日前，新一代奥迪Q5最终量产版实车曝光，并确定于年内新一代A4发布后晚些时候亮相！
新车作为换代车型，造型上都进行了重新设计，其中相较于此前测试版，量产版确定了更多细节，包括前脸上中网尺寸明显缩小，造型则更趋于Q4系列纯电车型的扁平化风格，而内嵌格栅并没有过多的调整，依旧是熏黑蜂窝纹理。
新一代奥迪Q5两侧头灯组虽然整体轮廓较现款更为纤细，但内嵌灯组并没有与新A4那样采用几十颗LED灯组成的数字模组，反而是与现款A4类似的“泪眼”设计；另外下方包围造型两侧通风口开口虽然有明显缩小，但中置格栅面积却得到增加。
侧面上，虽然有着严实的伪装，但依旧可以看到还是熟悉的轮廓，整体与现款非常相似，而目前最明显变化还属采用了隐藏式门把手。
对于尾部，新一代奥迪Q5取消了奥迪历代SUV常用的全覆盖尾门，改为了常规造型，也因此后备箱开口面积会较现款略有缩小；同时新车尾灯组也进行了重新设计，贯穿式造型与Q4 e-tron非常相似，并在细节上加入了大量3D塑形工艺。
内饰部分，新一代奥迪Q5继续与A4共享设计，所有设计分区更为简约精炼，大量采用扁平化的平直线条，其中整个中控台以面向驾驶员一侧的悬浮式中控屏为视觉中心，并在一侧搭配有悬浮式全液晶仪表。同时新一代奥迪Q5不再保留独立机械空调面板，而是将其集成于中控屏之中。
其他细节上，新车还更换了e-tron同款的双幅式全触控方向盘；而现款游艇式档把也改为了e-tron GT类似的电子小推杆。
至于动力同样与新A4共享，将推出燃油版、插混版等，其中燃油车型将搭载EA888 EVO4 2.0T，并会配以48V轻混系统和祖传的七速湿式双离合变速箱。
而新一代SQ5并不会改为四缸引擎，而是继续搭载EA839 3.0T 六缸引擎+48V轻混总成。
