2023年3月21日，一名接近俄国防部的消息人士透露，坠毁的MQ-9“死神”在黑海深处被俄水下机器人发现。水下机器人发现无人机就在“南溪”管道附近；据俄媒报道，坠落地点目前受到保护，俄军舰正在该区域巡逻。一艘俄方专业船只已抵达坠机地点，该地区同时还有6艘俄军舰。俄方搜索工作已取得一定成果，发现了无人机的部分外壳，并在850至900米深处发现无人机残骸；
而且，坠毁的MQ-9“死神”部分残骸已经落入俄罗斯之手：当天，俄罗斯搜索人员的无线电通话片断已经在网上泄露。虽然通话时间很短，可是引用“军事通报者”Telegram频道并不费劲：打捞上部分目标。这是哪一部分，请回答？这是内燃发动机罩！
美国对此十分敏感、不爽。他们最懊恼的是：无力阻止俄罗斯开展搜索工作。因为在黑海水域他们没有任何实质性力量。此时美国似乎采取了措施，防止坠入黑海的MQ-9“死神”无人机落入他国之手。
五角大楼代表基尔比发表了声明：美国“采取了步骤保护自己的财产。显然，我们不希望，有人，除了我们，得到它”——但现实中他的国家能干什么？
根据《军事评论》的消息，周二晚间北约飞机飞临无人机出事水域，包括意大利空军的G-550（CAEW）远程雷达搜索飞机以及P-8A“海神”。很快又发现两架罗马尼亚直升机。所有这些飞机在俄罗斯已经开始搜索的地点上空痛苦盘旋。只能飞走，无果而终。
如果俄罗斯获取了这架“死神”的主要秘密，美国有哪些损失？一架无人机价值4000万美元，在乌克兰战斗行动背景下这是小事。损失早已尽人皆知的MQ-9同样如此。长期以来执行侦察任务时，没有人击落过它！包括利比亚人、阿富汗人。只是由于供电问题从2013年4月至2015年12月，美军就损失了13架MQ-9“死神”Block1。其残骸一定被收走了。
当前事件中，在塞瓦斯托波尔附近黑海海底是美国最新无人机MQ-9“死神”Block5的残骸：它是这一无人机的最新型号，于2007年列装。从那时起向部队提供了最新的软件和更新后的侦察模块。很可能不仅是莫斯科想深入了解，北京和德黑兰也趋之若鹜。俄罗斯为什么不向他们展示美国的这一大礼呢？
美国不想事件发生这样的转变。2021年6月15日，据国外媒体报道，MQ-9“死神”最新型号“在非洲某处”，指挥所给戴维斯-蒙森空军基地第214中队的飞手下达命令有意销毁这架无人机，因为飞行中发现了燃料泄露。指挥所认为，如果无人机迫降，可能落入他人之手。为了避免这一点，甚至不想拯救它。而是让无人机自毁，以便“渣儿也不剩”。这是美国自己的主动行为。在地面坠毁，要比当前坠入塞瓦斯托波尔附近的深海中要可靠得多。因此揭开“死神”所有秘密的王牌目前都在俄罗斯深水工作总局手中。对华盛顿而言，这是一个坏消息！
似乎，美国企图采取能够实现的唯一步骤，阻止俄罗斯打捞克里米亚附近的“死神”并加以研究。他们意识到，让美国海军第6舰队的部分战斗舰艇紧急前往黑海可能会有所帮助。假如两艘携带 “战斧”的“伯克”级驱逐舰突然出现在搜索工作的水域，的确会给俄罗斯的深水工作者造成麻烦，即使不能完全破坏。
可是，只有土耳其的立场能够阻止俄罗斯，根据著名的《蒙特勒公约》：自乌克兰战斗行动开始后，博斯普鲁斯和达达尼尔海峡已关闭，禁止任何国家的战斗舰艇通过。华盛顿认为，如果对安卡拉（毕竟是北约成员国）展开很好的斡旋，有可能取消这条禁令——但是，美国拒绝出售F-16、瑞典政府支持焚烧《可兰经》的暴徒等都让土耳其不会在短期内同意美国的请求！所以，土耳其不会允许美海军舰艇进入坠毁现场。自俄乌冲突以来，土耳其没有让任何他国军舰通过相关海峡进入黑海！
坠毁在黑海的美国MQ-9“死神”无人机在距离克里米亚塞瓦斯托波尔市约60公里，深度约900米的水下被发现。俄黑海舰队的舰艇正在附近海域执勤，周围船只不得靠近现场。而美国军舰无法进入黑海：爆发俄乌冲突之后，土耳其根据规定黑海海峡通行原则的《蒙特勒公约icon》土耳其关闭了地中海和黑海之间的海峡，不让任何在黑海沿岸没有母港国家的军舰进入。那么，美国人只好求助罗马尼亚人了……此前，美国参谋长联席会议icon主席马克·米利表示，无人机坠落的海域水深约1524米，“任何人在那个深度进行任何回收操作都非常困难”。——对于罗马尼亚海军而言肯定很困难啊！
但是，俄罗斯人并非无法打捞它：俄罗斯海军的潜艇救援舰icon携带的AS-28深潜器作业深度1000米，完全具备捞起战利品的条件。俄罗斯《生活报》17日报道，俄航空专家罗曼·古萨罗夫称，俄罗斯通过打捞坠入黑海的美国MQ-9残骸可能获知一些秘密。该设备一个有价值的部件是发动机，估值约50万美元。在发动机制造方面西方相当先进，这意味着俄可能会发现一些有趣的技术。其次，无人机材料可能会引起俄方特别关注。这是一种外部使用的复合材料，可以降低雷达探测能力。另外，安装在无人机上的接收器、发射器以及自主导航单元具有特殊价值。俄军事专家瓦西里·丹德金称，美国无法打捞MQ-9无人机的残骸。
同时，俄罗斯海军拥有丰富的水下打捞经验：2016年12月，黑海舰队搜救人员和深水工作总局船员的深水搜索技术能力在索契海域得到了证实，当时“谢利格尔”号、16609型“宽吻海豚”号拖船和90600RB-45型“螃蟹”号拖船负责搜索失事图-154客机的残骸。这架飞机本应前往叙利亚，但由于过载和机组的失误而失事。所有需要的东西，深水工作总局的水兵都打捞出水，并送交调查。
美国也不会甘心失败的：俄媒报道，在3月14日MQ-9无人机坠毁事件后，美国RQ-4“全球鹰”完成了在黑海的一次飞行。此次这架无人机距克里米亚最南端的距离大大增加，以前它们平均距离克里米亚半岛最近距离为80-100公里，这一次距离是150公里。实际上，在MQ-9无人机坠毁后不久，美国就向该地区派出了同一类型无人机，主要任务是检查事故现场，以及观察俄军方可能的打捞行动。
