宿迁市位于江苏省北部，是江苏最年轻的地级市之一，宿迁铁路枢纽是苏北重要的交通节点。目前，境内共设宿迁站（站台规模2台6线）、泗阳站（站台规模4台8线）、沭阳站（站台规模1台3线）、洋河站（站台规模2台3线）、泗洪站（站台规模1台4线）等车站。
已建成的铁路项目：徐盐高速铁路（设计速度250 km/h，境内设宿迁站、泗阳站等）、宿淮铁路（设计速度120 km/h，沿途主要城市宿州、灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳、淮安等）、新长铁路（设计速度120 km/h，境内设阴平站、庙头镇站、沭阳站、十湖站、庄圩站等）等。
在建中的铁路项目
潍宿高铁：项目长约399公里，设计速度350km/h，为京沪高铁辅助通道的组成部分，缩短苏北至北京、上海的通行时间。截至2025年3月，郯城沂河特大桥主墩承台顺利浇筑等。
宿迁东站综合客运枢纽：项目位于宿豫区，规划车站规模3台7线，填补宿迁城东高铁空白，提升城市能级。途经线路有合宿高铁（部分区间段在建中）、潍宿高铁（在建中）、连宿蚌铁路（规划中）等。
规划中的铁路项目：连宿蚌铁路（处于规划研究阶段，未纳入国家近期建设计划）、淮新高铁（虽纳入国家规划，至今尚未完成可研报告编制及审查）、宁宿铁路（政策限制，存在既有线路平行线，即徐宿淮盐、宁淮城际）等。。
宿迁铁路枢纽正在构建 “十字形” 高铁网，使得宿迁从“铁路末梢” 升级为 “区域枢纽”，提升宿迁在全国交通版图中的话语权；加速融入长三角一体化，大大缩短北京、上海、南京等地的时空距离等；跨越成为现代化枢纽城市，增强城市竞争力。
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内卷卷王！