近期，极氪发布了有关极氪009的车主画像，包括笔者在内的不少车迷，都对这一数据感到意想不到。老实说，在一年前，若是你告诉我，有一款中国品牌MPV将打破埃尔法对于豪华MPV市场的垄断，成为了该市场最为强劲、且最受欢迎的车型，我一定觉得你在“痴人说梦”。但极氪009的的确确用了不到一年的时间，就做到了这一盛况，这一点，我们从极氪009的销量数字也能窥知一二。

极氪009在6月份取得了2072辆的销量成绩，也再次蝉联五十万以上豪华MPV销量冠军。按照5月的销量预测，极氪009将再次保持“断崖式”的领先，并成为了该榜单中唯一一款销量突破两千台大关的车型。而丰田系“三兄弟”埃尔法、威尔法，以及雷克萨斯LM，想必三者的销量加在一起也很难与极氪009相抗衡，可以说，极氪009在该市场站稳脚跟已经成为了不争的事实，这也令包括我在内的不少人直呼想不到。

为此，我还特意去翻看了丰田埃尔法的“加价史”，而随后也得出了一个结论，极氪009对于这一市场的转变，并不是靠着一朝一夕便完成的。在此前很长的一段时间内，丰田埃尔法的加价幅度一直在近三十万元左右，但随着极氪009上市，丰田埃尔法的加价趋势则开始有了松动。曾经，有过一段时间的平台期，但随着极氪009开始批量交付，丰田埃尔法的加价行情再一次下降，难挽颓势。笔者大胆预测，丰田埃尔法有可能在未来成为平价销售，或有优惠的车型。

都说“榜样的力量是无穷的”，这一点，同样适用于极氪009身上。虽然我个人此前没有太过刻意的研究过极氪009，但我印象中，极氪009的名人车主便有包括高圆圆、霍启刚、胡海泉等演艺界、商界著名精英人士在内。大家伙儿都知道，豪华MPV除了其本身的使用价值外，还在社交中，扮演着“社交名片”的作用，而这一点，也是此前丰田埃尔法、雷克萨斯LM等车型等够横扫市场的重要原因。现如今，极氪009靠着自身出色的实力受到了各界名流的认可，自然在销量方面也就水涨船高。

另外一点，也引起了我的关注，那就是极氪009车主用户的平均用车数量达到了3.4辆，这说明这一部分消费者的消费力很强，且由于接触的车型比较多，往往也比较懂车，且对于车辆的要求较高，极氪009能够成为这一部分消费者的选择，从侧面也说明了其自身产品力够硬，能够打动对于车辆产品力要求极为苛刻的人群，也难怪我经常在一些高端场所，或是城市地标性建筑看到极氪009的身影。

极氪009能够横扫豪华MPV市场，我认为并不是一个偶然，是它靠着出色产品力应得到的成绩。毕竟，无论是在安全方面，还是在舒适性、性能方面，极氪009都拿出了远高于其它同定位车型的产品力，这一点，是毋庸置疑的，，随着时间的推移，极氪009的销量会进一步增加，也会有更多的社会名流选择极氪009，毕竟，它的实力摆在这里。