多性能车，或者说跑车相同的排气声浪按钮。你随时可以通过打开它，激活更加悦耳的排气声浪。在人少的地方时，我们选择的是sport+模式，默认开启排气声浪，油门在sport+模式下初段比较灵敏，轻点一下动力就感觉来的比较直接。此外，由于在sport+模式下发动机转速会维持在两千转左右，峰值扭矩来的也非常快。
我们还在拥堵路段、环线、坑洼路段进行了测试。我的感受是这款影豹的7AT和1.5T组合动力很强劲，发动机的扭矩发力点放在了加速前段，从1750转一直到4000转时均能爆发最大扭矩值，这样会很少出现转速上去了速度却没上来的现象。谈到操控和底盘，影豹采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并针对后悬挂的硬点和衬套刚度进行优化。并且由于影豹是一款注重操控的车型，所以在ESP标定上采用了双ESP标定的策略，普通模式下系统干预较早。但在极速模式下，系统会将宽容度提高，带来更好的驾驶乐趣。说到这儿，其实我能感受到，影豹的悬挂还是综合了一些舒适，对于城市道路中日常路面上的一些颠簸，影豹的悬挂会表现的比较有韧劲儿，比一般的家用车要偏硬那么一点。但同时还是保证了大部分的舒适度，对于细碎颠簸过滤的比较到位。应该是为了在结合家用才调教成这样的。
它的竞品呢是有本田思域、领克03、名爵6等车型。虽然自主品牌的整体品控水平确实和部分合资品牌存在差距，但广汽传祺可是唯一一个进入J.D. Power2020中国新车质量研究（IQS）报告榜单前十的自主品牌，能将那么多合资品牌车企斩落身后，体现广汽传祺的品控。影豹的出现，是传祺打开的另一细分市场，虽然性价比高，车做的不错，但是声量还得做上去，希望能和亚洲飞人苏炳添一样一战成名！
