把车主逼成维权苦主?奔驰连夜发声明,尊界的算盘路人皆知

火星说车 2025-02-27 16:46:04

一场关于“暴力试驾”的罗生门,让尊界S800与迈巴赫S级的纠葛成为车圈热点。迈巴赫车主控诉车辆被无授权用于极端测试导致损坏,厂商却表示流程合规。那么真相到底如何呢?

迈巴赫为何总被“拉踩”?

迈巴赫S级频繁成为新势力发布会上的背景帝。从技术层面看,迈巴赫S级搭载的3.0T至6.0T多档动力配置,百公里加速4.7秒的顶配性能,配合全时四驱与可调悬架系统,是燃油车时代机械素质的顶流代表 。而迈巴赫在智能驾驶上的布局同样激进,奔驰Drive Pilot系统早在2023年就实现L3级有条件自动驾驶,国内虽因法规限制标注为L2级,但技术储备与新势力相比并不逊色。毕竟是百年车企的皇冠产品,迈巴赫实力仍在。

更深层的原因在于品牌心智的争夺。迈巴赫代表的不仅是产品力,更是百年豪华品牌构建的豪车天花板。根据奔驰财报,尽管2024年全球销量下滑3%,但核心车型(如S级、G级)仍贡献了58.8%的销量占比,证明高端市场对奔驰品牌溢价的高度认可。新势力选择频繁对标迈巴赫,本质是借这“豪华认证”快速建立用户认知。正如奔驰段建军所言:“每一次对标都强化了奔驰的豪华地位”。

尊界S800的算盘路人皆知

尊界此次测试的核心卖点全主动悬架“白沙不扬”技术,专注于解决燃油车时代传统豪车的舒适性痛点。从技术逻辑看,尊界这套系统通过电磁悬架与路面预判系统的结合,理论上可实现对颠簸的毫秒级响应。但问题在于,这种实验室级的表现能否转化为真实场景的稳定性?参考2024年某新势力车型因过度依赖算法导致悬架“晕车”的翻车案例,技术成熟度仍需实践与时间来验证。

选择迈巴赫作为标尺,尊界显然想复制新势力“降维打击”的经典叙事。但百万级市场与主流市场的游戏规则截然不同:购买迈巴赫S级的用户中,70%以上为企业主或高净值人群,他们对品牌历史、圈层认同的敏感度远高于参数对比 。正如奔驰在财报中强调的“油电同智”策略,希望通过设计语言统一(如EQG与燃油G级外观趋同)消解电动化带来的品牌割裂 ,这种文化沉淀与延续性并非短时间可超越。

更现实的挑战来自供应链与服务体系。迈巴赫S级的定制化生产涉及全球2000余家供应商,尊界若想实现同等级别的工艺(如车内皮革的18道鞣制工序),需重构整套高端供应链体系。而奔驰在华已建成超过600家经销商网点,其中120家具备迈巴赫专属服务能力,这对新势力而言是需要追赶的目标。

中国车企的百万豪车梦

借助新能源大潮,中国品牌近几年飞速发展,目前正在冲击高端市场。2024年,理想、蔚来等新势力销量同比增幅超30%,但与奔驰在华68.36万辆的基数相比,差距仍显明显 。急于上探百万区间,某种程度上是造车新势力希望破圈增量市场,毕竟10~20万新能源汽车市场区间实在太卷了。数据显示,2024年国内百万级豪车市场中,新能源渗透率不足15%,且80%的份额仍被传统燃油车型占据,这是一块非常大的蛋糕 。

技术维度上,中国车企在电动化、智能化领域确实形成局部优势。例如蔚来ET9的900V高压平台、小鹏X9的XNGP全场景辅助驾驶,均已达到行业领先水平。但豪华车的竞争从来不是单项技术的比拼,而是体系化能力的马拉松。奔驰正在推进的“Next Level Performance”计划,计划到2027年通过裁员、产线优化削减50亿欧元成本,同时投入36款新车发起产品攻势,这种“瘦身强体”的组合拳,正在展现传统巨头转型的狠劲。

结语

暴力测试是表象,留给行业的思考远未结束。中国车企冲击百万市场,需要的不只是参数碾压,更需要构建从品牌叙事、工艺标准到用户服务的完整价值链条,因为豪华的本质是对人性需求的洞察。当新势力学会用技术讲好“人的故事”,而非简单复刻“吊打”剧本时,或许才是真正破局的开始。

2 阅读:3095

评论列表

你若安好便是晴天

你若安好便是晴天

78
2025-02-28 11:06

租一辆二手迈巴赫,和自己的新车做对比测试。做测试的时候,还把别人迈巴赫轮胎放气[笑着哭]

你若安好便是晴天 回复 03-02 07:24
租车的时候说用来拍摄,实际上搞暴力测试,把车损坏了又不愿意赔偿,而且互相推诿,车主只有把事情闹大呗,

曹倪媚 回复 03-01 17:54
忠犬

我们遥遥领先

我们遥遥领先

59
2025-02-28 17:36

江淮研发生产,从一个车烂到要破产的厂加上遥遥领先就能超越迈巴赫了,哈哈[呲牙笑]傻子是好骗呐[呲牙笑]

空格 回复 03-02 13:47
傻子太多骗子都不够用了,要么很多在缅北专门钓老乡[得瑟]

阿庆 回复 03-03 13:26
达不到要求能卖100多万,卖不掉不自己找死,你傻还是厂家傻?一看就知?做工,各项参数,各项技术全都碾压还有什么好说的,从古到今所谓成熟技术就是被新技术新科技用来碾压淘汰的。愿不愿意都逃不过替代的命运

用户10xxx23

用户10xxx23

54
2025-02-28 11:40

菊花不要脸都家了。

azhongii 回复 03-02 05:22
隐藏啥[笑着哭]你的广东IP都漏了[笑着哭]

放棄執著

放棄執著

53
2025-02-28 15:42

天天黑别人踩别人来提升自己丢脸

Who is your daddy

Who is your daddy

36
2025-02-28 11:12

雷偷偷要发布新产品了,友商被狂黑,这剧情太熟悉了

繁华落幕 回复 03-01 09:48
真是好🐶,一把年纪了连最简单的是非都分不清,有问题就直接拉出小米喷[点赞]

Who is your daddy 回复 02-28 19:28
看看大疆,当年雷偷偷发布飞米之前

豆豆

豆豆

35
2025-02-28 02:56

这家伙知道不关尊界事,非要找尊界就知道为什么

杠王之王杠穿肠 回复 02-28 18:20
不关尊界的事?狗日的尊界去拿人家的车子测试居然不提前和车主商量!租赁公司可没权利替车主做这个决定,租赁公司只是对正常使用的情况下有权利觉得是否出租,这个暴力测试肯定需要先取得车主的同意才行

雪狼2298113999 回复 02-28 12:15
流量[呲牙笑]

淹死的鱼

淹死的鱼

34
2025-02-28 16:02

一群跳梁小丑,偷鸡摸狗的事干不少,有本事上赛道啊

天高云淡 回复 02-28 17:40
你说的那是菊花余大嘴

用户10xxx22

用户10xxx22

28
2025-02-28 02:16

领先就领先美国,要超就超奔驰!殖人们的天塌了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

围城年最烦保护發 回复 此账号已注销 03-01 15:04
精神上买了行不行,两千万可以捐,两头牛就不能捐了

此账号已注销 回复 03-01 12:12
你大概率是没有买了,你就是汉奸!

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24
2025-02-28 19:44

用正常的数据去踩,去贬低,没问题,如果车主发的为真,那用造假的数据去踩,去贬低,那就真的说不过去了

此账号已注销

此账号已注销

14
2025-02-28 08:01

[呲牙笑][呲牙笑]真正的强者会惧怕别人的对比的吗?

天高云淡 回复 02-28 17:40
可就是自取其辱!牛皮吹破天

天高云淡 回复 02-28 23:29
你都注销了还在这说梦话!你爷我15年前就买保时捷了!

思念

思念

14
2025-02-28 20:28

暴力是借口。不敢接受性能测试。

用户95xxx84

用户95xxx84

7
2025-03-02 16:53

租个车正常驾驶可以,如果你用来暴力测试就不对了![得瑟][得瑟]

米饭

米饭

6
2025-03-01 09:10

叫车主告啊! 又不告 成天蹭流量!

用户10xxx64

用户10xxx64

5
2025-03-01 10:41

只有找一些倒闭的车厂合作!然后就是各种鼓吹

流浪猫

流浪猫

5
2025-03-01 09:11

奔驰车主有问题可以起诉租赁公司,和尊界没有一毛钱关系。

用户10xxx22

用户10xxx22

4
2025-03-01 04:15

哈哈,对迈巴赫车主群体真是另眼相看啊,不止贷款买车,还拿去租了补贴家用,真够装X的,大家猜猜迈巴赫有多少这种装X车主,就问买运营保险了吗?不买就违法了。买个10万块的国产车开,起码是自己的钱吧。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

用户10xxx22 回复 03-02 16:55
我有没贷款的车[滑稽笑]

零下42℃。 回复 用户10xxx22 03-02 20:49
脚踏三轮车,我也没货款。[滑稽笑]

木十八

木十八

4
2025-03-01 12:38

同等价格决不买电车

用户13xxx78

用户13xxx78

4
2025-03-01 00:12

我只是好奇为什么一定要去跟油车比,国产电车已经这么牛了为什么还要拉着油车去比,不能找个国产电车比么

繁华落幕 回复 03-01 10:00
营销手段,一个垃圾要是每次都拿最好的去比,那就会让人潜意识的把这当成同档次的东西

渡心禅

渡心禅

3
2025-03-01 21:39

遥遥领先世界!

昵称

昵称

3
2025-03-01 14:42

人家西方自古就搞贵族路线,中国是王侯将相宁有种乎,在奢侈品牌领域,中国真的缺少研发基因,何必整天暴发户心态,总是想成为贵族,日本车韩国车美国车其实都没有跟欧洲死磕豪华车路线,中国车企老老实实先把基础打好了再说

脚踩大殖子

脚踩大殖子

3
2025-03-01 10:24

其实不用对比,都知道的迈巴赫做不到这些功能[笑着哭]

用户71xxx04

用户71xxx04

2
2025-02-28 19:35

华为车吊打老鼠莱屎,脚踩迈粑赫

不语笑红尘

不语笑红尘

2
2025-03-02 10:37

迈巴赫是世界上第一台内燃机之父这个得尊重!本人最讨厌的就是踩踏别人上位!

用户10xxx58

用户10xxx58

2
2025-02-28 23:35

奔驰造车我相信有点实力呢?但知道驾驶还是算了吧

超洋

超洋

2
2025-03-01 11:07

华为最大的失误是没有购买媒体,或者是持股控股媒体[捂脸哭][捂脸哭]

用户13xxx20

用户13xxx20

2
2025-03-01 04:33

加油,国产已经在20W级逐步扩大,我们终将有自己的豪车,不光是情怀豪车(红旗)

牛信禾堂

牛信禾堂

2
2025-03-01 20:56

既然你愿租车给别人你就不要想那么多,就算人家拿去运尸体你又能怎样,坏了人家最多赔钱,现在出来吵闹,二手的迈巴赫二十万左右却有卖

用户10xxx46

用户10xxx46

2
2025-03-01 11:39

和二手车对比[笑着哭]

用户11xxx78

用户11xxx78

2
2025-03-02 06:01

原来买迈巴赫是用来出租盈利的呀[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

zuolongzy

zuolongzy

2
2025-03-01 14:43

靠黑别人博流量[得瑟][得瑟][得瑟]

用户86xxx05

用户86xxx05

1
2025-03-02 12:28

遥遥领先,我有钱也买个问届[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

那片天空那个你3

那片天空那个你3

1
2025-03-01 08:16

那个家伙就是为了热度,他是玩网络的,按照合同法根本找不到尊界去,假如他的车是挂名租车公司那么也不是尊界和他签合同,谁和他签合同找谁很简单,不知情是真的不知情吗?租车才多少钱,这一波流量值多少钱。懂得都懂

用户10xxx24 回复 03-04 10:28
狗日的尊借去拿人家的车子暴力测试居然不提前告知车主,人家陈述事实就是蹭热度?

用户10xxx24

用户10xxx24

1
2025-03-04 10:26

法务部五百万可以自己买个迈巴赫当初何必去尊借

用户16xxx06

用户16xxx06

1
2025-03-02 16:02

迈巴赫如果真的计较了,那么战书就直接下到尊界,然后签对赌协议,直接把尊界打到泥里

牛信禾堂

牛信禾堂

1
2025-03-01 20:49

车主就是一博眼球和碰瓷,既然是自己的爱车干嘛租给别人,事后还搞三搞四,男人的车就是爱妻你会把自己的爱妻租给别人骑吗

马里乌波尔大鱼

马里乌波尔大鱼

1
2025-03-03 13:13

以后绝不会再买华为任何产品。

大乘

大乘

1
2025-03-01 22:19

人是不是跪久了很难起来了

城市猎人

城市猎人

1
2025-03-02 17:32

丢人不?

huang td初阳

huang td初阳

2025-03-01 09:39

呵呵,粗粮要发布新车了,所以知道的都知道,

以前

以前

2025-03-01 12:43

中国永远不缺汗奸,同样想让中国亡的国家及走狗也不缺!

迷迷糊糊

迷迷糊糊

2025-03-01 11:53

有合同按合同说话 没合同报警偷盗啊

用户10xxx34

用户10xxx34

2025-03-01 12:37

丢人又现眼

林格

林格

2025-03-02 09:00

就想知道如果迈巴赫拍个视频损尊界会发生什么?还有公平吗

用户13xxx9637

用户13xxx9637

2025-03-03 12:03

商场如战场,也许是现实版的无间道,内外联合给华为挖了一个大坑?

火星说车

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