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4 月 27 日，华为乾崑智能汽车解决方案官方微博发布了《智能辅助驾驶安全协议》，并得到了广汽、上汽、江汽、奥迪、东风猛士、岚图、深蓝汽车、北汽、阿维塔、塞力斯、奇瑞等 11家汽车品牌高管的联合署名。
此次倡议的意义正如华为智能汽车解决方案BU CEO 靳玉志所言:“我们愿与全行业一道，以安全为灯塔，照亮技术前行的每一步，率先构建以'全时速、全方向、全目标、全天候、全场景'为目标的安全底座，持续提升行业智能辅助驾驶安全基线”。
1、倡议背景
随着智能辅助驾驶技术的快速发展，其安全性成为公众关注的焦点。
工信部此前发布公告，要求车企不得进行夸大和虚假宣传，明确系统功能边界和安全响应措施，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
在此背景下，华为联合 11 家车企共同发起倡议，旨在推动行业健康有序的发展，为消费者提供更安全可靠的智能驾驶体验。
2、倡议主要内容
根据鸿蒙智行官方信息显示，此次倡议围绕技术先行、营销透明、用户为本、标准共建四大核心原则展开。
2.1、技术先行：华为及各车企承诺将持续投入核心技术研发，提升整车主动安全能力，坚守质量底线，完善以完全为核心的车规级保障体系。
2.2、营销透明：倡议全行业实事求是地宣传智能辅助驾驶功能，明确功能边界和使用条件，避免误导消费者，让用户清晰了解车型的真实能力。
2.3、用户为本：华为计划与各品牌联合推出“智能辅助驾驶安全训练营”，通过模拟场景教学和实时风险提示等方式，帮助用户提升安全驾驶意识，掌握智能辅助驾驶系统的正确使用方法。
2.3、标准共建：强调安全是全行业的共同责任，倡议各方携手参与行业标准制定工作，持续优化和完善安全标准。
3、行业意义：加速行业从“内卷”到“竞合”转变
华为联合 11 家企业发布智能辅助驾驶安全倡议，将有利于提升消费者信任与购车信心，推动行业技术与标准升级，从而加速行业从“内卷”到“竞合”转变。
具体来讲，此次倡议的核心之一是技术现行和标准共建。
华为披露其智能驾驶安全底座已实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”覆盖，并在复杂路况下完成百公里事故验证。
该技术突破为行业树立新的安全标杆，还推动了行业标准的升级。
例如，欧洲和北美已将AEB等辅助驾驶功能纳入新车评价规程，中国也在逐步跟进。
通过共建行业标准，各车企能够共同提升智能驾驶的安全性和可靠性，加速技术的普及和应用。
此外，此次倡议标准着智能驾驶产业从“技术内卷”转向“责任共担”。
在 L3 级自动驾驶落地前夜，行业亟需建立统一的安全话语体系。
因而通过技术透明化和标准化建设，各车企能够更好地协同合作，共同推动智能技术的发展。
例如，奥迪首次将乾崑智驾技术应用于燃油车，显示了传统车企在智能化转型中的突破。
这种合作模式将明显有利于提升行业整体技术水平，还能加速L3/L4级自动驾驶的商业化水平。
总而言之，华为联合 11 家企业发布的智能辅助驾驶安全倡议，通过技术透明化、用户教育和行业标准共建，显著提升了消费者对智能驾驶技术的信任度，优化了市场竞争环境。
