无论是购房,还是买车,国内消费者通常都喜欢大,所以你会发现,如今市面上的三排座SUV,受到越来越多用户的喜爱。例如理想、问界以及零跑等品牌,它们旗下的多款车型,凭借丰富的智能配置,以及低廉的出行成本,赢得了市场和消费者的厚爱。

当然,茄子、萝卜各有所爱,对于很多消费者来讲,依旧钟情于燃油车,那么,在传统的燃油车领域,有没有三排座的SUV,可以兼顾大空间、强动力、低能耗,以及高智能呢?答案是肯定的,因为就在3月10日,2025款大途昂Pro正式上市,它全系共三款车型,一口价26.99~31.99万元。

首先,在外观方面,大众途昂Pro进行了全面革新,采用了新潮大胆的设计,前脸封闭式的格栅,跟灯带和车标LOGO融为一体,并进行了熏黑的处理,看上去不仅拥有较强的数字感,而且还有几分神秘色彩,整体表现的简洁科幻。

来到车身侧面,相比上一代车型,少了几分笨重,多了几丝矫健,车身使用了更加简洁干练的线条,并采用了隐藏式手把,俯冲的车身配合厚重的尾部,看上去稳重大气,而它在轮毂、后视镜等区域,还进行了熏黑处理,进一步增强了运动气息。

来到座舱,它的内饰设计焕然一新,中控台配备了三块大屏幕,分别是10.3英寸的液晶仪表、15英寸的中控屏,以及11.6英寸的副驾“女王屏”,整体的科技氛围拉满。不仅如此,它还搭载了40W手机无线快充、30色氛围灯、多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、手动遮阳帘、车载游戏、手势控制、K歌系统、座椅通风、加热、按摩以及14个数量的哈曼卡顿高端音响,进一步提升了豪华质感。

空间方面,大众途昂Pro长度达到了5158mm,车宽为1991mm,轴距长达2980mm,内部均采用了2+3+2的7座布局,对于大多数情况下,它就是一台大5座,乘坐空间和后备箱容积都表现的十分可观,即便是在7座状态下,仍然拥有286L的后备箱容积,实用性值得认可。就算跟新势力车型相比,也具有显著优势。如果将二三排座椅同时放倒,可以得到2427L的超大空间,冰箱、洗衣机、自行车通通都能装进去,到野外露营,便是一台大床车。

当然,对于大众途昂Pro,它最大的升级还是动力系统,毕竟它所搭载的第五代EA888发动机,实现了多项技术革新。首先,便是它的可变截面涡轮增压技术,借鉴了保时捷911的VTG工艺,通过电子控制调节涡轮叶片角度,实现动态气流优化,能够有效减少涡轮迟滞,低转速状态下,加速响应提升30%

其次,它的500bar超高压燃油喷射系统,使得燃烧效率提升25%,油耗降低8%,缸内积碳减少90%,同时,发动最大马力来到了272Ps,峰值扭矩高达400N·m,0-100km提速仅需7.6秒,在WLTC工况下的平均油耗低至8.35L/100km,整体的性能增强,燃油经济性有所提高。

不仅如此,全新大众途昂Pro还升级了15档可调的DCC自适应电子悬架,支持60%-800%的阻尼调节范围,响应速度快至每秒100次监测路面状态,调节精度高达0.01N·m。同时,它的悬架刚度提升40%,高速过弯侧倾减少28%,可有效过滤细碎颠簸,高速行车提供悬浮感,减少车身的晃动,对于舒适性、安全性和操控性,均有所帮助。

总的来说,2025款大众途昂Pro,可以说是进行了全面革新,外观变得更加前卫时尚、空间进行了大幅优化、内饰座舱变得更加智能、功能配置更加豪华、再结合第五代EA888发动机的加持,让它的市场竞争力得到了全面提升,因此,对于那些不喜欢或是不方便使用新能源车型的消费者来讲,大众途昂Pro无疑成为了优先考虑对象。