42,380元，本田ADV350发售，这个售价惊喜吗

摩托车圈，最近炸锅了！ 是什么让老炮儿们热议，让新手蠢蠢欲动？ 不是什么惊天黑科技，也不是哪个明星代言，而是本田新出的ADV350，就因为它的价格——四万多！ 便宜吗？ 有人说真香，配置高，牌子硬，还要啥自行车？ 也有人嗤之以鼻，说本田开始玩价格战，是不是要砸自己招牌？ 还有更激烈的，直接说这是在收割“信仰”，利用情怀割韭菜。

这台ADV350，真的是神车降临，还是营销套路？ 咱们今天就来好好扒一扒，看看它到底值不值得买，是不是真的能像网上说的那样，横扫市场。

先说说这外形，毕竟颜值即正义嘛。 ADV350一眼看过去，就是那种“不好惹”的范儿。 车头的设计，很有大哥X-ADV的影子，线条硬朗，棱角分明，一看就是那种能“豁”出去的类型。 当然，有人可能会觉得它有点小，毕竟排量摆在那儿，没办法做得像X-ADV那么魁梧。 但我觉得这个尺寸刚刚好，日常通勤灵活，周末出去撒野也不怵。 风挡可以手动调节，这个好评，不同身材的人都能找到合适的角度。 护手罩也挺实用，冬天挡挡风，夏天防防小虫子，细节到位。

再来说说核心的东西——动力。 ADV350搭载的是一台330cc的单缸水冷发动机，本田的eSP+技术加持。 这个数据听起来可能没那么炸裂，毕竟现在大排量越来越多，动不动就是几百匹马力。 但对于这个级别的踏板车来说，这个动力足够用了。 日常骑行超车，还是跑山压弯，都能给你足够的信心。 而且，本田的发动机出了名的稳定耐用，省心！

操控方面，这台车也下了点功夫。 前面是倒立式前叉，后面是KYB的双弹簧避震器，而且可以调节预载。 这个配置在同级别车里算是比较良心的了。 倒立式前叉能提供更好的支撑性，过弯的时候更稳。 KYB的避震器，舒适性也有保障，不会像有些车那样硬邦邦的。 轮胎用的是正新的龟背胎，抓地力还可以，也能应付一些简单的非铺装路面。

配置方面，这台车也算跟上了潮流。 全液晶仪表盘，显示的信息很全面，而且界面也挺好看的。 有蓝牙连接功能，可以连接手机，接电话，听歌，导航，方便！ ABS防抱死和TCS牵引力控制也都有，安全配置到位。 座桶空间挺大的，能放下一顶全盔，日常使用足够了。

重点来了， 这台ADV350到底能不能“ADV”？ 也就是能不能真正去探索，去冒险？ 毕竟名字里带了ADV，如果只能在城市里溜达，那就有点名不副实了。 从硬件上来说，这台车有一定的越野能力。 倒立式前叉，前后避震的行程都比较长，能应付一些坑洼路面。 轮胎也选用了抓地力较好的龟背胎。 但是，毕竟它还是一台踏板车，不能把它当成专业的越野摩托车来对待。 只能说，它能在一些轻度的非铺装路面上行驶，比如土路，砂石路，稍微烂一点的路面。 如果你想骑着它去挑战高难度越野，那还是算了吧。

现在，我们来聊聊大家最关心的价格问题。 四万出头的价格，在本田的车型里，确实不算贵。 但放在整个摩托车市场里，这个价格不算便宜，但也绝对不贵。 你想想，同级别的进口踏板车，哪个不是五六万甚至更贵？ 国产的一些ADV踏板车虽然便宜，但品牌知名度和品质可能不如本田。 所以，这个价格还是有竞争力的。

但是！ 这个价格也让一些人心里不舒服。 为什么？ 因为本田之前卖的NSS350，配置不如ADV350，价格却比ADV350高？ 这就让一些NSS350的车主觉得自己被“背刺”了，觉得自己买亏了。 这其实也暴露出一个问题，那就是本田的定价策略。 本田之前的定价一直比较高，很多人都说它是“信仰税”，觉得它卖的不是产品，而是品牌。 但这次ADV350的定价，却让人觉得本田开始务实了，开始放下身段跟其他品牌竞争了。 这对于消费者来说，肯定是好事。

那么，这台ADV350到底值不值得买？ 我觉得，这取决于你的需求。 如果你想要一台日常通勤代步，周末可以出去跑山，偶尔可以走一些非铺装路面的踏板车，那么ADV350是一个不错的选择。 它的优点是： 品牌好，品质有保障； 外形硬朗，有ADV的范儿； 动力够用，操控不错； 配置比较丰富，安全配置到位。 缺点是： 价格不算便宜； 越野能力有限； 可能会让NSS350的车主心里不舒服。

当然，买车这件事，萝卜青菜各有所爱。 有人喜欢追求极致的性能，有人喜欢追求舒适的体验，有人喜欢追求个性的外观。 你要根据自己的需求和预算，选择最适合自己的车型。

总的来说，本田ADV350的出现，给摩托车市场带来了一个新的选择。 它是一款综合实力比较强的踏板车， 既能满足日常通勤的需求，又能满足一定的探险需求。 至于它能不能像网上说的那样，横扫市场，这还有待时间的检验。 但是，我相信它肯定会成为一款热门车型，会吸引很多人的关注。

最后，我们再来分析一下ADV350对市场的影响，这不仅仅是一款新车上市那么简单。

首先，它加剧了市场的竞争。 之前300cc-400cc级别的踏板车市场，选择并不多，要么是纯粹的城市通勤车，要么是价格高昂的进口ADV。 ADV350的出现，打破了这个局面，它在价格和性能之间找到了一个平衡点，给消费者提供了一个新的选择。 必然会引来其他品牌的跟进，推出更多有竞争力的车型。

其次，它推动了踏板车的发展。 以前大家觉得踏板车就是用来代步的，没什么技术含量。 但是，随着ADV350这样的车型出现，大家发现踏板车也可以很好玩，也可以很有个性。 也促使厂家更加重视踏板车的研发，推出更多具有创新性的产品。

再次，它改变了消费者的观念。 以前大家觉得摩托车就是用来跑车的，用来耍帅的。 但是，ADV350让大家看到，摩托车也可以是一种生活方式，可以用来探索世界，可以用来放松心情。 鼓励更多的人加入到摩托车行列中来。

那么，本田为什么要推出ADV350？

一方面，是为了满足市场需求。 随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始追求个性化的生活方式。 旅行，探险，成为一种新的潮流。 ADV350正是为了满足这种需求而诞生的。

另一方面，是为了提升品牌形象。 本田一直以来都是一个技术领先，品质可靠的品牌。 通过推出ADV350这样的车型，本田可以进一步巩固自己的品牌形象，吸引更多的消费者。

还有一点，是为了抢占市场份额。 国内的摩托车市场竞争非常激烈，各个品牌都在争夺市场份额。 本田作为一线品牌，肯定不甘落后，推出ADV350，是为了抢占更多的市场份额，巩固自己的领先地位。

那么，本田ADV350的销量会如何？

从目前的情况来看，ADV350的市场前景非常乐观。 首先，它的产品力很强，符合消费者的需求。 其次，它的价格比较有竞争力，能够吸引更多的消费者。 再次，本田的品牌影响力很大，能够给消费者带来信心。

当然，影响销量的因素有很多，比如生产能力，营销力度，竞争对手的策略等等。 但是，我相信ADV350能够取得不错的成绩，成为一款热门车型。

说了这么多，我们来总结一下重点。 本田ADV350是一款优缺点都比较明显的车型。 它的优点是品牌好、颜值高、动力足、配置全。 它的缺点是价格不算便宜、越野能力有限。 至于它值不值得买，这取决于你的需求和预算。 如果你喜欢它的优点，能够接受它的缺点，那么它就是一个不错的选择。

当然，买车之前最好还是去试驾一下，亲身感受一下它的性能和操控。 这样才能做出最明智的决定。

最后，再给大家一些数据作为参考：

这些数据表明，国内摩托车市场正在快速发展，特别是踏板车和中大排量摩托车，增长势头非常强劲。这为ADV350的销售提供了良好的市场环境。 相信在未来的几年里，ADV350能够取得不错的成绩，为本田带来更多的利润和市场份额。

综上所述， 无论从产品本身，还是从市场环境来看，本田ADV350都具备了成功的潜力。 它不仅仅是一款新车，更代表了本田对市场趋势的把握，对消费者需求的理解。 期待它在未来的市场表现，能给我们带来更多的惊喜。