谁最省电？10款300公里级纯电车大比拼！

我时常扪心自问：什么样的纯电车才算是一辆好车？通过我近些年对于车市的潜心研究，得出一下重要结论：省电的车才更好！理由是：

1.省电证明机械素质高，零部件之间严丝合缝、配合得当；

2.省电证明电机功率和车重相匹配，没有“小马拉大车”；

3.省电证明车辆控制系统比较先进，工程师技术比较高，避免了不必要的能耗。

基于以上考虑，我精选出10款当下最热门的10款300公里级纯电车，从电池容量、百公里耗电量、电池功率、整备质量等方面进行详细比较，相信大家在买车的时候必能有所参考。

【车型售价】2024款 310舒享版，5.39万。

【电池信息】电池容量31.9kWh，百公里耗电量11.5kWh。

【电机信息】75马力，最大功率55(kW)。

【整备质量】1102kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3620x1652x1605，国轩高科/瑞浦能源磷酸铁锂电池，快充0.6小时 慢充6小时。

【车型售价】2024款 301KM 龙腾版，5.98万。

【电池信息】电池容量29.67kWh，百公里耗电量11.4kWh。

【电机信息】82马力，最大功率60(kW)。

【整备质量】1240kg。

【其他参数】5门5座SUV，车身尺寸：4006x1765x1550，国轩高科磷酸铁锂电池，快充0.5小时 慢充4.5小时。

【车型售价】2024款 挚爱版 330km Lite，6.64万。

【电池信息】电池容量34.5kWh，百公里耗电量11.2kWh。

【电机信息】82马力，最大功率60(kW)。

【整备质量】1270kg。

【其他参数】5门5座两厢车，车身尺寸：4025x1770x1560，国轩磷酸铁锂电池，快充0.58小时 慢充12小时。

【车型售价】2024款 旗舰版，7.58万。

【电池信息】电池容量28.1kWh，百公里耗电量11kWh。

【电机信息】68马力，最大功率50(kW)。

【整备质量】1006kg。

【其他参数】3门4座SUV，车身尺寸：3381x1685x1721，宁福新能源磷酸铁锂电池，快充0.58小时 慢充8.5小时。

【车型售价】2025款 310km 青春版，6.98万。

【电池信息】电池容量30.12kWh，百公里耗电量10.9kWh。

【电机信息】79马力，最大功率58(kW)。

【整备质量】1215kg。

【其他参数】5门5座两厢车，车身尺寸：4135x1805x1570，宁德时代磷酸铁锂电池，快充0.35小时 慢充8.94小时。

【车型售价】2024款 333KM 悦享款，6.58万。

【电池信息】电池容量31.9kWh，百公里耗电量10.6kWh。

【电机信息】68马力，最大功率50(kW)。

【整备质量】1125kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3950x1708x1580，欣旺达动力/瑞浦赛克磷酸铁锂电池，快充0.58小时 慢充9.5小时。

【车型售价】2024款 焕新版 330 Air，7.58万。

【电池信息】电池容量31.45kWh，百公里耗电量10.6kWh。

【电机信息】95马力，最大功率70(kW)。

【整备质量】1235kg。

【其他参数】5门5座两厢车，车身尺寸：4020x1810x1570，欣旺达磷酸铁锂电池，快充0.5小时。

【车型售价】2024款 青春版 330km舒适型，6.28万。

【电池信息】电池容量31.15kWh，百公里耗电量10kWh。

【电机信息】55马力，最大功率40(kW)。

【整备质量】1020kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3720x1640x1535，孚能科技三元锂电池，快充0.53小时 慢充9.5小时。

【车型售价】2025款 305KM 活力版，6.98万。

【电池信息】电池容量30.08kWh，百公里耗电量9.9kWh。

【电机信息】75马力，最大功率55(kW)。

【整备质量】1160kg。

【其他参数】5门4座两厢车，车身尺寸：3780x1715x1540，弗迪磷酸铁锂电池，快充0.5小时 慢充4.3小时。

【车型售价】2024款 改款 钟爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km，6.99万。

【电池信息】电池容量29.23kWh，百公里耗电量9.4kWh。

【电机信息】49马力，最大功率36(kW)。

【整备质量】960kg。

【其他参数】3门4座两厢车，车身尺寸：3242x1670x1550，国轩高科磷酸铁锂电池，快充0.67小时 慢充9小时。

以上10款300公里级别的小电车，基本上涵盖了市面上在售的同级别热门车型。我们可以看到，10款电车的百公里耗电量在9.4kWh-11.5kWh之间。总的来说，我想用“三个没想到”来进行概括。

【一个没想到】零跑T03竟然最为耗电。零跑作为国产新势力，近年来在车市表现不俗，最热门的C16作为中大型SUV，成为理想L8的有力竞争者；C10、C11等也可圈可点，各自成为同级别的热门车型。我们可以看到这款车作为一款微型车，车身并不庞大，但是竟然最为耗电，令人大跌眼镜。

【二个没想到】小蚂蚁作为广受大家喜欢的国民小车，以9.4kWh的成绩拿下第一名。印证了奇瑞在大家心目中低调的“理科技术男”的印象，对得起大家对他的期待。当然，有的人可能会说小蚂蚁相比较来说比较小，所以能耗低，海鸥才是真正的省电之王，这不能说没道理，但也不能抹杀小蚂蚁的优秀。

【三个没想到】没想到众星捧月的星愿竟然排名第6。就能耗来说，星愿仅取得百公里耗电量10.9kWh的成绩，比较令人失望。好在，星愿的颜值非常棒，应该是所有车中最高的，另外这辆车各项数据并没有什么短板，如果论综合排名的话，星愿应该排在第1名。

亲爱的朋友们，作为一名混迹车界二十年有余的资深车评人，今天我以自己对于车市的洞察，给出了300公里级别电动车的排名。大家如果有购车需求，大可以关注我列出的车辆核心数据，照着榜单去亲身感受一下了，相信你们一定可以选出自己最心仪的车型！