海外汽车新闻：如果你追求强劲动力又希望节省燃油，可能会觉得这简直是天方夜谭。但在几年前，这种想法确实难以实现。如今，随着插电式混合动力技术的进步，这一梦想已成现实。选择奥迪A5插电混动版，你就能体验到接近奥迪S5的性能，同时保持低油耗。这样的选择，是否让你心动？
奥迪为了给新推出的A5系列让路，决定暂停A4的生产，这一停就是整整一年。不过，奥迪也没闲着，他们大幅扩展了A5的产品线。除了常规的轿车和旅行版，奥迪还为A5增加了插电式混合动力选项。这款车的发动机是大家熟悉的2.0T，再加上驱动电机，即使是入门级车型，总功率也达到了300匹马力。如果你追求更强的性能，还可以选择更高配置的版本，其功率甚至超过360匹马力，足以与搭载V6发动机的奥迪S5相提并论。
高配车型的0到100公里加速时间仅为5.1秒，与奥迪S5的差距仅有0.6秒。虽然奥迪没有公布这款插电混动版的具体重量，但考虑到电池组的加入，车身重量必然增加。作为对比，新奥迪S5的整备质量为1950公斤。
谈到动力系统，A5插电混动版配备了一块25.9千瓦时的锂离子电池，相比之前的A4插混版，电池容量增加了近一半。充电功率也提升到了11千瓦，完整充电只需两个半小时。不过，这块电池被安置在后备箱底部，这导致后备箱的空间有所减少。
奥迪官方公布了该车的续航表现，在WLTP测试标准下，纯电模式能跑115公里。由于旅行版车型更重，实际续航里程会少一点。纯电行驶时，速度最高能达到140公里/小时。如果发动机启动参与驱动，车辆最高速度可以提升到250公里/小时。
奥迪调整了车型命名方式，原本打算用奇数代表燃油车，偶数代表电动车，结果导致A4这个型号被取消。后来公司高层意识到这种做法不妥，又取消了新的命名规则。但为时已晚，A4已经退出市场。现在奥迪只能集中精力发展A5系列，至少在下次产品更新之前，我们都不会看到燃油版A4的回归。对于这个情况，大家有什么想法可以一起聊聊。
