从乘联会权威数据中可以看出,2020至2024这短短五年间,新能源汽车竟以年均300万辆的速度飙升。至2024年,新能源新车销量已占据汽车新车总销量的40.9%,这意味着每售出10辆新车,就有4辆是新能源汽车。反观2020年,新能源新车销量还仅占据新车总销量的5.8%,对比之下,新能源汽车在短短五年内,已在新车销量上与燃油车形成了势均力敌的局面。
究其缘由,绝非单一因素所致。首要一点,用车观念已发生翻天覆地的变化,人们愈发偏爱安静且环保的出行方式,噪音减少,尾气排放降低,最直接的体现便是雾霾天气的显著减少。其次,技术的突飞猛进也是关键,新能源汽车不仅加速性能更为强劲,能耗更是大幅降低,操控体验极佳,且更加经济实惠。再者,智能座舱与高阶智驾系统的普及,这些个性化配置的加持,让新能源汽车与传统燃油车之间的差距越拉越大。当然,最为关键的因素当属价格,以往动辄30万以上的C级轿车,40万以上的C级SUV,如今仅需10万出头便可轻松入手,这一转变,无疑为新能源汽车的崛起增添了强劲动力。
例如,东风奕派eπ007的限时优惠价最低只有11.99万,东风奕派eπ008的限时优惠价最低为16.36万,而东风奕派全系也都有优惠。最关键的是,两款车的配置也不差。

以东风奕派eπ007为例,该车型一共推出了6款配置,售价区间为13.16-19.96万元。并有增程、纯电,以及后驱、四驱多种选择。政策方面,包括了8种基础权益和限时权益。
基础权益如下:

限时权益如下:


外观方面,该车有8种配色可选,采用了简洁时尚的设计风格,并对23处进行了空气动力学优化,整车风阻低至0.209Cd,外观还荣获了德国红点“2024 红点产品设计奖”。前脸采用了封闭设计,分体式大灯很有辨识度,中间贯穿凹槽不仅具有导流作用,还增加了运动感。侧面,采用了溜背式设计,而无框车门、隐藏把手、低风阻轮毂的设计,不仅更加有气质,还优化了气流,降低了风阻。尾部层次分明,采用了流行的贯穿式灯组,而电动尾翼能够随车速自动调整,并起到导流作用,提升操控体验。同时,还配有贯穿前后的全景天幕,不仅增加了采光,还能隔绝大部分紫外线。

内部,该车有4种配色可选,同样采用了简洁时尚的设计,车内还有大量软包覆盖。而SOA 智能座舱配备了8.8英寸仪表和15.6英寸高清触控屏,并搭载了高通骁龙8155芯片,并支持OTA升级功能。AI 大模型交互语音不仅反应灵敏,还能识别方言,以及百科查询。座舱还拥有多种场景预设功能,可以通过车机,一键调整符合自己心意的空调、音乐等设置。而11英寸抬头显示可以自动调节亮度,各种场景都能做到清晰不刺眼。此外,还配有19个车内扬声器和1个车外扬声器,头枕音响让驾驶员听的更清晰,还能通过外部扬声器互动,或者配合64色氛围灯律动。

空间方面,该车尺寸为4880/1895/1468mm,轴距为2915mm,定位5门5座掀背车。前排座椅支持电动调节以及加热、通风功能,主驾驶还有8点式按摩、四向腰托、记忆功能,能够有效缓解长时间开车带来的疲劳,增加驾驶安全性。同时,后备箱容积为452L,后排放倒之后可以拓展至1026L,足以满足日常家用需求,配上宽大开口的电动尾门,取放东西也很方面。



动力方面,以四驱车型为例,该车最大功率为400kW,最大扭矩为640N·m,官方0-100km/h加速时间为3.9s,最高车速为165km/h。单从参数上看,该车拥有不错的加速能力,以及高速超车能力,很适合喜欢暴力驾驶的朋友。

续航方面,纯电车型能耗最低的是530km续航版本,该车配备了56.83kWh磷酸铁锂电池,百公里能耗低至11.9kWh;增程版标配28.4kWh磷酸铁锂电池, CLTC 纯电续航里程为200km , CLTC馈电油耗低至 4.2L/100km ,由于最高油电转化率超过了3.55kWh/L ,其满油满电CLTC综合续航可达1200公里。单从参数上看,两款车型都具备纯电长途出行的能力,只不过增程版补能更方便。

底盘方面,该车采用了麦弗逊式独立悬架+五连杆独立悬架组合,以及宽度为235mm的轮胎。该车拥有50:50的黄金轴荷比,转弯半径为5.6米,由于重心比较低,其过弯能力出色,转向也比较灵活。同时,该车经过了场地赛冠军团队专业调校,极限能力更强,道路安全也更高。

辅助方面,该车有标配全景影像、透明底盘、偏离预警、主动刹车、前后碰撞预警、车道辅助等功能,有助于行车安全。还可选装高速自动跟车、 自主变道、 上下匝道,以及400米超距离记忆泊车、50米寻迹倒车功能,让长途出行更加省心。
安全方面,其车身荣获 “2023 中国十佳车身 ” 认证, 在 C-NCAP 汽车评价结果中,创下15-20万级轿车成绩新高,还获得五星安全认证。其电池具有不怕戳、 不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震的特点,这也是实验测试的结果。其车内用料比较安全,还有空气过滤装置,并在中国汽车健康指数( C-AHI )清新空气、健康防护、绿色出行三大评价维度中均获得五星评级,获颁2024年度 “ 五星健康车 ” 称号认证。

从以上信息我们可以看出,东风奕派eπ007不仅仅是优惠力度大,其操控、配置、安全也有各个知名机构背书。简单点说,就是性价比高。退步一步说,12万的C级车本身就不贵。还是那句话,趁着优惠下手不吃亏。