日前，BMW 官方与海外媒体有过一段有关品牌在设计方面的交流，相关内容中谈及了如 25 年式 2 系列推出时，把 M 徽饰安装在异常奇特的位置。对此，官方也有所回应。
相关回应源自于品牌发言人 Matthias Bode 的论述，「从客户的使用喜好与角度来看，我们希望将 M 徽饰的摆放位置全球统一化。」从趋势来看，目前在中国市场销售的 M240i 系将 M 字标镶贴在下进气口位置，以此而言，官方或许要把全球车型改为与中国市场当地统一。
改变的对外识别还不是只有如此。日前，BMW 已经对外宣佈，针对旗下搭载内燃机引擎的产品，统一去除 i 的命名法则，但说来也奇怪，日前改款更新的 M240i 却仍旧保有这个字母，或许品牌正在摸索与调整市场行销策略中。
而从现在的态势来看，BMW 正在大量使用 M 这个与性能有相牵扯的字母来推广行销力度，进而提升销量。举例而言，纵使是电动车如 i4、i5 等，较大输出版本仍以 M50、M60 等方式来命名。在如此操作之下，或许会能够吸引到一部分内心渴望着性能与热血的买家，但与此同时，M 的价值感也会随之下降，失去一部份纯正 M 的热血车迷关注或购买，或成必然之势。
