不得不说，这次雷克萨斯是真的＂狠＂。2024款RX的官方指导价直接定在了38-61.9万元区间，比2021款整整降了12.9万元！更让人意外的是，如果选择贷款方案，居然还能再优惠9-10万元。短短一个月内就放出如此力度的优惠，这在雷克萨斯的历史上还是头一遭。

别以为RX只有传统的2.5L混动系统。今年9月，雷克萨斯给我们带来了惊喜：新增了2.0T和2.4T两款动力总成！其中2.0T搭配了8挡手自一体变速箱，而2.4T则配备了6挡手自一体。特别值得一提的是，这套2.4T动力系统可是跟新款普拉多用的同一套，表现相当出色。

作为一款定位中大型SUV的＂老大哥＂，RX的身材确实有料。4890/1895/1690mm的车身尺寸配上2850mm的轴距，与普拉多站在同一水平线上。虽然整体尺寸还不及汉兰达，但在空间布局上做得相当巧妙，再加上全景天窗的加持，让整个车内空间显得格外通透。

说到智能驾驶，RX这次是真没藏私。全系标配的L2级智能辅助驾驶系统绝对是同级别中的良心配置。不过也有个小遗憾，并线辅助被放到了选装清单里。但说实话，新款RX在动态表现上的提升是真的明显，特别是那套后轮转向系统的优化，让整车在过弯时的表现更加从容。

要说最让我惊喜的，还得是RX的NVH表现。新款车型在降噪处理上下了不少功夫，即便是高速巡航，车内也安静得像个图书馆。动力方面也有明显提升，尤其是在爬坡时的瞬间爆发力，让人眼前一亮。这台车给我的感觉就像是穿着运动装的绅士，文质彬彬中带着一股子劲儿。

走进车内，映入眼帘的是一块悬浮式中控大屏，搭配全液晶仪表盘，科技感十足。棕色内饰的选装方案让整个座舱更显高级，小巧的电子挡把也用起来相当顺手。虽然整体设计风格偏保守，但这种不过分追求潮流的设计反而让人觉得耐看，这大概就是所谓的＂经典永不过时＂吧。

现在的RX可以说是＂性价比MAX＂了。如果预算在40万左右，想买台真正的豪华品牌SUV，这台车绝对值得考虑。特别是选择贷款购车，优惠力度简直让人惊喜。但具体选择哪个配置，还是建议根据个人需求来定，毕竟智能配置的选装还是要花一笔钱的。

朋友们，你们觉得现在的RX这个价位够诱人吗？