拖拉机不仅是重要的生产资料，更是关键时刻的决胜兵器——这不是开玩笑。
本文首发于微信公众号《天下军武》6月23日推送，原标题《万万没想到吧！西班牙竟然有N款一级车可选》
1936年，西班牙内战爆发。这场被称为二战前奏的战争不仅仅是西班牙人民的内部矛盾，更是苏、德、意、英、法等国的一场政治博弈。在这场战争中，大量苏制T-26、BT-5坦克，德制1号坦克，意大利产CV33坦克被援助给交战双方，因此出现了不少装甲交锋。为了取得优势，内战双方都想尽办法获取装甲车辆，改装拖拉机成为了主要的手段。
【图1：西班牙共和军装备的T-26坦克】
【图2：西班牙民族军装备的1号坦克】
早在开战之前，西班牙政府就计划生产一款机枪坦克。工程师们以一款拖拉机为基础，设计并制造了特鲁维亚-A4（Trubia-A4）坦克。1936年又在此基础上发展出了更为现代化的特鲁维亚-海军（Trubia-Naval）式坦克。这两款坦克虽然看上去有些原始，但依然是西班牙最初的军用制式坦克，在坦克发展史上留下了自己的名字。
【图3：作为特鲁维亚坦克基础的一款拖拉机】
【图5：特鲁维亚-海军坦克】
除了特鲁维亚系列的两款坦克之外，共和军（西班牙政府军）也调动了控制范围内所有的产能生产坦克。1937年位于西班牙东北部的小城市巴尔瓦斯特罗（Barbastro）用大型工业拖拉机改造出了一款安装了一个旋转机枪塔的步兵支援坦克，共生产了3辆，一般被称为巴尔瓦斯特罗装甲战车，在机枪塔内和车体前部各安装一挺机枪。该车属于比较粗糙简陋的武装拖拉机，在战争中损失殆尽。
【图4：特鲁维亚-A4坦克】
【图6】巴尔巴斯特罗留下的影像资料不多，这张照片应该拍摄于加泰罗尼亚战役之前，注意悬挂装置侧板上涂写着标志性的共和军标语
【图7】从这张图可以看出，巴尔巴斯特罗的外形非常原始
1936年内战爆发后，特鲁维亚兵工厂内除了未完工的一辆特鲁维亚-A4外，还有两辆拖拉机可以使用。为了将每一项资源转化为战斗力，共和军将这两辆拖拉机加装了一个硕大的方形车体，并配置了机枪火力。后为增加战斗力不断改装加大车体并最终在车头安装一个旋转机枪塔。但武装拖拉机受制于其悬挂系统的局限一般都没有什么较好的作战效果，这两辆被称为兰德萨（Landesa）的怪异战车最终毁于战争。另有说法共和军一共计划改装26辆拖拉机，但最终只有9辆完工并全部毁于战争。
【图8】兰德萨拖拉机是当时西班牙重工业的标志性产品之一
【图9】最初试验的方形简易车体，由于内战中苏联对共和军给予了巨大的帮助，共和军士兵们在车上涂写了VIVA RUSIA（俄罗斯万岁）以示感谢
【图10】构建了大型车体并安装了一个旋转机枪塔的试验型号
【图11】量产型号的兰德萨武装拖拉机，类似于很多苏联卫国战争时期的产物
就在共和军大张旗鼓改造拖拉机的时候，国民军（弗朗哥领导的反政府军）也不甘寂寞。萨拉戈萨的工程师们在一款拖拉机上安装了拥有6-9毫米装甲的上部车体，并在前部两侧各安装了一挺机枪，制造了被称为莫希尔（Mercier）的武装拖拉机。应该说从设计上来讲莫希尔比兰德萨要可行的多，但随着国民军的战局不断进展，武装拖拉机这种更适合城市保卫战的粗陋武器就失去了意义。
【图12】莫希尔武装拖拉机从这个角度看有些像一张苦逼的大叔脸
西班牙内战中，武装拖拉机们在几场城市战斗中发挥了相当大的作用。不仅在西班牙内战，在二战的东线，苏军也曾在敖德萨保卫战等战斗中使用了大量装甲拖拉机。时至今日，在叙利亚内战中，我们仍能看见装甲拖拉机的身影。
