天山，一个充满神秘色彩的地方，曾经的西域三十六国遍布南北。西出阳关，跨过茫茫戈壁，这些古国就从哈密地区开始。我们的大众途锐探寻时光之旅车队，从哈密到乌鲁木齐，从戈壁沙漠到草原，从南到北跨越天山，领略着大自然的沧海桑田，感受着历史人文的变迁。
Day 1
唐代《西州图经》有云：“大海道，右边出柳中县（今鄯善鲁克沁镇）界，东南向沙州（敦煌）一千三百六十里。常流沙，行人多迷途。有泉井，咸苦，无草。行者负水担粮，履绕沙石，往来困弊。”可想其环境之恶劣。这不仅对驾驶技术是个挑战，对于车辆更是一个严峻的考验，尤其在盛夏，极端的高温“烘烤“着一切。趁着天气不太炎热，我们上了G30连霍高速公路，前往大海道这个荒芜之地。新疆的高速公路伸向天边，一眼望不到头，两侧空旷的戈壁滩，让驾驶时几乎没有什么视觉压力，车速很容易过快，好在车队整体速度控制在限速之内。我们这辆途锐配备着3.0TSI涡轮增压发动机，浑厚有力的动力输出在8速手自一体变速箱的配合下，驾驶起来十分轻松；而数字化的驾驶舱，能够轻松掌握车辆整体状况，进而增加了驾驶的安全性。
下了高速，进入景区道路。所谓的景区道路，就是前人轧出来的车辙印。为了保护无人区的环境，我们沿着狭窄的车辙印前进，途锐的全轮转向系统在这种非常狭窄的弯道缩小了转弯半径，在一定程度上保护了行车安全。
大海道属于罗布泊无人区的一部分，后者更是以“死亡之海“著称，这更增添了大海道的神秘感。大海道巨大的雅丹地貌，在大自然细心的雕琢下，变成了”城堡“、“战舰”、“宫殿”……火星一样的环境，无人区的诱惑，让所有人兴奋起来。大海道看似一马平川，但地面却遍布着沟沟坎坎、山坡、碎石、沙地等等。途锐的4MOTION恒时四驱系统即使让陷车成为了无稽之谈；自适应空气悬挂系统在坑洼不平的路面提供了最大程度的舒适性；灵敏精准的操控性，让车辆驾驶起来游刃有余，大家在炎热的午后，迅速达到了“嗨点”。
重返公路，前往七角井，这是天山山脉著名的风口之一，位于天山南麓，和达坂城风口共同为库木塔格沙漠的形成，提供了重要支持。而后者形成的风区上了央视新闻联播，大风曾经把火车吹翻过。下午车队在美丽的天山中穿梭，到达天山北麓的木垒，准噶尔盆地的南缘，今晚在此休整。
Day 2
一早出发，我们的途锐车队在木垒的半山公路上徜徉，坡道上上下下，车辆依旧动力澎湃；优秀的操控性，让车队像一条贪食蛇，悠闲地吞噬着前方的道路。
而下午的江布拉克的草原穿越，与前一日的荒凉形成了鲜明的对比，满眼的绿色仿佛置身于画中。天山北麓的草原起起伏伏，4MOTION恒时四驱系统和自适应空气悬挂系统依旧支撑着车辆的稳定性，让车内所有人丝毫没有疲惫之感。
晚上到达乌鲁木齐，回到充满了烟火气的人间。正如这几天驾驶的途锐一样，在以后的生活环境中，我们也将在各种顺利和逆境中不断创新，披荆斩棘。
