在40万-50万级大型家用SUV市场中，理想L9和问界M9一直都是标杆级别的存在，或许是看到了这一细分市场的机会，腾势N9和领克900也将在这一市场大施拳脚。其中领克900更是近期被各大媒体大肆宣传，这款车型于2025年1月3日全球首发亮相作为一款大型插混SUV，这款车基于SPA Evo架构开发而来，长度超5.2米，车宽2米左右，车高1.8米，从块头上完全可以媲美理想L9，并配备激光雷达、天地门等配置，预计在2025年上半年正式上市销售。感兴趣的网友不妨重点关注一下。
从实拍图来看，领克900采用领克家族化的“The Next Day”设计语言，看上去非常霸气，尤其是侧面来看有路虎揽胜的既视感。此外，悬浮式车顶配合多幅式轮毂+红色刹车卡钳，让整车的时尚感和运动感大幅提升。同时，贯穿式尾灯的设计，在夜晚点亮后也让整车的辨识度非常高。
与时尚大气的外观造型相比，领克900内饰有点理想的风格，车内采用2+2+2式的6座布局，二排双独立座椅配备电动调节、电动腿托、通风/加热/按摩等功能，中控台配备与理想L9类似的双联屏（中控屏+副驾娱乐屏），以及大尺寸HUD抬头显示。但是，领克900还将配备细条状全液晶仪表屏，同时还可以看到全新双幅式多功能方向盘+电子怀挡、氛围灯、手机无线充电、哈曼卡顿音响系统等配置。在常规六座配置下，后备箱容积为300升，底部还隐藏有一个20升的储物空间。官方声明，在三排座椅调整后，后备箱能够容纳5个20寸的行李箱。
动力方面，领克900将有望提供1.5T、2.0T三种插混系统，包括1.5T发动机+160kW、230kW前后双电机、2.0T发动机+123kW、230kW前后双电机、2.0T发动机+123kW、160kW、160kW前后三电机，系统综合功率分别为530kW（721马力）、540kW（734马力）、630kW（857马力）。官方数据显示，该车型的0-100km/h加速时间在4秒左右，最高时速可超过200km/h。此外，新车将搭载容量为50kWh左右的电池组，纯电续航超200km。至于价格，目前还没有任何消息，不过为了与理想L9形成错位竞争，预计在35万起售，那么大家觉得这个价格合适吗？
