俗话说得好:“有多少钱、就干多少事”,但在买车这件事情上,很多朋友却并没有考虑得那么清楚。因为大部分的普通工薪家庭都会被当下火热的新能源汽车给吸引去目光,进而内心深处潜移默化地就开始认定,再买新车便一定要选择台新能源车了。但问题是,对于普通的工薪家庭来说,新能源车真有那么好吗?
据第一财经报道,20万左右的燃油车,其发动机采购成本仅在1万元左右,用户更换的成本则在3万~5万元,但20万元上下的新能源车,动力电池的BOM成本却需要5万~7万元,而更换成本则更是要去到10~15万元之间。
那看到这样的一组数据,想必大家也就可以猜测到,为啥我今天要说:工薪家庭买车尽量别选新能源了。因为,新能源车如果一旦碰到需要更换电池的情况,那对于普通家庭来说成本就真的太高了。即便你眼中的新能源车全是优点,但也请切记,任何东西它都不是十全十美的。所以,与其在后期承受可能会面临到的高昂更换电池成本,还不如老老实实去买一台靠谱而又便宜的燃油车。
至于燃油车该选哪些品牌旗下的车型,我觉得,换成这3个品牌的车相对来说是更靠谱的。下面就来告诉大家适合普通工薪家庭去入手的家用汽车品牌。
1、日产
日产这个汽车品牌是非常注重车内的乘坐舒适性与燃油经济性表现的。尽管目前国内在售的日产车型大部分用的都是自吸发动机,动力性能也很一般,但正是得益于它那简单的机械构造,日产车才能够做得那么地省油和经济耐用。
而且日产也不是没有动力强的发动机可选,就比如说他们家的2.0T VC-Tubro可变缸技术发动机,用在天籁这款车型上就有不错的动力性能表现。只不过,CVT无级变速箱的搭配确实在一定程度上拖了这台发动机的“后腿”,但那也是日产为省油所作的考虑,所以日产的产品本身其实是没啥太大的问题的。
至于推荐给适合工薪家庭去入手的车,我觉得轩逸和天籁就都挺不错。尤其是轩逸这款车,今年前10个月还卖了超过27.2万辆新车,目前终端最低价格也已经来到了7万多起步,因此性价比还是很高的,属于典型的省油耐用且舒适的车型代表。
2、大众
大众作为一家来自德国的汽车生产制造商,目前在咱们国内一共有两家大的合资车企,它们分别是一汽大众和上汽大众。对于消费者来说,如果认可大众车这种偏向于硬朗风的设计,那么无论一汽大众、上汽大众,其实都是有车可以选的。
预算在10万左右,那就买朗逸、宝来、速腾,如果能相应地提高些,预算在15万以上,那果断入手它们家的帕萨特、迈腾或者是探岳、途观L这样的车型。总言之,大众车不管是造型设计还是制造工艺,给人的印象都是要优于日系车的,也正因为如此,它才能够始终深受国人的喜爱与认可。
最后跟大家再补充个信息,那就是大众旗下也是有新能源车可选的,只不过,大众的电车远远没有油车卖得好。倘若一定要买大众系电车的话,上汽大众旗下的ID.3大家可以去好好了解下,那车现在优惠高、产品力也不错,综合下来性价比挺高,因此还是挺适合买来当作家中第二台车去使用的。
3、丰田
丰田也是一家来自日本的汽车品牌,不过,相较于日产,丰田还有一个头衔,那就是全球第一大车企,这含金量可比任何一家车企都要来得高。而在咱们国内市场,丰田也是有一汽丰田和广汽丰田这两家合资车企的,相对来说,两家车企旗下的车其实都差不多,仅是在部分设计上有小幅区别,所以这倒也是省去很多选择时的烦恼。
丰田品牌的车有几个最大的特点,那就是很省油、耐用且维修保养便宜。在生活中我们常常能够听人提起到,开了多少年的老花冠、老皇冠,走过无数次青藏线、川藏线都能把车主给平安带回家的霸道、陆巡等话语,由此可见,丰田车的产品质量确实是足够过硬和靠谱的。
而对于咱们普通的工薪家庭来说,尽管丰田普拉多、陆巡的价格过于高昂,但却也还是能够买到像卡罗拉、凯美瑞、锋兰达、RAV4荣放等既省油耐用又好开空间大的产品。所以,如果你是一个比较保守且传统的消费者的话,那丰田车应该会是一个你怎么买都不会有错的选择。
总的来说,今天之所以建议普通工薪家庭在买车时去重点考虑这些大品牌旗下的燃油车,主要是觉得当下大家赚钱都不容易。花十多万的预算去买台车,也还是要能够开个很多年的,那这时候大厂燃油车所具备的优势,显然就会比还处于发展阶段的电动车相对来说要更稳妥一些。最后,如果屏幕前的你正好是工薪家庭中的一员,你会怎么选呢?欢迎在评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓)
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物流卡车都换成新能源电车再买家用电车
把日产放在第一位介绍 我也是醉了
前面是铺垫后面是目的,哈哈