根据乘联会的数据，11月新能源车市场零售127.7万辆，同比去年同期增长52%，较上月同期增长7%，市场零售渗透率再破50%，达到了52.2%，自今年7月首次突破50%后，目前已连续5个月渗透率超50%。而今年1-11月累计零售新能源汽车960.5万辆，同比增长41%，市场零售渗透率47.4%。所以现在选择一台新能源产品已经成为消费者的主流选择。

在诸多产品中，东风风行星海 S7 以足够的性价比引领了20万元级的新能源轿车市场。目前星海S7的售价区间是11.98-18.49万元。根据我们4S店的探店情况，现在购车可以享受置换补贴，并且可以在小程序上抽取一个3000元的红包。

在设计方面，星海S7以“水绘千川”为理念的外观造型，是一种具备简洁且东方的设计神韵的，前脸部分非常具备国际范儿的设计美感。这款车荣获美国好设计奖、亚洲设计奖、亚太IAI奖三大国际性奖项。外观设计不光服务于美学，更加服务于功能性，星海S7的水滴车身让其风阻系数达到了0.191Cd。对于新能源车来说，更低的风阻系数带来了更优的续航和能耗。

新车的长宽高分别是4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。它还标配了19英寸的半封闭式的低风阻轮圈，整体非常协调且具有未来科技感。另外，从车侧面来看，0.618黄金车身比例十分具备视觉观感上的舒爽感。

从车尾来看，星海S7的溜背尾部造型非常的具有跑车风格。造型服务于功能，这个溜背型造型设计，让星海S7采用了一个比较实用的掀背式的尾门开启方式，并且配备了电动尾门，更大的开口在拿取物品的时候更方便，容积为541-1303L。这种掀背式的尾门设计，让星海S7的后备箱空间可用率和实用性都超越了普通三厢轿车很多。除此之外，星海S7无边框车门的设计也非常加分。

在内饰方面，星海S7以“云游四海”为理念的内饰设计，除方向盘之外，很难看到物理按键，几乎将所有的功能都集中在了这个大屏幕上。新车使用了8.8+15.6英寸的双屏，中控屏幕内置了星海OS系列，支持手机互联、可见即可说和连续语音控制等，并支持手机的远程控制。

而且星海S7的座椅和内饰质感非常的高级，无论是视觉感还是触感，都是在同级别的主流合资水平之上，尤其是座椅兼顾了柔软质感和支撑性，非常的舒适。在中控交互方面，星海OS系统的功能也相当全面，并且兼容的第三方APP非常丰富，8155芯片足以支撑整个系统丝滑流畅的运行。同时这款车还搭载了星海Pilot智驾系统，满足L2级智能辅助驾驶。

动力上，星海S7全系采用的是后置单电机，电机品牌为智力新科技，最大功率是160kW、峰值扭矩310N·m，零百加速时间为6.67秒，电池容量为56.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航555km。星海S7的电耗为11.9kWh/100km。

根据消息，星海S7的650版本即将上市，搭载最大功率 200 千瓦的后置驱动电机及 70.26 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 650 公里。

总体来说，目前星海S7无论是从动力、能耗、续航、空间、智能化以及设计来看，都是20万以内新能源产品的优秀产品，在同级别产品中属于独一无二的存在。尤其是其设计非常具有东方美学式的美感。在价格上现在全国各地都拥有非常诱人的购车补贴，是值得年轻人首选的产品。