日前,凯旋(Triumph)推出了新的 Bonneville Bobber TFC版本。
TFC代表的是Triumph Factory Custom,意味着这款车是凯旋工厂定制的限量版车型,融合了独特的设计的摩托车的艺术品。
限量750辆,彰显独特与奢华Bonneville Bobber TFC是全球限量750辆的定制版,每一辆都有专属编号,而且每一辆车的细节都经过精雕细琢,从独特的油漆工艺到精美的装饰,都展示了凯旋的工艺和对摩托车热情的完美诠释。
车辆的双色涂装尤其令人印象深刻,金色涂层带有手绘大理石纹理,油箱底部甚至标注了手绘艺术家的签名,这使得每一辆Bobber TFC都成为了艺术品。
除此之外,座椅采用了压花皮革,凯旋的LOGO压印其中,配合亮漆纤维板和金色阳极化处理的细节,如前减震叉芯和离合器盖上的徽章,均彰显着这款车的奢华与个性。
动力与操控:为驾驶者量身定制与标准版Bonneville Bobber相比,Bobber TFC在动力系统上也进行了优化。
该车搭载1200cc并经过定制调校的并列双缸发动机,最大输出功率达到77马力,相较于标准版的7,000转,Bobber TFC的功率峰值调至6,000转,扭矩输出也从4,000转调整至3,750转。
这一改变使得车辆在较低转速下的功率和扭矩更加可控,提升了操控性能和舒适性。
Bobber TFC还新增了运动模式(Sport Mode),相较于标准版的公路模式和雨天模式,突显了它更为运动化的特性,提供了更加灵敏和激进的骑行体验。
性能向的配置:为骑行体验加分在配置方面,Bobber TFC同样不逊色。前刹车装备了Brembo M50四活塞辐射卡钳,并配有双310mm刹车盘和Brembo上泵,确保强劲的刹车性能;后刹车则采用了日信(Nissin)卡钳与255mm的固定刹车盘。
减震系统方面,Bobber TFC采用了Öhlins的完全可调前减震(43mm NIX 30倒立前叉)和带连杆结构的Öhlins后单减震器,可调预载和回弹功能使得骑行更加平稳舒适。
排气方面,凯旋为Bobber TFC配备了天蝎(Akrapovič)定制排气管,这条带有碳纤维装饰的双排气管不仅外形美观,还能发出深沉的声响,进一步提升了骑行体验。
最后说一下车辆的基本参数,车辆采用前19后16寸的辐条轮毂配置,车辆油箱容量为9升,车辆座高为700mm,车辆重237KG,相对标准版减轻5kg;车辆的手把没有采用过去的平雁车把,而是采用了分离手把设计!
最后总结Bobber TFC的售价为18,495美元(约合人民币134,947元),而且这款车仅在英国市场发售,共计限量750辆。考虑到Bobber系列本身在凯旋车型中的销量优势,可以预见,这款限量版车型将在英国市场上迅速售罄。
所以我们国内基本是无缘的,希望国内的厂家多学习凯旋英伦复古的设计之道,打造出同样纯粹的车型,毕竟并该车非单纯依靠性能上的突破,而是通过对经典与现代元素的巧妙融合,创造出了令人心动的美学。
正是这种在细节中展现出的精致感与独特性,让Bobber车型成为了摩托车设计中不可忽视的经典之作!