3月31日，上汽大众凌渡L正式上市，共推出4款车型，售价区间为14.99-18.99万元，全新大众凌渡L基于大众MQB Evo平台打造，外观一改之前大众惯有的设计，造型更加符合一款轿跑车型应有的运动感，单从大众车型颜值方面可以说北有CC南有凌渡L。

外观方面，全新大众凌渡L采用了全新的设计风格，号称是超跑的前脸，IQ.Light灯组的造型狭长，可以发光的Logo，以及贯穿式的灯带，这些都是同步大众最新的像高尔夫8和大众iD系列车型设计元素。中网大嘴的设计整体轮廓很像法拉利Portofino的设计，尤其是包覆式的引擎盖，让车头显得很扁，进气格栅的星空元素设计以及两侧通风口让车头并不显小气，跑在街上，还是很容易吸引路人眼球的。

车身侧面，凌渡L的车身长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距达到了2731mm，能获得不错的后排空间。由于采用真正的溜背设计，所以侧面线条变得十分流畅优雅，明显的与普通大众车型区分开来，依然是无边框车门，现在说凌渡L是轿跑名副其实。

尾部的造型同样是具有很强的运动气息，首先是尾箱有鸭尾的“翘臀”造型，脉冲式流光3D LED尾灯贯穿式的尾灯采用熏黑处理，Logo也是发光的，隐藏式双C运动排气，而且尾门是掀背的，增加的一定的实用性。外观总体来说，凌渡L融合了大众时下最新的设计语言，至少相比大众其它的燃油车来说，还是会眼前一亮。

内饰方面，凌渡L采用和高尔夫8类似的设计，10英寸悬浮数字仪表和12英寸悬浮中控大屏的双联屏设计科技感营造的还不错，中控屏角度是偏向驾驶侧，UI设计简洁清晰，触控体验也是大众现售车型中体验最佳的，还配备了W-HUD抬头显示系统。

除了双联屏，另外一个让人关注的地方就是换挡小拨杆，非常小巧，可以享受到和992 Carrera一样的待遇。体现运动的除了赛车化的方向盘，还有就是贝壳式的运动座椅了，采用红黑撞色设计，边缘还有碳纤维纹理，支撑性和包裹性都让人满意。后排方面，得益于轴距较上一代加长了75mm，腿部空间不再局促，头部空间表现一般，不过有全景天窗能够缓解压抑。

动力方面，凌渡L采用EA211-DJS 1.4T高功率发动机发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，动力和老款保持一致，不算太强劲算是够用。7DSG干式双离合变速箱换挡时间仅为200毫秒，加上前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，底盘质感不错的情况下，凌渡L开起来也有更多的乐趣，具体是什么样，等待我们后续的试驾体验。

智能科技配置方面，凌渡L保持了主流水平，手机互联MOS执行声控指令，L2级别的辅助驾驶，车身配备12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和2颗摄像头，能对车身周围情况进行准确判断，无论是智能跟停、车道保持和自动泊车都会及时灵敏的反馈处理。凌渡L配备7个安全气囊，包括前排、侧边、头部、膝部，被动安全方面也保持了应有的水平。

写在最后

凌渡L集成了大众最新的设计元素，看惯了以往的大众千篇一律的车型，见到实车会觉得眼前一亮，大众在年轻化路线也走的很快，至少年轻消费群体还是能被这台车吸引，你觉得这台车怎么样，欢迎留言讨论。